隨著近年來節能的議題始終熱門，自從Toyota成功以Hybrid油電複合動力車款打響名號後、各家車廠都投入了此領域的開發，其中Nissan所獨立開發Hybrid系統也堪稱箇中翹楚，並於2009年底以Fuga Hybrid引起不少日本主管車款買家的注意，而後2010年底在日本市場上市後、更是大受市場的好評，其後也以Infiniti M35h之名行銷至歐洲及中國市場。
根據國外“Autoweek”的報導，德國Mercedes-Benz（賓士）汽車已悄悄地在歐洲推出了全新的九速自排變速箱。首次使用這具九速自排變速箱的車型為柴油的E350 BlueTec車型，它取代了以前使用的七速自排變速箱。
上個月，一部有關Mercedes-Benz（賓士）2014 S63 AMG的影片意外在網路上發布，而今，兩張聲稱是S63 AMG的圖片也在網路上浮現了。
於2006年底特律車展初試啼聲，以概念車之姿對外亮相的Rapide，一現身其優雅身段立即驚艷全場；爾後，在全球車迷買家與媒體的熱切期盼下，短短兩年的時間，就以量產車款的成熟姿態首演於2009年法蘭克福車展，並於2010年5月正式駛下生產線交予車主。Rapide不僅是ASTON MARTIN首輛四門四座轎跑車，更是當時領先創新科技以及細緻手工匠藝的完美結合。今年，全新發表的Rapide S將此完美輪廓更臻至高境界，為了彰顯字尾”S”所代表的運動性格，除了提升性能表現外，強勢霸氣的外觀設計搭配充滿競技氣息卻又處處細節的內裝鋪陳，由內而外完整闡述其躍動靈魂。標準售價1,380萬起的全新Rapide S，絕對是ASTON MARTIN百年來精湛工藝以及極致風采集大成之作。
