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傳聞:更帥更拉風的Honda/Acura NSX Roadster跑車將會在今年結束前亮相!!!|InCar癮車報

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有傳聞表示Honda/Acura可能會在幾個月內推出NSX Roadster,而根據德國汽車媒體Autobild的報導,時間點會是在2018年底之前發布。

有鑑於超級跑車的普及,如果Honda/Acura確實拿掉了NSX混合動力跑車的車頂也不會令人感到意外。然而,迄今為止,我們尚未看到NSX Roadster的原型測試車間諜照,因此如果這款車真的會在未來幾個月內發布,那麼Honda的保密工作真的是超厲害。

超特殊的Satin Red BMW M4,加上這緊繃再緊繃的圈胎設定,還不跟著改?|InCar癮車報

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無論你喜歡與否,但我相信有超過8成以上的愛車人士對於BMW M4有著熱血的憧憬,愛的是它的S55B30引擎,V6的衝擊、後驅的魅力與娉美賽車的痛快駕馭感受!然而,不是每個人都忠於原廠設定,就像是今天這輛「Stain red」版本,不同於一般M4配置,以誇張的車色搭配「緊繃再緊繃」的圈胎設定,讚嘆啊!又一發傑作。

「7.0L V12引擎」的聲浪試過沒?看看這輛極罕 Aston Martin One:77如何爆破!|InCar癮車報

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Aston Martin One-77」 若你沒聽過這威名,那你可能回去要在讀讀維基百科了。這輛搭載「7.3L V12自然進氣引擎」最大馬力700hp,扭力峰值為76.5kgm,0-100km/h加速為3.7秒,極速上看354 km/h!雖然跟現今的Aston Martin比起來沒有那麼突出的加速表現,但由於產量實在少得誇張,讓它的價值可說是逐年增加!不過這並非重點,但你知道重點是什麼嗎?音響催到最大聲,讓One:77那7.3L V12引擎重振您的雄風。

21世紀神蛙「Porsche 918 Spyder」於避稅天堂摩納哥被捕獲,這Urban Camo塗裝實在太濕了|InCar癮車報

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「Hybrid動力加持,瘋狂動力一觸即發」

McLaren P1Ferrari LaFerrari同為金字塔頂端的頂級性能超跑「Porsche 918 Spyder」,無疑是當今最具指標性的超高性能跑車,再加上「918輛殘酷限量」,就算有錢也不見得買得到。

能扛起BMW 「Z系列」祖師爺的角色,無非只有BMW Z1可承受的起|InCar癮車報

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BMW Z1」 這輛車型不但被稱為BMW Z系列的始作俑者,更是有著相當經典的設計元素,倘若在路上有機會遇見,你很難不被那獨特的車門設計給吸引,再加上典型雙門雙座的設計,若要說Z1是Z車型中的經典之最,那又何仿?

3.0六缸雙渦輪的對決 Mercedes-AMG C43 VS. Kia Stinger GT 0-250km/h加速|InCar癮車報

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儘管這兩個品牌並不是直接的競爭對手,但AutoTopNL還是將它們放在一起,比個高下。

Stinger GTAMG C43都是採用V6 Biturbocharged引擎。Kia的3.3升引擎可輸出365hp最大馬力和52.2kgm的扭力,而AMG的3.0升引擎可輸出362hp最大馬力和53.3kgm的扭力。它們之間唯一的區別是影片中的Stinger GT可能沒有配備四輪驅動,這是AMG C43的標準配配。

「Audi Sport 電氣化」在不久的將來,Audi RS系列車型將裝載Hybrid混合動力系統|InCar癮車報

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「未來Audi RS系列車型將採用Hybird混合油電動力」

根據外媒Car Buzz與Audi RS5產品經理Anthony Garbis先生在紐約車展中的訪談中,Anthony Garbis指出,在不久的將來,Audi將在RS車型上採用混合油電動力系統,雖然還未明確說明是哪款車型,但在近幾年間就會向世人見面。

Subaru在全新世代的WRX車型上,將永不止息地燃燒手排魂!|InCar癮車報

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「手排魂堅定燃燒」

在一年一度的紐約車展中,Subaru北美首席執行官 Tom Doll表示,下一代Subaru WRX將持續採用手排變速系統,不過全新森林人Forester將只採用CVT變速箱。雖然國內的Forester全部都是統一CVT無段自排變速箱的配置,但Subaru表示,在國外也鮮少有消費者對於手排配置的森林人感興趣,因此下一代車型將僅限於CVT。

「G-Power 次元動力」賦予E92 M3足夠的能力與Lamborghini Murcielago一戰|InCar癮車報

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BMW E92 M3 Coupe」絕對能夠名留青史於BMW造車歷史中。會這麼說不是沒有道理,如同E30 M3等,採用自然引擎設定的性能車已經不多見,對於那些熱愛於N/A的玩家來說,渦輪似乎就是不對味,因此E92 M3那具4.0升V8引擎勢必在未來會有一定的收藏價值。

「自然進氣武士 Audi R8 V10 Plus」全車水泥灰配色再外加ADV10 M.V2 CS鋁圈,是傑作沒錯|InCar癮車報

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雖然Audi表示,未來沒有計劃推出第三代Audi R8,但現行R8確實幫Audi打了一場光榮的超跑殊榮戰,畢竟在過去,Audi可說是從沒踏入超跑市場,但這款旗艦性能超跑卻以優美的空體力學外觀設計、極致性能動力與尖端科技輔助配備成為超跑中的領頭羊,特別是那讓人推崇的「V10 自然進氣之魂」,根本讓忠於原味的車迷無法不對它陷入熱戀。

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