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萬眾矚目的硬派跑車Porsche Cayman GT4 RS真的要出現了嗎?|InCar癮車報

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Porsche在2015年推出Cayman GT4這部硬派跑車,在一個月後還傳出了該廠可能會推出更加賽道取向的「RS」版本的傳言,但在幾天後隨即就被該廠的GT部門總監Andreas Preuninger否認了這項傳言,不過他當時沒有把話完全說死,回到今日,這項傳言極有可能即將成真,因為布里斯本的Porsche經銷商已經揭露了限量版的「GT4 RS」,這部車的動力單元可能為一具4.0L水平對臥六缸引擎,因此輸出將比標準版車型還要大,這項消息來源是一則Instagram的貼文,不過後來被刪除了。

(圖片來源為Motor1)

(本文附圖車款為2015 Porsche Cayman GT4)

這部完整翻新之後的1964 Lamborghini 350 GT讓人們有了時光倒流的錯覺|InCar癮車報

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又到了一年一度的「Retromobile」了,於上周末舉辦在法國巴黎的這場經典車展覽會,裡頭會展出數輛令人驚豔的古董名車,例如今天我們要看的這部1964 Lamborghini 350 GT,經過翻新之後的這部車好似讓我們看到了時光倒流。

這部車最初於去年10月首次亮相,由Lamborghini的車輛翻修部門「PoloStorico (意指『歷史中心』)」主導進行全面翻修,並花費將近2,000個工時,其中超過1,150個工時是用來處理外觀的部分,而另外的750個工時則是耗費在機械和電子設備的翻新工程,當然也包括引擎。

拍賣尋寶:Ferrari 308 GTB Group 4 賽車稀有釋出!|InCar癮車報

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在1975年的巴黎車展上,Ferrari將極具標誌性的308 GTB向世人發表,這輛車由著名的Pininfarina設計,並且以一具全新的中置V8引擎來取代前代Dino的2.0L V6引擎,不過我們今天所要欣賞的這部308並不僅僅只是普通的308而已。

這輛特殊的車款並不是作為街車而生產的,而是以符合「Michelotto Group 4」的規格為目的下去改造的,該車的車體編號為32419,同樣符合Group 4規範且以新車改造的308僅有14輛,而且現今也沒有人能確定到底還有多少輛仍然存在著,這部車將於這個月稍晚於「Bonhams拍賣行」舉辦的「Grand Marques Du Monde」拍賣會上現身,地點是法國巴黎的「Grand Palais (巴黎大皇宮)」。

2017芝加哥車展:2018年式的Ford Mustang將於秋季在美國市場上開始銷售|InCar癮車報

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在1月的私人場合上亮相之後,2017年芝加哥車展是車迷欣賞2018年式Ford Mustang的最佳機會,擁有更帥氣的面孔以及更強悍的動力,這部美式肌肉車肯定能在車迷之間掀起一陣旋風。

Ford的設計師替「野馬」的車頭和車尾造型都做了大幅度的改造,引擎蓋的高度比之前降低了約2.54公分,使得新款Mustang的車頭看起來更為凶狠,位於上方的通風口也給了這部車更運動化的外觀造型,此外,新的LED頭燈看起來現代感十足,這些改動讓Mustang的外觀從復古風更偏向現代時尚風格。

新的LED尾燈佔據了車尾大多數人的視線,後保桿和尾翼的造型則趨於低調,不過線條複雜化的後下導流器依然給予這部車濃厚的性能風味。

極度稀有 英製豪華GT跑車1976 Jensen Interceptor在eBay拍賣中|InCar癮車報

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1960年代末期到1970年代初期左右,車界吹起了一陣大型豪華跑車之風,Aston Martin推出了DBS、Ferrari則有365 GT、再來就是我們今天要介紹的Jensen,這間車廠想必許多讀者朋友們壓根沒有聽過,這是一間英國車廠,創立於1934年,最後在1976年的時候破產退出汽車工業。

該廠旗下車款─Interceptor的生產年間持續了10多年,但在這些時間卻只生產了6,408輛,這部車是由著名的義大利車體製造商Carrozzeria Touring所操刀設計,並且在1969年和1971年做了一些設計改動,至於我們現在看到的這部車是1976年的車款,你可以在eBay上找到它。

豪華車廠下的好動份子Bentley Continental GT3-R現正拍賣中!|InCar癮車報

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Bentley Continental GT3-R是這間車廠於2014年推出的限量300輛車款,引擎蓋下躺著一具4.0L V8雙渦輪引擎,擁有592馬力和76.4 Kg-m的扭力,使得該車成為Bentley旗下最快的車輛之一。

現在你看到的這部車在ModernLook拍賣網站上出售,這部稀有的Continental GT3-R標價為$256,990美元(約800萬台幣),限量的300裡有99輛輸送至美國市場,而這部是其中的第60部,擁有超強動力和競賽內裝設計的這部車,其行駛里程數為5,471公里。

(註:很不幸地,後面的船並不包含在這組拍賣裡)

萬眾矚目的Lexus LC F性能旗艦將可能搭載油電混合動力單元!|InCar癮車報

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Lexus即將推出LC車系頂級性能版─也就是LC F,該車將搭載的動力單元可能會讓車迷們大吃一驚,對於這項議題已經有許多猜測傳遍車界了,例如有說法指出Lexus可能會直接沿用現有的5.0L V8自然進氣引擎,但是為了符合這部車的旗艦地位會將動力上調。

也許Lexus不希望推出一部只有「速度」的車款,而是想做出能明確體現該品牌價值的車款,讓我們回想一下汽車媒體「Autocar」與Lexus的總工程師Koji Sato的談話,他說如果能獲得(高層)許可的話,那採用「油電混合技術」會讓這整個計畫變得更加有趣。

(本文附圖車款為Lexus LC500h)

即便已逾十年的Maserati GranTurismo線條是如此優美,Liberty Walk還是有辦法讓這部車變得更勁爆|InCar癮車報

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即便Maserati GranTurismo已經準備慶祝十歲生日了,但這部義大利絕美雙門跑車看起來一點都不受年紀影響,依舊如此動人。

不過這點在日本改裝外觀改裝專家Liberty Walk眼裡沒有任何意義,因此他們準備了相當多樣的改裝套件準備替這部義大利跑車改頭換面。

最新一輪的Euro NCAP撞擊測試出爐!歐規Ford Mustang只獲得了兩星的安全評級|InCar癮車報

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在最近一輪的撞擊測試中,歐盟新車安全評鑑協會(European New Car Assessment Programme─Euro NCAP)Volvo S90V90以及Ford Mustang三部車做了測試,以確保這些車輛在撞擊事故下的安全性,兩部Volvo的測試結果一如預期的獲得了最高五星安全評級,不過歐規小改款前的Ford Mustang卻只獲得了兩星。

這樣的結果相當令人訝異,因為這部美國野馬在幾年前才接受了「美國國家公路交通安全管理局」的「新車安全評鑑計畫」,並且獲得了五顆星的評級,在高速公路安全保險協會(IIHS)所主導的撞擊測試中,2017年小改款前的Mustang在小面積撞擊測試項目中獲得了「可接受的(Acceptable)」的評級,在其他的四項撞擊測試項目也都獲得了「優良(Good)」評級。

不過這裡要補充很重要的一點,那就是歐規的Mustang缺少了一些美規擁有的安全配備,像是前方撞擊預警系統,此外,歐規車款後座缺少的「預縮式安全帶」以及「安全帶負載限制器」也嚴重影響了該車的測試成績。

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