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Lamborghin確認他們將生產插電式油電混合動力的Urus休旅車|InCar癮車報

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Lamborghini在幾年前推出Asterion概念車的時候就已經暗示他們想進攻油電混合市場的意圖了,這部概念車的動力是一具來自Huracan的5.2L V10自然進氣引擎搭配三個電動馬達一起運作,目前這部車還沒有任何量產的計畫,但是公司的研發總監Maurizio Reggiani透露說他們正準備推出該品牌的第一部插電式油電混合量產車。

(註:本文附圖為2012 Urus概念車)

法國設立世界上第一條太陽能板道路|InCar癮車報

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大約在兩年多前,荷蘭的有關當局設立了一條全以太陽能板鋪設而成的道路,但那只是條自行車道而已,今日,法國自豪地宣佈了世界上第一條供車輛行駛的太陽能板道路,斥資$520萬美元(約一億六千七百九十萬台幣),這條道路長約一公里,位於諾曼地區裡的Tourouvre-au-Perch小村莊,總面積約2,800平方公尺的這些太陽能板能將太陽能轉換為電力,這條道路在上周正式開幕,法國的生態部長Ségolène Royal也到場參與典禮。

由當地政府資助,在法國四座停車場測試後,這條被暱稱為「Wattway」的一公里長道路由Colas(法國當地的一間工程公司)鋪設完成,該道路將於接下來兩年讓當地約2,000名通勤駕駛們使用,這也是測試的一個環節,為的是了解這樣是否能產生足夠能量供村莊的3,400名居民使用。

Toyota想要向他們的競爭對手販售動力機構,為什麼?|InCar癮車報

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Toyota(豐田)正在更新他們引擎和變速箱系列的一些組件,並且在本月初推出了一些主要動力機構的創新技術,該品牌著名的油電混合動力系統的下一代研發也正如火如荼的進行當中,而且根據Reuters(路透社)的最新報導,這些新的動力機構可能會提供給其他的車輛製造商。

2018年式BMW 530e iPerformance準備進軍豪華車市場|InCar癮車報

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2018年式的BMW 530e iPerformance插電式油電混合動力車是BMW最新的油電混合車款,也是該公司想將電動動力導入熱門車型的最新嘗試。

BMW(寶馬)已經發布這款車的更多細節了,在330e iPerformance740e iPerformance之後,530e iPerformance將扛起中尺寸級距電動動力車款的重要任務,在5系列於10月宣布進入G30世代之後,530e iPerformance是這個家族的最新車款。

Tesla Model X真的是輛缺陷重重的車嗎?看看美國車評Doug DeMuro怎麼說|InCar癮車報

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Tesla的產品有它的一些問題(更不用說產品交期延宕許久),不過做為一間使用高科技產品新興車輛製造商,這些都是可預期的。

Model X是他們的第二款產品(如果你算進Roadster的話應該是第三款)也是第一部推出的SUV,他們將與矽谷的公司聯手試圖打進這個藍海市場。

Renault低調公布了廉價電動車的訊息|InCar癮車報

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Renault(雷諾)在12月7日發布一份有關公司變動的新聞稿,Gilles Normand將成為該公司的電動車部門高級副總裁,這只人事命令將於2017年1月1日生效,不過這並不是我們想看的所謂「令人興奮」的新聞,有鑑於此,我們眼睛銳利的同事在InsideEV雜誌裡發現這份新聞稿有有簡短地提到新的廉價電動車消息,不過很不幸的是,除此之外就沒有其他的資訊細節了,Renault可能還在趕製這項計畫。

Tesla Model 3的內裝設計為極簡主義做了最佳解釋|InCar癮車報

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Tesla(特斯拉)在Model 3的中控台中間設置了一組大螢幕,希望藉由這種設計來產生新穎的形象,不過從圖面上看起來,最終量產的時候不會留下太多概念車的設計。

調查報告指出,在2040年時,全球的電動車將成長到35%|InCar癮車報

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現今,路上的電動車(EV)僅佔所有車輛的1%。

來自倫敦的IHS Markit是一間專門提供資訊、分析、與提供企業決策流程的專門公司,該公司也在許多方面提供政府服務,例如國防、安全、航太、化學、能源、以及車輛產業,在12月15日,他們將啟動一項名為「Reinventing the Wheel」的研究計畫,目的是嘗試預測現今的汽車工業是否正在經歷類似20世紀初內燃機發展的大革命。

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