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當今最悍渦輪蛙 Porsche 911 Turbo S與Model S P100D正面衝突!|InCar癮車報

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我們都知道,Porsche 911 Turbo S在保時捷旗下車系中堪稱排名前三快的神蛙!而這一切都得歸功於Porsche的輕量化工程與那具水冷式3.8升水平對臥高效渦輪發動機,讓它加速表現可以直逼蛙王 918 Spyder,極速更上看330km/h,號稱當代最強渦輪蛙!不過今天要對上的對手並不好惹,也就是電動車鼻祖「Tesla Model S P100D」,一輛擊毀9.9成以上超跑,以超快直效電動馬達達到極飛快的加速度!堪稱完全不把內燃機放在眼裡!不過說到這,還是要先了解對手資料,就讓我來簡單解讀。

爆改「雙螺仔」的初代 Honda NSX有沒有足夠的本事戰勝Porsche 911 Turbo S?|InCar癮車報

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當東洋法拉利Honda NSX剛發表時確實成為了那個年代相當重要的日系超跑代表,但若是再加上Twin Turbo雙渦輪增壓機,你覺得有辦法跟Porsche 911 Turbo S彈嗎?我只說:喂喂喂!NSX你要去哪....

「EKanoo Racing」Porsche 911 Turbo S創下零四8.993秒紀錄,並以末速258km/h通過終點!|InCar癮車報

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零四加速一直以來都是每家改裝廠締造傳說的重點項目,而日前,一輛來自中東的爆改Porsche 911 Turbo S創下了1/4哩加速8.99秒的誇張紀錄!

這輛快到會飛的911 Turbo S的聲浪似乎有點像AMG GT R!|InCar癮車報

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Porsche 911系列一向是平衡眾家超跑勢力的最佳旗子,強悍的性能、輕量化的車體結構與它那從始至終保有的獨特經典外型。不過若是硬要挑出根雞骨頭的話,那就是Porsche 911的聲浪比起LamborghiniFerrariMercedes-AMGAudi來的溫和了些。

Edo Competition讓Porsche 911 Turbo S獲得675 hp的最大馬力以及340 km/h以上的極速|InCar癮車報

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不論是不是Exclusive Series系列車款與否,就算是"標準版"的Porsche 911 Turbo S也幾乎不會遇到缺乏動力或性能的問題,擁有580 hp的最大馬力,能在3秒內完成0-60 mph (96 km/h),並擁有330 km/h的極速,儘管如此,但Edo Competition認為還不夠。

結合最精銳的改裝零件,造就這輛稱作「黑暗騎士」的Porsche 911 Turbo S|InCar癮車報

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Porsche不斷地推出令車迷更興奮的911車款,不過能燃起性能車迷熱血的不光只有原廠而已。

有不少改裝廠都擁有這樣的本事,像今天我們要欣賞的便是來自波蘭的改裝廠Auto-Dynamics.pl。

讓Walter Röhrl駕著Porsche 911 Turbo S帶你馳騁拉力賽段!|InCar癮車報

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Walter Röhrl是一名傳奇的拉力賽車車手,曾經歷過大名鼎鼎的Group.B時期,今天這部影片裡我們能一窺他駕著Porsche 911 Turbo S(991)奔馳拉力賽段的樣貌,看著副駕駛一臉驚恐的樣貌,想必比雲霄飛車還刺激!

左打Porsche 右打Lamborghini 腳踢McLaren V8-Powered Mazda RX-7讓牛、蛙與迴力鏢哭著回家找媽媽

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45twerf 

我們只知道這輛黄色的第三代Mazda RX-7搭載著來自Chevrolet的LS V8渦輪增壓引擎。至於它有多大馬力,能跑多快,我們不得而知,但它能打敗MP4 12C,Gallardo以及改裝的911 Turbo S,可見它超強。

美到冒泡的Porsche 911 Turbo S正尋找新主人中|InCar癮車報

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搭載一具輸出580馬力的引擎,極速將近321 km/h,車系族譜最早可以一路追朔至1960年代初期,我們今天要欣賞的Porsche 911 Turbo S確實是一部不需多做介紹的車款。

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