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柴油車

東瀛魂動休旅 全新Mazda CX-5 SKY-D AWD旗艦型試駕|InCar癮車報

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身為Mazda(馬自逹)品牌主力中型SUV的代表作品,第一代CX-5 SUV自2011年於德國法蘭克褔車展上推出後,即受到全球廣大消費者的喜愛,並在全球各地也獲得許多專業獎項的肯定,同時它也是Mazda史上最快達成銷售百萬輛的車型,其全球累計銷量已超過168萬輛。在經過五年的銷售時間,全新的第二代CX-5終於在去年的2016洛杉磯車展中堂堂亮相,並於本月10日正式在國內發表上市,而不久前我們InCar癮車報在原廠Mazda Motor Taiwan的邀請下,也進行了新世代CX-5的試駕活動,接下來就一起來看看新世代CX-5究竟做了哪些改變,實際操駕起來的感受又是如何。

用創造,就能對抗這世界的無聊 KIA SOUL 1.6柴油動力 2017全新進口 酷玩上市

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森那美起亞在台營運兩年多以來,為落實深耕台灣市場承諾,重金打造國產車型陣線的同時,更同步全球導入最新進口車款,國產與進口並進,讓全台喜愛KIA(起亞)的消費者,接軌國際,坐擁新世代KIA車款,擁有更多車款選擇。繼KIA 強力進口車款Sportage成功上市後,森那美起亞將推出最能代表KIA獨特設計力與年輕動感品牌力的SOUL,以小改款的身份與國人見面,充滿魅力獨特個性的外型更顯出眾,動力系統亦換上全新1.6升柴油引擎與7速雙離合器自手排變速系統,2017年,全新進口,酷玩上市。

520匹大馬力 ABT SQ7重新詮釋旗艦休旅新造型新動力|InCar癮車報

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在去年12月宣佈要為Audi(奧迪)最新的SQ7大型豪華休旅車進行新的動力升級後,Volkswagen(褔斯)汽車的改裝升級專家ABT已經為柴油動力的LSUV發布了匹配動力的寬體車身套件,以及內部造型套件。一整組的完整套件將於3月7日的2017日內瓦車展上展出。

同根相鬥 1M Coupe VS. X6 M50d 誰快??? |InCar癮車報

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雖然BMW X6 M50d是一款驚人的汽車,但1M Coupe更是許多Bimmer迷們心中的逸品。

很容易可以理解為什麼會有那麼多Bimmer迷們喜歡1M Coupe。因為它的體積小,靈活,相對的也很輕便,它的3.0升直六引擎也擁有340ps/51kgm的動力。

Volkswagen的總監表示「引擎小型化」的趨勢已將終結|InCar癮車報

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Volkswagen(福斯)的總監Herbert Diess已經承認,內燃機引擎的小型化趨勢(Downsizing)已經接近一個段落的結束了。

在2016年10月的時候,從路透社發出的一份報導揭露說VW、General Motors(通用汽車)、和Renault(雷諾)正開始加大他們引擎的尺寸,這是因為小排氣量的三汽缸和四汽缸引擎所產生的排放汙染量愈來愈難以抑制。

名演員阿諾.史瓦辛格的1977 Mercedes-Benz Unimog賣價將近三部AMG GT!|InCar癮車報

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去年的這個時候,演員阿諾.史瓦辛格(Arnold Schwarzenegger)擁有的1977 Unimog在拍賣網站eBay上面刊出販售廣告,賣價為$350,000美元(約1079萬台幣),過了12個月之後的今日,這部越野王者仍未找到新主人,不過賣價變成了$329,980美元(約1017萬台幣)。

這則廣告上說「Texas Direct Auto」車商從這位前加州州長手中買入了這部Unimog,在儀錶板上還有他的親筆簽名,這輛車是由「Merex Autovertrieb GmbH」所操刀改造的,車體是1977年的Mercedes-Benz Unimog,改裝後看起來兇狠至極,而且似乎沒有地形能夠阻擋這部車。

Porsche在Cayenne車系裡加入更多的「白金限定版」精裝車款|InCar癮車報

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有稍微注意Porsche車系家族的人都知道,他們每個車型系列中都會衍伸非常多的車款,像是我們今天要介紹的Cayenne系列,這部車擁有八種不同的規格可選,而這還只是從動力單元下去區分而已,如果把各種特別車款加入後整個選配清單可能會比桌子還要長,現在,這間德國車廠又要在Cayenne車系裡增加更多的「白金限定版(Platinum Edition)」精裝車款了。

以前這個版本只有搭配在入門款或油電混合款,但現在白金限定版也能在Cayenne S和Cayenne S Diesel兩種車款上選擇了,因此可選白金限定版的車款增加到了四種,這個精裝車款提供了兩種標準車色與五種金屬車色供車主選擇。

BMW將在3月推出最省油5-Series 520d EfficientDynamics|InCar癮車報

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圖中這輛BMW(寶馬)520d EfficientDynamics看起來幾乎與其他G30 5-Series車型相同,但如果你仔細檢查它的規格表你會發現它的特點。它是新世代5-Series非Hybrid混合動力車中最節能的車型,它的百公里油耗只在3.9公升和4.3公升之間,等於一公升燃油平均可行駛23.2到25.6公里的路程,二氧化碳排放量也在102和114g/km之間變化。這些數字是以歐洲新的規則去測試的。

Mazda有意推出七人座的CX-5車款,預計先於日本國內現身,其他國家則隨後上市|InCar癮車報

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儘管Mazda已經有更大更豪華的七人座CX-9車款,但有報導顯示這間日本車廠也計畫在較小的CX-5上推出七人座的版本。

根據一篇日本BlogLiveDoor網站上的文章,七人座的CX-5將率先於日本國內市場上市,其他國家的市場隨後才跟進,不過報導中並沒有說明Mazda推出七人座CX-5的方式是「延伸車體總長度」還是「以現有車款壓縮第二排座椅的空間」來實行。

德國受柴油門事件影響的Skoda車主將可獲得全額車價賠償|InCar癮車報

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德國法院已經命令要Volkswagen集團(VAG)賠償Skoda Yeti的完整車價,因為這部車裝有排放作弊裝置,根據汽車媒體Automotive News的報導,這是法院在上個月下達的第二起命令,這些命令預計將促使更多的消費者提起訴訟並尋求賠償。

一位購買Skoda Yeti 2.0 TDI的68歲車主表示,他在2013年以$26,500歐元(約89萬台幣)購入此車,但是在柴油門事件後,他擔心自己的車子價格會大幅下降,因此他決定對Skoda所屬的VAG提起訴訟。

三位法官公布的最終聲明命令Volkswagen必須全額賠償車價,Automotive News指出,這份聲明使用了法院新聞稿裡很少出現的嚴厲遣詞,像是「非法操作的引擎控制裝置」和「對相關法律的違法誤導」等字句,法官將柴油門事件與另一則消費醜聞事件做了比較,這則事件的大綱是2013年在歐洲發現一些冷凍千層麵產品裡非法摻入了馬肉,除此之外,法官還提到另一個1980年代的案例,指的是當時有些廠商使用防凍劑來讓酒變得更甜。

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