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Maserati /馬莎拉帝

Larte Design精心設計的碳纖維套件讓Maserati Levante變得極具侵略性|InCar癮車報

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這組改裝套件包含了八件的碳纖維部品,而這些組件都將裝在一部極具運動化風格的休旅車上。

仔細看前車頭的地方,前保桿左右進氣口的外框以及下巴都能看到改裝的蹤跡,至於車側則可以看到後照鏡護蓋換成碳纖維式樣了。

Maserati用新名字和自動駕駛技術來呈現Ghibli的小改款|InCar癮車報

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Maserati已釋出小改款Ghibli的照片了。

預計將在8月25日的成都車展上公開發表,Ghibli GranLusso配備了新的前保桿、重新修改過的水箱護罩、並添加一些鍍鉻配件,繼續往後看,可以看到搭配車色的側裙,以及前葉子板上的「GranLusso」徽飾。

等不到Maserati Alfieri?那先來看一下這部Genesi概念車的想像渲染設計圖吧|InCar癮車報

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儘管擁有迷人的設計以及在跑車市場上有趣的定位,Maserati Alfieri還是沒有要進入量產階段的意思,該車最早於2014年的日內瓦車展上首度現身。

這輛義大利製超級跑車仍然存在著不確定性,因此Behance設計網站的一名創作者Sergey Dvornytskyy就決定自己做一張想像渲染設計圖了,他將這輛他心目中理想的未來Maserati車款稱作Genesi概念車。

2018年式的Maserati GranTurismo獲得了靈感取自Alfieri的車頭造型|InCar癮車報

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Maserati的首席執行長Reid Bigland最近透露將延長GranTurismo的產品週期,因此他們再次針對這輛車發布了小改款。

展示在紐約證交所前方,2018年式的GranTurismo會提供Sport和MC(Maserati Corse)兩款車型。

Maserati的老闆暗示未來將推出一輛新的跨界車,還說Alfieri會是一輛「真正的跑車」|InCar癮車報

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Alfa RomeoMaserati的老闆最近透露一些他們未來的產品線計畫。

在一次與Auto Motor und Sport的談話裡,Reid Bigland說Maserati可能會做另一種獨立於Levante車系外的跨界車款,這倒不是令人太意外的消息,因為Levante已在全球取得相當大的成功,該廠單單今年就已賣出25,000輛。

Maserati即將推出的Levante PHEV將搭載與Chrysler Pacifica相同的油電混合動力單元|InCar癮車報

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在去年發表旗下首輛SUV─「Levante」之後,Maserati準備往電動動力邁進下一步了,也就是這輛車的插電式油電混合動力版本

該廠預計這個車型版本的買家會比標準版少大約10%,因此開發全新的動力單元並不合理,這就是為何他們引用跟Chrysler Pacifica這部Minivan相同的動力技術,這件事已在去年由Maserati執行長Harald Wester證實。

【溫馴且狂野 地中海季風再襲】 Maserati Levante S Sport狂野登場|InCar癮車報

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做為Maserati(瑪莎拉蒂)創廠百年來的首款豪華運動休旅,Levante自去年日內瓦車展登場後,便在全球市場上獲得熱烈迴響。Maserati Taiwan於去年10月起陸續推出了Levante S luxury、Levante和Levante Diesel,以不同的動力特性,滿足各式消費者的需求。五月,再次獻上Levante S Sport,以內外裝運動化套件將全車換裝升級,披以3.0L V6雙渦輪增壓引擎高達430 hp的強勢動力,正如同其「溫暖多變的地中海季風」之名,時而溫馴,轉瞬又猛爆狂野,讓每次旅程都是難忘的駕馭體驗。Maserati Levante S Sport即日起正式上市,建議售價628萬元起,敬邀運動品味玩家入主。

名改裝廠Novitec所推出的第一步SUV作品─500馬力的Maserati Levante|InCar癮車報

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Novitec這間著名的改裝廠推出過許多頂級車款的改裝套件,包括了LamborghiniFerrariMcLarenRolls-Royce等等,這次,他們將目光擺在Maserati上,不過車款是SUV

稱作Levante的這輛車可說是Maserati推出的第一部休旅車,不只這間改裝廠,這款車已經成為許多歐洲改裝廠的熱門素材了。

Maserati替GranTurismo Sport推出「Special Edition」限定版車型來提醒我們這部車的存在|InCar癮車報

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Maserati GranTurismo已經推出很長一段時間,該車的生產年份至少超過十年了,這間義大利車廠或許正準備讓這款車退役,但在這之前,他們還會推出一輛特別限定款。

GranTurismo Sport Special Edition」是向1957年致敬的車款,這年對三叉戟品牌是特別的一年,因為他們推出的「3500 GT」車款在當時獲得了第一次重大的商業勝利,同時,Juan Manuel Fangio駕著Maserati 250F贏得了當年的一級方程式賽車世界冠軍頭銜。

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