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Honda對NSX Type R很有興趣 傳聞Honda已批准生產 馬力641匹 最快2019年亮相|InCar癮車報

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有關新世代NSX Type R的傳聞自2016年2月以來就一直在網際網路上蔓延著,而前陣子美國Acura副總裁兼總經理Jon Ikeda接受Motoring的訪問時被問到是否會推出NSX Type R時,透露了公司對這麼一款高性能跑車有興趣。

Brabus操刀就是狠!Mercedes-AMG 650 Cabriolet 展現狂人聲浪|InCar癮車報

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受到Mercedes-AMG強效動力科技驅使下的AMG S63 Cabriolet正是當今最頂尖的敞篷車款,更是有著令人聞風喪膽的高性能輸出,要是三生有幸,駕著它前往美國大峽谷,享受那段漫長,時而筆直、時而蜿蜒的美式道路,我想這就是人生啊!但,若你覺得到達終點前的過程太漫長,那就交由Brabus親自打造的「Brabus Mercedes-AMG 650 Cabriolet」,一輛完全脫胎換骨的敞篷怪獸,絕對能夠將路程再次壓縮。

來自杜拜的魔獸 「Devel Sixty」竟然屠宰新銳超跑 Mercedes-AMG GT S....?|InCar癮車報

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是否還記得去年在杜拜發表的「Devel Sixty」,一輛有著六顆巨輪、6.7升V8渦輪柴油引擎、龐大身軀的怪獸。除此之外,它還是一輛能夠力壓Mercedes-Benz G63 AMG 6x6Flying HuntsmanHennessey VelociRaptor的道路版軍用坦克車!

邁入長年歷史的BMW E30車系竟然想要挑戰牛王Lamborghini Aventador?|InCar癮車報

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隨著老車崛起,許多中年人士為了回味,就會願意花錢去買一輛經典老車;年輕人則是為了追求Old School,因此選擇的一輛經典老車。而在玲琅滿目的中古市場中,又說進幾年開始風靡的BMW E30車系,當然,當中最有價值的大概就是經典的320is又或充滿老車靈魂的古性能玩物E30 M3。(其價格可說是翻著跳啊)

最速前驅殺神 Civic Type R再次於馬尼-庫斯賽道中創下最速單圈記錄!|InCar癮車報

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我們都知道,Honda Civic Type R在爭奪最速前驅霸主的過程可是很心酸,畢竟勁敵Volkswagen Golf Clubsport S曾幾度追趕。而在近期,FK8的降臨卻再次改寫歷史,並以7分43秒8的成績改寫歷史,成為當今最速前驅性能車款。

看了這麼多超跑不如換個口味,看看這輛來自墨西哥的超跑「VUHL」|InCar癮車報

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若你還沒見過這輛全權由墨西哥設計、生產的超級跑車「VUHL」,不妨看看這輛罕見的車型!

「沈穩內斂 內心奔放」就讓我們看看這輛純正英倫血統的「Jaguar E-Pace」有何魅力|InCar癮車報

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淺談Jaguar E-Pace,一輛有著動感外型、強悍性能的LSUV,一輛能夠與德系大廠Audi Q3BMW X1或瑞典大廠Volvo XC40相抗衡的中型LSUV。而它更是目前Jaguar旗下最速性能LSUV車款。雖然台灣預計將於第四季正式導入,但在此之前我們就先來看看這輛E-Pace有什麼魅力。

就是要給你強大的馬力性能 Mercedes-AMG Boss說AMG GT Concept的800hp V8混合動力系統將會進入量產!!!|InCar癮車報

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Mercedes-AMG不久前已開始啟動其電氣化產品,增加了'AMG 53'車型。這個車型的動力總成運用在CLS-ClassE-Class CoupeCabriolet敞篷跑車上,並擁有一台EQ Boost啟動交流發電機,為48V電氣系統供電;而在與3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎結合後,透過9速自排變速箱可將435ps及53kgm的扭力傳送到車輪上。

行駛里程極低,且還是特殊塗裝版本,你說這輛Porsche Carrera GT賣150萬美金貴嗎?|InCar癮車報

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儘管,儘管最後一輛出廠的Porsche Carrera GT也已距今長達11年之久,但它依舊保持著絕美之姿,更是名列於世界超跑排行前幾名,也同時代表著保時捷在每個年代所發展的跑車工業。而如今,終於有一輛罕見PTS版本GT要於eBay進行拍賣,開價$1,475,000美元。

穩坐賽道金字塔頂端,Porsche發表全新「911 GT3 R」!|InCar癮車報

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Porsche密集的測試下,終於發表了這輛採用911 GT3 RS為基底所打造的終極賽車「Porsche 911 GT3 R」!為了迎接2019賽季,這輛賽車被施予大量的輕量化工程,其中包含鋁鋼複合材料與輕量化材質所打造的車體結構。此外,你看看這個...,光是在引擎蓋、車頂、整流罩、輪拱、車側、車尾都使用了大量的CFRP碳纖維強化聚合物,除了有著更強健的結構外,還能同步達到高端的輕量化表現。

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