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重返北美就在明年? Skoda展現企圖心 |InCar癮車報

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我們都知道Skoda前陣子有一半的車型以及性能車款vRS都在美國註冊了,看來是否能成功重返北美市場的時間應該就在明年了。

雖然能證明的消息不多,但Skoda執行長Bernhard Maier接受德國商報Handelsblatt說了,「接下來的一年內,我們希望北美政府能夠做出決定。Skoda的計畫遠至2025年,不能夠就這麼輕易放棄全世界最重要的市場之一」。

續航力破千 採用插電式混合動力系統的Volkswagen Passat GTE英國上市 |InCar癮車報

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首次採用插電式混合動力系統的Volkswagen Passat GTE終於在英國亮相。綜效輸出215hp、峰值扭力40.8kgm。新歐洲標準循環測試下有著每公里70.6公里驚人的油耗表現,二氧化碳排放量為39g/km。

動力系統採用一具154hp的1.4升TSI渦輪增壓引擎搭配一顆113hp的電動馬達,透過專門開發的六速DSG雙離合器變速箱將動力傳至前輪。

Volkswagen全新七人座SUV CrossBlue「量產版」將採用更美式的名字? |InCar癮車報

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當確定Volkswagen CrossBlue concept的「量產版」將在今年底抵達美國,它的名字將打破Volkswagen一貫定律。北美Volkswagen執行長Hinrich Woebcken透露Automotive News,表示名字不會使用TiguanTouareg的「T」開頭。

Kia最動感歐洲跨界休旅 Niro Hybrid英國上市售價90萬元起  |InCar癮車報

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全新Kia Niro Hybrid混合動力現在起可在英國訂購,提供四款車型,共分為三個等級以及First Edition。

最實惠的版本是第1等級,標準搭載16吋鋁合金輪圈、LED日行燈和尾燈、Android Auto、DAB收音機、3.5吋TFT行車資訊螢幕、USB/AUX插槽、雙區恆溫空調、定速、限速警告、陡坡起步輔助和車道輔助系統,售價為£21,295(約台幣90萬)。

偷充電抓到惹 下一代Mini Countryman PHEV捕獲 |InCar癮車報

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來自國外媒體Autoblog最新公布的間諜照顯示,下一代Mini Countryman正在進行「野戰」測試。重要的是還抓到了車輛缺電時補充電力的畫面,代表這將會是一款PHEV,插電式混合動力版本。

比我們還慢 Nissan悄悄地將Murano Hybrid於北美上市 |InCar癮車報

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雖然Murano是Nissan在北美重要的SUV產品,但Hybrid車型卻率先與中國東風日產合作下上市。近日,Nissan悄悄地將混合動力的Murano於北美上市,這是Nissan為一款新產品非常罕見的舉動。根據Car and Driver報導,Nissan只打算在今年引進600台這款更環保的休旅車。

[影片]開著「Porsche 918 Spyder」去「Pokemon Go」收服神奇寶貝吧 |InCar癮車報

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1995年,田尻智推出了神奇寶貝,造成熱烈的迴響。這陣子由任天堂、精靈寶可夢公司和Niantic, Inc.合作開發的「Pokemon Go」更讓全球瘋迷。在美國釋出短短三天內讓任天堂的股票價值攀升至280億美元。

INFINITI Q50全新「晴空藍」 驚豔車色首批限量上市 極速入主專案 限時實施

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圖一  

以賽道級性能科技與旗艦級首席安全,贏得眾多豪華轎跑車車主好評的INFINITI Q50,自上市以來屢創銷售佳績。不僅在今年1月創下單月銷量112台的歷史新高,自上市後累計銷量,更已直逼2,000台,在豪華轎跑車市場中贏得一席之地。為感謝準豪華轎跑車主的期待與肯定,INFINITI Taiwan於今(7)日正式公佈,INFINITI Q50 2.0t高效渦輪及3.5性能油電,全新驚豔車色「晴空藍」首批限量導入,即日起全新上市。在此同時,並推出「Q50極速入主專案」,僅需超低日付新台幣199元起(註1),再享10萬元空力套件,便可輕鬆晉階為豪華轎跑車主。

三種動力配置 Hyunda Ioniq即將在英國開賣 報價85.4萬元起 |InCar癮車報

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英國Hyundai宣布世界第一輛搭載三款電力系統的「Ioniq」即將開賣。預計10月13日開始交車,價格從Ioniq Hybrid SE 1.6 GDi £19,995起跳,約台幣85.4萬。

德國政府希望到2030年 有600萬輛綠能車款在公路上行駛 |InCar癮車報

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德國政府正在考慮加速節能減碳的計劃,這將迫使德國知名汽車大廠如VolkswagenBMW、以及Mercedes-Benz至2030年絕大部分的車種都是電動車。Bloomberg News表示,德國總理Angela Merkel一直以來都強調更環保的交通運輸,並正在籌配一個文件叫做 Climate Protection Plan 2050的文件。這項文件指出,到2030年,家用汽車要削減45%的排放量,而卡車的排放量減少54%。只不過這計畫德國政府並未通過。

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