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性能車

Free Your Ego釋放真我 Lamborghini Aventador S Roadster正式登臺|InCar癮車報

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繼2011年問世,Lamborghini 旗艦豪華超級跑車Aventador不但為世人所熟悉,更完美體現Lamborghini的品牌精神。車型的成功,來自於創新的技術與獨特的設計,這些特性則奠定了Aventador在ESS級距一枝獨秀的地位,並在全球各地區市場皆打破了Lamborghini V12前代車款的銷售紀錄。

Ford以「先進動力,智能駕馭」於2018世界新車大展展出全車系 匯集品牌尖端科技及造車工藝大成 Ford GT首度在台亮相|InCar癮車報

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2018台北世界新車大展於台北南港展覽中心正式開展,Ford今年展出全車系豪華陣容,並首度在台展示超級跑車Ford GT,展現Ford在創新移動和造車科技的極致工藝。同時宣布採用先進動力EcoBoost®引擎之新成員─歐洲進口旗艦跑旅Ford Mondeo Wagon正式在台上市,大器車身與車室設計,提供寬敞靈活的置物空間,結合操控駕馭樂趣、舒適乘坐體驗、智慧安全科技,同時滿足車主都會與戶外休閒乘駕馭望,成就現代家庭完美生活。售價135.9萬,首批已於車展前預接單期間全數售完。

AMG 50週年慶典最終章 史上最強E-Class來襲 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 重磅登台

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除了「Mercedes-Benz Mobility of the Future 前進•未來」為【2018世界新車大展】展出主題,今年更適逢AMG品牌50週年,台灣賓士更藉此兩年一度的車展舞台,特別發表了Mercedes-AMG旗下重磅性能房車E 63 4MATIC+!搭載著與當家招牌性能跑車AMG GT師出同源的4.0升雙渦輪增壓V8汽油引擎,有著E-Class史上最強大的571hp馬力輸出,僅僅3.5秒就可從靜止加速至100km/h,還有全身專屬的AMG性能武裝與底盤調校,結合AMG招牌性能科技的加持,售價自新台幣698萬元起跳,絕對是本屆車展中最具指標性的性能招牌,性能迷們,絕對不容錯過!

「TT RS」以五缸400hp的強悍實力與重砲火箭「BMW M2」來場極速大亂鬥!(內有影片!)|InCar癮車報

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我想「極速對決」應該是愛車人士最喜歡的題材之一,而今天我們將為您獻上頂級跑車爭霸賽,來場「飆到緊繃」的對戰,此次主角分別為「Audi TT RS」與「BMW M2」,雖然不同級距,但擺在一起還是很有樂趣的!

Audi RS5竟然得到如此「惡評」?竟然說他的操控比不上AMG與M-Power?真的假的啊|InCar癮車報

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自全新世代Audi RS5上市後便飽受爭議,儘管性能動力的帳面數據看起來還算高於標準,但不少鄉民網友甚至將它評論為「不過是輛比S5快一點的車」或「不夠格掛上RS之名」的惡言,但實際上呢?我想既然有資格別上「RS」銘牌的都不是等閒之輩。

1500匹雙渦輪神蛙 Porsche 911 GT2創造1/4英里加速七秒台世界紀錄!!!|InCar癮車報

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rgwe4 

在過去的幾年裡,Porsche 911在飆車領域受重視的程度獲得了提升,尤其在996和991世代被推向新的高度。現在我們來看看997的最新例子,一輛911 GT2在不久前已創造了新的世界紀錄。

更確切地說,這輛擁有1500匹馬力,換上序列式變速箱的GT2以7.95秒,305.9km/h的速度完成零四加速任務,拿下這個世界上零四加速最快的911王座,也成為Neunelfer(911)第一個在零四舞台進入7秒的車輛。

當未來與超硬派寬體套件結合會蹦出麽新滋味?「LC500 X 自由に歩く」|InCar癮車報

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你曾經有沒有想過「未來車」將是什麼面貌?還記得在2012 NAIAS上展出的「LF-LC concept」嗎?這輛可說是完全足以代表「未來」在字彙上的意思,而在不久前,Lexus更是以LF-LC concept的雛形打造出了量產版本LC500/LC500h,那極具未來科技感的外觀造型徹底顛覆世人對於「車」的認知!

碳纖維材質可不是只有輕而已 也很耐撞 不信! Koenigsegg用Regera撞給你看|InCar癮車報

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Koenigsegg打造了80輛Regera,並以190萬美元(約合新台幣)的價格出售一空。儘管如此,限量生產和天文售價並沒有讓這家瑞典獨立車廠的Hypercar免受碰撞測試。為了慶祝在Instagram上達到100萬個追隨者,Koenigsegg發布了一個短片,強調Regera經歷的酷刑碰撞測試。這段影片讓人看了感到不捨,但不知何故也令人感到難以置信的滿足。

撇開傳言,全新世代BMW可望搭載「CLAR平台」與「S58直六引擎」來延續M-Power的血脈,預估馬力上看475HP!|InCar癮車報

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在中型性能車型中可說是鬥爭激烈,打個比方來說,像是Mercedes-AMG C63 SAlfa Romeo Giulia Quadrifoglio都有著超過500hp的最大馬力,反觀BMW M3M4的整體動力輸出偏向弱勢,不過這一向不是BMW主要訴求的,更不會因此動搖M-Power在性能領域的崇高地位。

賽事結束 閒來無事 Jan Kopecky開著Skoda Fabia R5拉力賽車兼差賺外快 乘客爽到爆!!!|InCar癮車報

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tber 

在WRC世界汽車拉力錦標賽結束後,車手們都在做些什麼事呢??? 當然是兼差賺外快嘍!Skoda的車手Jan Kopecky和Fabia R5賽車就變身成計程車在布拉格載客。而且還載了23名乘客,跑了165公里。

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