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鋼砲

BMW M3 VS. M-Benz A45 AMG VS. CLA45 AMG直線挑戰賽|InCar癮車報

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M3,A45 AMG,CLA45 AMG都是各自品牌車迷心目中的良駒,而這三款車在同一個場地比賽直線加速時誰又會是冠軍呢???

一般來講是馬力較大的較吃香。

英國歌手Jay Kay的Lancia Delta Integrale有可能為你所有|InCar癮車報

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英國樂團Jamiroquai的主唱Jay Kay在汽車界也享有盛名,因為他知悉許多車款而且是名近乎狂熱的收藏家。

他個人收藏了許多車款,單就義大利車來說,就有一輛Kermit Green綠色系的Ferrari LaFerrari,還有一輛也很特別,就是Lancia Delta Integrale Evo II。

MK7 VW Golf R vs. MK3 Ford Focus RS 230km/h加速對戰 |InCar癮車報

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Ford Focus RS MK3搭載2.3升四缸渦輪增壓引擎,馬力350ps/2000-4500rpm,扭力48.1kgm/2000rpm,極速265km/h,重1524kg。

VW Golf R MK7搭載2.0升四缸渦輪引擎,馬力300ps/5500-6200rpm,扭力38.8kgm/1800-5500rpm,極速250km/h,重1476kg。

Honda 新Civic Type R 0-233km/h加速很不賴|InCar癮車報

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Honda Civic Type R一直是目前最熱門的鋼砲之一,不久前它也重回了Nurburgring Nordschleife賽道前驅寶座。

我們已經知道新的Civic Type R只要7分43.80秒就能跑完Nordschleife賽道一圏,那它的0-200km/h加速要多久了? Motorsport Magazine做了加速影片,而且還一直加速到233km/h。一起來看看。

Honda Civic Type R將可能獲得更強大動力 也許還有AWD版|InCar癮車報

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雖然國內連最新的十代Civci都沒有,就更別說是Civic Type R(有水貨)了。不過在國內還是有很多死忠的本田迷很關心Civic Typer R的訊息,尤其是這今天這則好消息。

根據Automotive News的報導,負責Honda Civic車款研發的總工程師Hideki Matsumoto在接受採訪時表示,Honda正在考慮為Civic Type R推出更多版本,以維持穩定銷售水準。

Honda 2018歐規Civic Type R 精美官方圖集+影片|InCar癮車報

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今年夏天,Honda(本田)的前Nurburgring Nordschleife前驅之王已經準備好要在英國的Swindon工廠內進行組裝了(新2018 Civic Type R);而在這之前Honda已釋出了大量的官方照片,要讓車迷們一飽眼褔。

歐規的Ford Focus RS也獲得了新的前軸LSD限滑差速器!|InCar癮車報

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Ford Performance最近不斷對狂熱車迷們釋出善意,像是前幾天才公布搭載前LSD的Focus RS北美限定版車型,最近他們又釋出了歐規同款車型的新Option Pack細節。

毫不意外,Ford給予歐洲客戶的Option Pack也擁有相同的高規格,配備亮點同樣是英國Quaife出品的前軸機械式限滑差速器(LSD)。

前LSD導入 限量1500部 Ford Focus RS限量版 北美上市|InCar癮車報

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雖然第三代Ford(福特)Focus即將在明年走入歷史,但它不會就此安靜的離去。因為Ford已準備好在2018年推出Focus RS限量版,這個限量版為熱血消費者提供了所需要的兩個配備,一個是前LSD限滑差速器,另一個是讓人感到激情的紅色(Race Red)外觀(還有Nitrous Blue藍色可選)。

雙渦輪增壓VW Golf 直線屠宰Gallardo LP550-2 Tricolore|InCar癮車報

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除非你知道一種扭曲時空的方法,否則當一輛標準的鋼砲在直線上與到超跑時,就只能在它後面。

當然,更實際的解決方案就是增加更多的動力,而這輛HGP Golf R正是如此,它的引擎室內裝上了來自Passat R36的3.6升VR6引擎,並導入了雙渦輪增壓器,換上高壓燃油泵浦,不銹鋼排氣系統,Audi RS3的七速DSG變速箱,強化離合器以及兩個大容量的Intercool中冷器。最後換上改裝ECU,將最大馬力提升到735hp。

經過Mac Audio的改造之後,這輛VW Golf GTI多了讓大家一同享受音樂的樂趣|InCar癮車報

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我們看過很多車輛改裝廠,但是從事重度音響改裝的卻非常稀少,而今天我們看的這間Mac Audio就是這少數中的佼佼者。

車款是Volkswagen Golf GTI Mk7,位於德國科隆的這間改裝廠替它裝上了三部擴大機、一對有著300mm薄膜的重低音喇叭、以及一大堆的揚聲器來確保能輸出最大的音壓。

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