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電動車

2018 BMW i3的純電行駛里程可能會增加60%|InCar癮車報

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隨著全球的電動車如火如荼地發展著,BMW也開始計畫要替i3進行升級,並給這輛車更長的行駛里程數。

在NEDC(New European Driving Cycle)測試標準下,最新款搭配94 Ah電池組的i3擁有300 km的理論行駛距離值,然而,這間德國車廠希望藉由替i3換裝較大的120 Ah電池組來增加其行駛里程數。

Volkswagen ID概念車的量產型價格可能會比Tesla Model 3還要低$8,000美元|InCar癮車報

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Volkswagen的首席公司策略官Thomas Sedran透露說ID概念車的量產車型將比Tesla Model 3還要便宜數千美元。

根據Automobil Produktion的報導,Thomas Sedran使用Automobil Forum討論版來宣布說Volkswagen ID將比Model 3便宜約$7,000到8,000美元(約21萬到24萬台幣),後者的價格是$35,000美元(約106萬台幣)起,因此這表示ID的基礎定價可能是$27,000美元(約82萬台幣)。

這名Tesla的車主改口說Autopilot系統並不是造成事故的主因|InCar癮車報

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一名先前在美國明尼蘇達州翻車的Tesla駕駛表示,他認為這輛搭載Autopilot自動輔助駕駛系統的電動車不是造成車禍的主因,並重申他承擔這起事件的責任。

Tesla表明希望在美國增設2到3做超級電池廠的想法|InCar癮車報

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Tesla的首席執行長Elon Musk最近透露該公司想要在美國增設幾間新的超級電池廠(Gigafactories)。

在Rhode Island上舉行的全美州長協會(National Governors Association)的演講中,這名有話直說的CEO表示他們想在接下來幾年內興建兩到三座的超級電池廠。

純電動力的Volvo Shooting Brake獵跑車型,你有興趣嗎?|InCar癮車報

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就在Volvo宣布說旗下新車很快都將電動動力化的之後不久,全球各界都在猜測這間瑞典車廠最終會推出什麼樣的電動車款出來。

這些電動車款都將會是專屬車型嗎?或是由現有車型發展而來?價格親民嗎?問題接二連三產生,現階段這些電動車款應該會包括全新設計的車款以及現行車款發展而來的電動動力版本,不過幾十年後,Volvo可能將僅製作電動動力車款。

法式電動小鋼砲Renault Zoe RS有望在2020年問世 馬力可能高逹460匹!!!|InCar癮車報

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在今年四月份時我們首次聽說了Renault(雷諾)汽車可能會推出Zoe RS電動小鋼砲,現在這家法國汽車品牌已經提供了關於未來Zoe RS的更多訊息。

在接受Autocar的採訪時,Renault Sport的主管Patrice Ratti證實,Zoe RS將會以在今年三月份的日內瓦車展上亮相,並擁有460hp最大馬力的Zoe E-Sport Concept為基礎原型。(圖:Zoe E-Sport Concept)

Volkswagen認為整個汽車工業還需要超過40間的超級電池工廠|InCar癮車報

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VAG集團相信接下來十年全球需要更多的電池超級工廠,至少還要40間規模等同於Tesla超級電池廠的工廠,這是為了供應日趨增長的鋰離子電池需求。

終於!!! 第一部量產市售版Tesla Model 3開出Fremont工廠(影片)|InCar癮車報

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tesla model 3 sn 1 

Tesla(特斯拉)的執行長Elon Musk在Twitter上證實,他們第一台量產市售規格的Tesla Model 3已經從Tesla公司的Fremont工廠生產線中開出。

Elon Musk說,第一台Model 3正在進行最後的檢查,之後將會車交給Tesla董事會成員Ire Ehrenpreis。然而,Ire Ehrenpreis決定將第一輛Model 3的擁有權讓給Elon Musk,成為這位億萬富豪企業家的第46個生日禮物。而Ire Ehrenpreis將獲得第二台Model 3電動轎車。

VW未來產品電動化展望 Gen.E 概念研究車 自動機器人充電器 |InCar癮車報

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德國Volksawgan(褔斯)汽車在德國的未來移動日活動中發布了Gen.E概念研究車。

這輛Gen.E Concept看起來像一個未來派的三門兩廂Golf(外媒認為可能是下代Golf的雛型),它身上有著關於VW品牌未來電氣化的展望,擁有高效空氣力學的車身外觀,漂亮的擋風玻璃和特殊的鋁合金輪圏。

Volvo表示從2019年之後的旗下車款都會配置某種型式的電動動力|InCar癮車報

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為了要盡快鞏固在業界的領先地位,Volvo宣布從2019年起,旗下每款新車型都會配置電動動力馬達。

在聲明稿中,這間瑞典車廠透露在2019到2021年間將發表五款純電動力車款,其中兩部是由該廠的性能部門─Polestar所操刀打造的,這些車款隨後還能選擇一系列的汽油及柴油插電式油電混合與輕油電混合的動力單元,這些動力單元的特色是配置48伏特的電力系統。

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