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休旅車

Ingolstadt豪華休旅主力新戰將 二代Audi Q5 45 TFSI quattro Sport試駕

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眾所周知SUV是現今車界最主流的車款,隨便在一條道路上數一數,都能有好幾部SUV。而在競爭激烈的LSUV市場中,Q5絶對是Audi休旅車產品中的主力戰將,憑藉著大器的外觀造型,高質感內裝和寛裕多變的車室空間,在世界各地市場上得到許多消費者的傾心,全球累積售銷逹160萬輛,更連續6年(2009-2015)獲得全球銷售冠軍。

因為可能造成無預警地熄火,因此美國的Mercedes-AMG GLE43將進行召回|InCar癮車報

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Mercedes-AMG將對現行的GLE 43和GLE 43 Coupe進行召回,因為其搭載的軟體有瑕疵,可能無預警地造成引擎熄火。

根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的說法,造成這個問題的原因是該車的引擎和變速箱控制軟體可能有相容性衝突的瑕疵。

即將掛上vRS徽章 Skoda將在明年推出大扭力的Kodiaq vRS!|InCar癮車報

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Skoda(斯柯達)在Volkswagen(褔斯)時代已經建造了1,500多萬輛汽車。最新的七人座Kodiaq SUV在去年的巴黎車展上首次亮相,因此,小改款車型現在只處於開發初期,目前也没有太多的訊息,不過有消息表示Kodiaq的高性能版本將很快到來。

LUXGEN U5 SUV佳評如潮 70萬元以下坐擁人生第一步SUV|InCar癮車報

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第一步就是SUVLUXGEN(納智捷)U5展開預售以來,受到消費者熱烈好評,「U5限量早鳥優惠」的免費升級價值15,000元「FUN玩雙色車身塗裝」(1) 已進入倒數階段,凡於9/19(含)前下訂,除了「限量早鳥優惠」免費升級價值15,000元「FUN玩雙色車身塗裝」(1) ,再享2萬元配件金(2)及「首5期,有我買單」分期購車專案(享頭款5萬、前5個月0月付、第6~12期超低月付5,555元(3));只要70萬以下即可輕鬆擁有12吋多功能HD觸控螢幕、APA智駕輔助停車系統、6具輔助氣囊及ESC/TCS等完善主被動安全配備的SUV,U5絕對是坐擁人生第一步SUV的超值首選。

純黑配色的Land Rover Range Rover再加上一些碳纖維組件的加持,看來殺氣十足|InCar癮車報

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如果你是全黑的愛好者,且正在考慮妝點你的休旅車,那這輛改造過的Range Rover肯定能引起你的注意。

這輛車身披由Absolute Motors操刀的雙色亮光與Satin Black車體包膜,該廠也對馬力和扭力做了加強,可惜的是這間改裝廠並未公布任何性能數據。

更大 更輕 更多高科技導入 Porsche揭示第三代Cayenne豪華休旅車|InCar癮車報

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Porsche(保時捷)趕在第67屆法蘭克褔車展開幕前揭示了全新第三代的2018 Cayenne豪華休旅車,並將於九月份正式在法蘭克褔車展上進行新世代Cayenne豪華休旅車的全球首發會。

全新第三代Cayenne的造型與幾天前我們報導的洩露照片一樣,讓那些希望進行大規模更新的人們感到失望了。尤其是車前面,這款SUV看起來很像只是進行小改款的車型。不過好處是能讓人一眼就知道它是Porsche Cayenne。

美國加州的輕卡車銷售量首次超越一般汽車|InCar癮車報

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在今年上半年,美國加州的輕卡車銷售總量已經超過了一般車款的銷售量。

根據The San Diego Union-Tribune的報導,從1月到6月之間,總共有514,255輛輕卡車在加州售出,這包括了貨卡和休旅車,作為比較,當地一般車款的的銷售量為512,627輛,這些數據表示了當地輕卡車的總額增加了8.8%、而一般車輛則增加了10.8%。

內外再進化 第三代Porsche Cayenne官方照片曝光 本月29日正式亮相|InCar癮車報

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全新第三代Porsche(保時捷)Cayenne第一張照片已在8月29日正式揭示之前於AutoExpress網站上曝光了。

透過圖片可看到2018 Porsche Cayenne採用漸進式的設計,因此變化不大,整個車頭正面採用三橫式柵欄設計,兩側氣霸上的LED日間行車燈變的更為纖細。第三代Cayenne有著令人感到熟悉的大燈,引擎蓋上的鈑件折線也分的更開,且下巴兩側也少了霧燈。

VW全新休旅旗艦 三代Touareg確定十一月前揭示|InCar癮車報

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2017-Volkswagen-Touareg 

經過了超長的開發時間,全新世代的Volkswagen(褔斯)Touareg大型豪華休旅車終於要來了。日前在T-Roc的揭示活動中,VW核心品牌執行長Herbert Diess宣布全新的Touareg大型豪華休旅車將於十一月份開始生產。(圖:2017 VW Touareg)

消費者報告對2018 Land Rover Discovery的初體驗|InCar癮車報

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儘管名字相似,但新的Land Rover Discovery與Discovery Sport共同處卻非常少,這部車反而與較大的Range Rover共享底盤平台,不過據這篇試駕報告表示,這輛車與她的姊妹車沒有一樣的駕駛體驗,主持人認為轉向過輕且缺乏回饋,因此在路上必須不斷修正,在動力系統上,這部車配置一具3.0L引擎,擁有340 hp的最大馬力以及45.9 kg-m的最大扭力。

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