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四門轎跑車

傳聞:如果駕駛想要 新世代M5可在AWD與RWD之間變換!|InCar癮車報

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英雄所見略同,BMW(寶馬)有著和Ford(褔特)及Mercedes-Benz(賓士)類似的想法,那就是如何讓運動房車更有趣。根據德國Bimmertoday的報導,即將到來的新世代M5(F90)車主或駕駛只是按下一個按鈕就可在四輪驅動和後輪驅動之間切換。類似Mercedes-AMG E63 S的方式,讓人們可以在一台車上享受更穩定的高速過彎,尤其是在濕滑路面,又或是玩玩漂移。

雙門的Opel Insignia Coupe想像圖來了,有人有興趣嗎?|InCar癮車報

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先說結論,很不幸地,這個設計並不是真的。

最近公布的第二代Opel(歐寶) Insignia Grand Sport絕對是歐洲市場裡最重要的車款之一,預計將在明年加入市場,這也就是為何我們這麼渴望找出它的任何細節,即便只是設計上的一點猜測。

在這點上,我們非常肯定這間德國車輛製造商還沒有計畫要在他們的旗艦車款裡加入雙門跑車車型,不過這並不表示這是個糟糕的主意,Theophilus Chin網站替Opel實行了這項設計,如果真的有Insignia Coupe雙門跑車,那大概就是像這個樣子了。

2017 BMW 5-Series規格搶先看|InCar癮車報

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最新的第七代2017 BMW 5系列會於三月進入澳洲,官方也證實他們將會販售四種車型。

澳洲BMW這次走的是高規格配備路線,雖然價格上漲了,但也增加了更多的標配套件。

新的2017車型包括了BMW 520d($93,900澳幣起,約$2,220,435台幣)、530i($109,900澳幣起,約$2,598,785台幣)、530d($119,900澳幣起,約$2,835,254台幣)、以及540i($136,600澳幣起,約$3,230,156台幣),這些都是純車價。

覺得C63 S不夠兇嗎?來看看這組Carlsson設計的全套升級套件!|InCar癮車報

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Carlsson,這間來自德國的改裝廠要求他們所有的作品都必須是高規格的性能車作品,在這個前提之下,選用Mercedes-AMG C63 S來進行改裝就顯得相當合理。

不讓對手好過 BMW將打造媲美AMG E63的新世代M5|InCar癮車報

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自從Mercedes-AMG E63/E63 S以豪華內裝,強大動力以及超高操駕樂趣強勢登場後,可說是已成為同級距中最好的產品。因此,身為對手的BMW(寶馬)現在已多出了很多工作要做,以確保F90 M5能與AMG E63/E63 S一樣好,甚至是超越它。

三芒星猛獸 AMG E63 S 0-250km/h有多快呢??? 看一下就知嘍~|InCar癮車報

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新型Mercedes-AMG E63 S搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎,輸出的馬力逹603hp,為未來的發展打下了基礎。它的雙渦輪引擎透過九速濕式離合器自排變速箱將所有動力傳送到四個車輪上,讓這輛豪華超級轎車可以在3.5秒跑到100km/h,不過最高極速被電子限制在250km/h,但如果您在選項列表中勾對了正確的方框,那你的AMG E63 S的最高安全極速將可提升至300km/h。

哦!對了,它還有漂移模式,允許E63 S在馬路上横著走,耍流氓。

選850ps Brabus E-Class會不會比等新AMG E63好呢? |InCar癮車報

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如果吸引您的不是那些半自動駕駛系統,連接技術等等,而您的預算大約落在16萬美元(約500萬新台幣)您或許會對Brabus E63(W212) 850 Biturbo比較感到興趣,小編也覺得這個選擇好一些!

你可以等著那台帶著神力的Mercedes-AMG E63出現,或你也可以直接去買AMG S63,因為這兩台車的價錢反正也差不了多少,但是不管你選哪一台,它們都不是Brabus E63 850 Biturbo的對手。

看起來像雙胞胎 但其實E63 S跟C63 S的外表還是有差|InCar癮車報

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有史以來最快,最強大的E-Class這幾天在洛杉磯車展受到了不少矚目,Mercedes-AMG設計師Jean-Francois Huet現在準備好要為大家講解E63 S其實不是C63 S的放大版這麼簡單,如果你仔細看,其實這兩台是有差別的。

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