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性能車

僅行駛15公里的Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR在拍賣網站上已喊到300萬台幣以上|InCar癮車報

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由於已經停產,因此想在市面上找到近乎全新的Mitsubishi Lancer Evolution可說是接近不可能的任務,然而,我們現在看到的這輛就是少數達成任務的那幾部車,不是最新的Evo X,而是更令車迷渴望擁有的2006 Evo VIII MR。

感謝WAM的手藝,讓Bentley Continental GT Speed成為更內外兼具的Coupe|InCar癮車報

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Wheelsandmore目前的目光集中在Bentley Continental GT Speed上,他們提供一系列的改裝套件也包括動力方面,能讓原廠的6.0L W12雙渦輪引擎從原本的642 PS最大馬力和85.7 kg-m的最大扭力,衝高到713 PS的最大馬力與97.9 kg-m的最大扭力。

地獄試煉不間斷 2018 Toyota Supra依然在Nurburgring苦修中|InCar癮車報

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Toyota(豐田)SupraBMW(寶馬)Z4繼承者依然還在開發測試中,而這次我們又看到了Toyota Supra原型車在Nurburgring Nordschleife賽道上進行測試的影片,到目前為止Toyota已經花了很多的時間在"綠色地獄"中一直的測試全新Supra,看來Toyota是想要讓新世代Supra趨近完美。

日本性能車迷注意!Nissan R34 GT-R V-Spec II Nür R-Tune在英國正尋找新主人|InCar癮車報

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R35世代的Nissan GT-R或許是該廠有史以來最快的量產車,但在許多收藏家眼中,Skyline R34才是真正具有收藏價值的車款,特別是在其量產期間所出現的各種特別版車款。

BMW M4 Coupe vs M-Benz C63 S AMG Coupe 0-300km/h加速比對|InCar癮車報

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這兩輛都是十分優異的德國雙門跑車。M4的3.0升直六渦輪引擎可輸出450匹馬力,而C63 S AMG的4.0升V8 Biturbo引擎可輸出476匹馬力。那誰會先逹到300km/h呢???

Honda Baby NSX最新專利圖展示競技化熱血座艙|InCar癮車報

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大家還記得兩年多前所謂的“Baby NSX”專利圖嗎? 現在新的專利圖又出現了。新的專利圖不僅質感更好,且還能讓我們看到座艙內部。這組最新專利圖中的Baby NSX外型與去年7、8月出現的專利圖幾乎一模一樣,不過只要看到那F1式樣的方向盤,大家應該就知道這很有可能是一個Concept的專利圖,而不是量產市售版的專利圖。

205匹剽悍小鴨 Toyota Yaris GRMN全球限量400台 |InCar癮車報

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Toyota(豐田)的新Yaris GRMN是一款擁有WRC認證的熱門產品。當然,GRMN代表"Gazoo Racing Masters of Nurburgring."。今年稍早時在日內瓦車展亮相,Yaris GRMN搭載1.8升四缸機械增壓引擎,馬力逹205ps,只配備六速手排變速箱,並擁有“同級最佳”的0-100km/h加速時間,只不過Toyota還沒有給出正式的數字。

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