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休旅車

2018 Jeep Wrangler預計將於今年11月開始生產|InCar癮車報

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據稱2018 Jeep Wrangler的生產將於11月開始,也就是Jeep在他們Toledo Assembly Complex廠區結束Cherokee生產之後7個月。

這些說法是從當地新聞媒體Toledo Blade所報導的,雖然Fiat Chrysler Automobiles(FCA)還沒公布下一代Wrangler的發表時間,但工會組織United Auto Workers Local 12的總裁Bruce Baumgower已經確認說工廠將於11月開始生產這部車。

超亮眼的外型!Infiniti QX50 Concept概念車即將於本月底特律車展亮相|InCar癮車報

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即將在2017年的底特律汽車展上亮相的Infiniti QX50 Concept概念車肯定是目前中型豪華休旅車最亮眼的設計之一,雖然還停留在概念車的階段,但是已經比先前於巴黎車展和北京車展亮相的QX Sport Inspiration概念車還要更接近量產階段了。

最新的Infiniti QX50 Concept擁有亮眼且引人注目的外觀設計,而且跟現行款QX50相比,這部概念車更符合該品牌當前的設計路線,車頭首先就能看到搶眼的雙拱鍍鉻水箱罩,並且在幾乎每塊車體鈑件上都使用了曲線和折線來表達設計風格,向車後緩緩降低的車頂線條很好地揉合了現代的設計趨勢與空氣力學的理論,車室前移的設計姿態也賦予了這部SUV相當運動化的印象,而前後車底的金屬防護版則意味著這部車擁有一些越野行車的能力。

超豪華高性能跑旅 Bentley Bentayga加速像輛超級跑車!|InCar癮車報

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十年前,打造一輛可在4秒內加速到100km/h,極速逹300km/h,同時又能承載乘客,還能越野的超豪華LSUV似乎是件荒謬的事。 然而,隨著SUV的熱賣,Bentley打造出了Bentayga這麼一款休旅車,讓上述成為現實。

三芒星休旅小弟 GLA小改款車型確定下星期在底特律亮相 |InCar癮車報

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Mercedes-Benz(賓士)最小的跨界休旅車GLA正在接受小改款工程,但不要指望它會有什麼太大的變化。

在2013問世,經過三年多的銷售後,GLA即將獲得​​一個中期小改款,藉以保持新鮮度和競爭力。不過GLA的造型調整將維持在最低限度,因為Mercedes-Benz的設計師只會透過輕微的整容手術來解決前後保險桿的問題。當然,到時頭燈和車尾燈的內部造型也會略有不同。

戰甲上身 動力進化 Lumma新CLR G800強悍亮相|InCar癮車報

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前年的2015紐約車展上,Mercedes-Benz(賓士)為W166 M-Class推出中期改款車型時,也一併採用全新的家族命名方式將其改名為GLE,同時推出GLE Coupe。而當你看到這個美麗的休旅Coupe,有時會不會覺得若是外觀再霸氣一點會更好看。

New Ford Kuga 12月接單破千 高階車款供不應求|InCar癮車報

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2016年11月8日上市的新世代智能休旅New Ford Kuga,導入Ford全球各項安全、智能、動能等領先性配備與功能,以和全球同步的最新科技接軌台灣,再創國產SUV新標竿。New Ford Kuga配備全面升級不加價,上市以來廣受消費者好評與青睞,於12月創下單月接單破千張的佳績,高階車款更是供不應求。

全方位安全首選 VW Tiguan榮獲Euro NCAP 2016 最佳小型越野車殊榮|InCar癮車報

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以德製工藝、創新科技、及高效動能驚艷世人的全新Tiguan,甫推出隨即橫掃全球各項大獎,且於台灣等市場掀起搶購熱潮;繼2016年6月獲得歐洲新車安全評鑑協會撞擊測試之五星最高評價後,全新Tiguan再創高峰,於2016年尾聲、在眾多優異車款相競之下,以全面性主/被動安全科技,一舉奪得該協會授予「Euro NCAP 2016年度最佳小型越野休旅車」頭銜。

強化戰力 Audi考慮為下一代Q3推出電動車 並與VW e-Golf共享平台|InCar癮車報

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Audi(奧迪)正在準備為Q3更新換代,預計將在2018年的某個時間到讓All New Q3出現在各展示間內。

下一代Q3將繼續挑戰BMW(寶馬)X1和Mercedes-Benz(賓士)GLA等對手,而全新車的生產平台也將轉換成Volkswagen(褔斯)MQB,這也意味著All New Q3將會減輕重量,還會有更多的空間以及更新與增加的動力總成。

不只性能強 座椅也很高科技 Faraday Future展示新車反重力座椅!|InCar癮車報

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經過第一個量產原型車的性能展現預告影片後,Faraday Future(法拉第)已經把注意力轉移到車輛的座艙上。

Lamborghin確認他們將生產插電式油電混合動力的Urus休旅車|InCar癮車報

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Lamborghini在幾年前推出Asterion概念車的時候就已經暗示他們想進攻油電混合市場的意圖了,這部概念車的動力是一具來自Huracan的5.2L V10自然進氣引擎搭配三個電動馬達一起運作,目前這部車還沒有任何量產的計畫,但是公司的研發總監Maurizio Reggiani透露說他們正準備推出該品牌的第一部插電式油電混合量產車。

(註:本文附圖為2012 Urus概念車)

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