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概念車

Mercedes-Benz的Concept A Sedan讓我們得以一窺該廠未來的小尺寸四門房車樣貌|InCar癮車報

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Mercedes-Benz在2017上海車展推出了新的Concept A Sedan四門概念車款。

這輛車讓我們得以預覽Mercedes的下一代小型房車的樣貌,Concept A Sedaan看起來與A-ClassB-Class、和CLA等小型級距車款大不相同,因此一般認為這部車可能就是下一代A-Class四門房車版的前身了。

Audi註冊SQ8名字的這個動作可能意味著會有新的性能車型出現|InCar癮車報

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就在上個月的日內瓦車展上,Audi帶來了作風大膽的Q8 Sport Concept概念車,這輛車預告了該廠的下一步跨界休旅車樣貌,而且即使它都還沒開始量產,但看起來該車已經準備好推出性能版本了。

AutoGuide最近發現這間德國車廠在歐洲和加拿大註冊了「SQ8」的商標,這暗示了在標準版Q8出現之後,可能很快就會有性能版本接著現身,不過現在這個階段要談論SQ8的動力單元還言之過早。

MG在上海車展發表前先行揭露E-Motion概念車的外觀樣貌|InCar癮車報

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MG E-Motion Concept概念車已經有數張新圖片流出了,就在這輛車於上海車展公開發表之前。

E-Motion是該廠的重要里程碑,雖然目前仍不確定MG是否會將這輛車投入量產,但至少這輛車能作為該廠的象徵性車款,這也是品牌相當需要的。

2017紐約車展 :Subaru推出三排座椅Ascent Concept休旅車 量產版2018年問世

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Subaru(速霸陸)在紐約車展上發表了三排座椅的SUV概念車,這個令人驚喜的舉動表明他們將在2018年推出大型的SUV。紐約車展上的這輛SUV稱為Ascent Concept,它的引擎室內有一具2.4升四缸水平對臥渦輪增壓引擎,並將在明年秋天的2018洛杉磯車展上推出Ascent的量產版本。

Genesis傳聞中的概念車款可能是一部SUV|InCar癮車報

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我們已經知道Genesis將在紐約車展上發表全新的概念車款,不過根據一些報導指出,這輛車是一部SUV。

引用不具名的來源,英國媒體The Investor報導指出這輛概念車將會在4月12日進行首次公開發表,如果真的如消息所述的是一部SUV,那這也會是Hyundai旗下豪華車品牌的第一部休旅車型。

Koenigsegg和觀致汽車將再次合作並於上海車展推出一部純電動力超跑原型車|InCar癮車報

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就在去年與觀致汽車(Qoros)一起發表無凸輪軸引擎之後,瑞典超級跑車製造廠Koenigsegg又一次地與這間中國車廠合作,並將在這個月的上海車展一同發表一部超級跑車概念車。

根據汽車媒體Car News China的報導,揭露了這輛車的外貌,從圖片上來看,這是一部四座的快背車型,車體則是以單體式的碳纖維材質製作而成,動力是純電力驅動。

2017 日內瓦國際車展Audi Q8 Sport Concept 全球閃耀登場 感受性能和節能的完美結合

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甫於一月才在底特律北美國際車展上正式亮相的The all new Audi Q8 concept,吸引全球人們的注目,而此次AUDI AG (奧迪)更於2017日內瓦國際車展推出結合運動化跑格的The all new Audi Q8 Sport concept,搭載一具V6 3.0TFSI油電混合動力引擎,再度向全球豪華車壇展現出四環品牌領先群雄的智慧科技與精湛的造車工藝。此外,The all new Audi Q8 Sport concept也同步展示最新一代的虛擬式座艙設計,將Audi Virtual Cockpit 發展至更高的科技應用層次,藉由整合最新的觸控科技與車艙旋鈕簡潔化,將直覺化操作與便利性完美體現,在各項技術革新下,四環品牌以The all new Audi Q8 Sport concept 率先向全球預先展演大型豪華運動SUV 未來潮流新標竿。

VW絕美轎跑Arteon與七人座Tiguan Allspace於日內瓦車展發表|InCar癮車報

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Volkswagen(褔斯)貫徹品牌新主張:「實踐未來」,於2017日內瓦車展發表5門斜背轎跑Arteon,以其流線的外觀設計及舒適車室空間做出完美呈現;同時,Tiguan Allspace、I.D. Buzz電動概念車聯袂展演,演繹德製工藝與人性化創新。

真的假的? Infiniti弄出了一部看起來像是「玩命關頭」裡才會出現的「Q60 Black S」油電混合概念車|InCar癮車報

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圖中這部車是新的「Infiniti Q60 Black S」概念車,我們將會在2017日內瓦車展上看到這部車公開亮相。

這部車的開發目的是為了慶祝Infiniti和Renault F1車隊之間的技術合作,Q60 Black S搭載一具400馬力的3.0L V6雙渦輪引擎,還有Renault F1使用的KERS(動能回收系統)電動馬達,這樣的組合將整體輸出上推至500馬力。

特殊的動力單元是由Infiniti和Renault的工程師一起開發出來的,F1式樣的電動馬達負責從煞車和排氣熱量中收集能源,並將之貯存在鋰離子電池組中,在需要的時候,這些能量將用來提高汽油引擎的輸出並且讓渦輪增壓器轉的更快。

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