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極致輕量 熱血純粹的戰鬥DNA Lotus純種英式手工跑車 經典陣容即將亮相2018世界新車大展|InCar癮車報

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Lotus純種英式手工跑車 經典陣容即將亮相2018世界新車大展 

英國純種手工跑車品牌Lotus(蓮花),秉持「 Light is right 」的造車哲學,以細膩雕琢的工藝,

極簡輕量的設計語彙以及承襲賽車DNA的傳奇性能而著名,其競技十足的操控特性、極速性能、靈敏與精確度,完美呈現源自賽道的駕馭感官饗宴。

Lotus最強道路版跑車 Exige Cup 380在綠色地獄跑出7分48.13秒單圏成績

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因為到了下雪季節,Nurburgring Nordschleife現在因賽道上鋪滿了雪而關閉,必須等待到2018年的才會再次歡迎凡人。儘管如此,有關"綠色地獄"的新聞依然流動著,最近的一則消息和Lotus(蓮花)Exige Cup 380的單圈時間有關。

Lotus跑車將繼續留在英國打造,而未來SUV與crossover車型將會轉移陣地!|InCar癮車報

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Lotus Boss Jean-Marc Gales說道:「我們依然會留在我們的故鄉英國諾福克郡持續研發生產,打造出最棒Lotus跑車。在未來,我們也打算生產corssover車型,但其工廠將會考慮轉移至其他國家」。

Lotus最速量產車問世 2018 Evora GT340 Sport要價104,500英鎊|InCar癮車報

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在7月份向全球車迷介紹了新的Evora GT430之後,Lotus(蓮花)現在宣布推出Evora GT430 Spor。Evora GT430 Sport是一個造型時尚的跑車,雖然它没有Evora GT430的碳纖維前擾流下巴和後大型碳纖維擾流尾翼,但它的極速比Evora GT430還快,可逹到315km/h。

最強最好的Lotus跑車 新Evora GT430正式露臉!|InCar癮車報

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Lotus(蓮花)汽車不斷地推出新版本的Evora,最新的家族成員被稱為GT430,這也是Lotus最強大的合法公路跑車。

Evora GT430最大的特色之一是它那獨特的車身空力設計,Evora GT430採用造型更霸氣的前後保險桿,碳纖維氣霸框,碳纖維前擾流下巴,碳纖維車頂,大型碳纖維後擾流尾翼以及碳纖維後下擾流器。

癡迷於輕量化 Lotus新Elise Cup 250再度減重|InCar癮車報

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Lotus(蓮花)在歐洲推出了新的Elise Cup 250。新車在重量上,比它的前身輕了31磅(14公斤),乾重只有1,949磅(884公斤)。能減掉14公斤的重量主要是依靠標準鋰離子電池,碳纖維座椅,鍛造鋁合金輪圏和PC(聚碳酸酯)透明後擋。

覺得Porsche 911 GT3 RS不夠硬派嗎?那這輛Lotus Exige Cup 380肯定讓你滿意|InCar癮車報

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LotusExige車系家族裡加入了一部新車型,也就是限量的Cup 380,這輛車是目前最硬派的道路版Exige。

新車型基本上就是進化版的Sport 380,換上了大幅改造的車體,並能產生最大到200公斤的下壓力,較原本增加了43%,而歸功於碳纖維的應用以及該廠先進的技術,使該車的乾重為1,057公斤,規格非常強悍。

歷盡滄桑的Lotus Europa S1老戰車正在尋找新家|InCar癮車報

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Lotus Europa S1總共僅生產不到700輛,因此圖中這輛1967年的Europa賽車肯定會引起任何汽車收藏家的注意。

這輛車目前刊登在Bring a Trailer拍賣網站上,曾經被多位賽車手擁有過,包括了70年代末期到80年代初期時的Denny Zimdars,和2004年到2007年之間的Karl Ricker。

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