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四門轎車

Volkswagen Passat與Tiguan搭載Park Assist自動停車輔助|InCar癮車報

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針對潛在事故而提供預警、提升駕乘舒適與便利性,是Volkswagen(褔斯)對於車輛與道路駕乘安全的長久堅持;透過持續精進的駕駛輔助系統,Volkswagen多次獲得AutomotiveINNOVATIONS等權威機構評選為最具創新力品牌。以在台販售之PassatTiguan車款所選用的Park Assist 自動停車輔助系統為例,該系統於2006年首度搭載於量產車款,發展至今已進入第三世代,在大幅提升車位判別標準、保有傳統平行車位停放的功能之餘,更支援垂直車位停放,以及自動駛離車位等創新功能,實踐便捷與人性兼具的駕乘體驗。

選850ps Brabus E-Class會不會比等新AMG E63好呢? |InCar癮車報

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如果吸引您的不是那些半自動駕駛系統,連接技術等等,而您的預算大約落在16萬美元(約500萬新台幣)您或許會對Brabus E63(W212) 850 Biturbo比較感到興趣,小編也覺得這個選擇好一些!

你可以等著那台帶著神力的Mercedes-AMG E63出現,或你也可以直接去買AMG S63,因為這兩台車的價錢反正也差不了多少,但是不管你選哪一台,它們都不是Brabus E63 850 Biturbo的對手。

看起來像雙胞胎 但其實E63 S跟C63 S的外表還是有差|InCar癮車報

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有史以來最快,最強大的E-Class這幾天在洛杉磯車展受到了不少矚目,Mercedes-AMG設計師Jean-Francois Huet現在準備好要為大家講解E63 S其實不是C63 S的放大版這麼簡單,如果你仔細看,其實這兩台是有差別的。

義大利佬 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio踏入德國Autobahn狂飇近300km/h!|InCar癮車報

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無論你喜不喜歡新的Alfa Romeo(愛快羅密歐)Giulia Quadrifoglio,不可否認的是這台四門轎車真的真的很快。

2.9升V6雙渦輪引擎的Giulia Quadrifoglio絕對是最令人興奮的Alfa Romeo,它的馬力高達503匹,扭力也有61kg-m,0-100km/h加速動作可在3.9秒內完成。與它的德國四門房車對手不同,頂級的Giulia沒有那些愚蠢的最高速度限制,所以它的最高時速可以到達305km/h。

低調內斂的強悍紳士 Lorinser Mercedes-Benz E-Class樸素現身|InCar癮車報

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Lorinser-2017-Mercedes-Benz-E-Class 

Mercedes-Benz(賓士)年初時推出的全新世代W213 E-Class是一台很棒的車,但不得不說它看起來真的很像放大30%的C-Class,或者是縮小了30%的S-Class

Lorinser這個改裝品牌自西元1930就開始針對Mercedes-Benz的各種車型推出改裝升級套件,欣賞他們風格的車迷也不少,而最近他們就為W213推出了內裝外觀和動力的升級套件。

Mercedes-AMG同胞練武 400公尺加速 點到為止|InCar癮車報

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Mercedes-AMG不會製造一輛爛車,但在這麼廣泛的車型中,絶對會有幾台是特別棒的。

CarWow決定來做一個有趣的測試,影片裡找來了六台Mercedes-AMG,從最便宜到最昂貴的都有,準備的這麼齊全就是為了看看誰的400公尺直線加速比較強。

2016洛杉磯車展:603hp 2018 Mercedes-AMG E63 S震撼亮相|InCar癮車報

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通常,E-Class扮演的角色都像是一個高級餐廳的開胃菜,但是這台E63 S 絕對是重頭戲,主餐。

AMG E63 S的4.0升V8雙渦輪增壓引擎擁有603匹馬力和86.7kg-m的扭力。Mercedes-AMG承諾配備4Matic四輪驅動系統後它也可以完全變化前後輪的扭力輸出,但並沒有提到它是差速器的功能。

Mercedes-AMG 家族新成員 The All new Mercedes-AMG E 43 4MATIC 咆哮登場|InCar癮車報

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誕生於賽道、代表無數冠軍榮耀與極速的AMG,更致力將此對速度的過人天賦與堅持,以更具尊榮態度與多元角度,讓車迷朋友於一般道路上品嚐。除了性能最臻頂尖「63」大軍,與搭載全球最強四缸引擎的「45」家族以外,由全新3.0升V6 Biturbo引擎領銜主演的全新「43」性能車型,繼率先登場的Mercedes-AMG SLC 43之後,再次迎來了全新成員:Mercedes-AMG E 43 4MATIC。不僅讓世人再次讚嘆AMG傲視車壇之性能武力,偕同先前增列的E 250車款,更豐富車型陣容,讓消費者們皆能找到自身欣賞與收藏E-Class的最佳選擇。

戰力更均衡 Lexus小改款IS200t F SPORT NAVI試駕|InCar癮車報

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Lexus(凌志)旗下最具運動風格的房車當屬IS系列了,這款中小型豪華運動轎車自第一代於1998年問世以來,憑藉著時尚前衛的外觀和奢華的內裝品質贏得了全球許多汽車消費者的青睞;而現行的第三代IS於2013年底特律車展上發表,在去年中更導入8AR-FTS新渦輪增壓引擎。在經過三年的市場粹練後,Lexus於今年的北京車展上推出了IS小改款車型,國內總代理和泰汽車也在本月19日正式在國內發表推出新IS系列豪華房車。

Porsche二代Panamera美國售價出爐|InCar癮車報

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五個月前,Porsche(保時捷)揭示了二代2017 Panamera,現在這家德國車廠已在2016洛杉磯車展上發表了加長型的Panamera Executive及入門的Panamera 4。

入門級的V6渦輪引擎將可輸出330匹馬力,比上一代的3.6升V6自然進氣引擎多了20匹。而該引擎將配置在Panamera及4輪驅動的Panamera 4這兩款入門車上,馬力提升是其一,油耗表現也是很重要的進步。

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