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VW集團斥資4億歐元優化能源設備 2025年將減少45%環境衝擊 善盡企業責任

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DB2018AL00259 

Volkswagen集團不僅以卓越且前衛的造車工藝驚豔世人,更於全球實踐多項友善環境計畫,且以逐年精進的方式達成環境保育目標;自今年起,將計畫投入4億歐元落實更新狼堡總部兩座發電廠之能源轉換設備,並且於2021-2022年起試運轉,此外,發電廠將以更環保的天然氣取代煤碳為主要發電原料,矢志達成每年減少150萬噸二氧化碳排放量目標,並且於2025年達成環境衝擊減量45%目標。

Volkswagen Golf GTI Mk8首度曝光 預計2019年第四季開始上市銷售 |InCar癮車報

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Volkswagen(褔斯)Golf是一款在全球市場上相當受歡迎的車款。目前的Mk7 Golf是一輛很棒的車,但它已經問世多年了。在2012年的巴黎車展上發表後至今已在市場上銷售了六年的時間。當然,VW目前已在研發Mk8車型了,我們友站Autoblog的間諜攝影師也已捕捉到了一輛非常早期的原型測試車。

VW Golf掄元、Touran三連霸 獲車訊風雲獎「最佳進口中型房車」與「最佳進口中型MPV」殊榮|InCar癮車報

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台灣福斯汽車秉持V.I.P「物有所值、創新、高性能」之經營理念,持續引進Volkswagen多元德藝車款與提升售服體驗,更於日前正式宣布全面導入MSB模組化安全駕駛系統為旗下車款配備,獲得消費者與專業媒體一致盛讚。如今,Volkswagen品牌車款於車訊風雲獎近40位專業評審評選下,連續3年在各級距中榮獲評審肯定,其中Touran,自2016、2017年獲獎後,今年以全新R-Line運動化車型、多元高效的節能動力選項、出色操控表現,三連霸「最佳進口中型MPV」級距。此外,全球最暢銷掀背車款Golf,具備多樣車款選擇、優於同級距的豐富配備及駕駛樂趣,獲選「最佳進口中型房車」。

經由ABT操刀後,這輛Volkwagen T-Roc正式成為「跨界 GTI」|InCar癮車報

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儘管Volkswagen T-Roc還未正式引進台灣,但這輛全新級距的SUV車型可說是在全國各地越演越烈,甚至創下相當優異的銷售表現。也僅管,T-Roc本身並非高能取向,更沒有Golf GTI來的那麼威風,但由於本身心臟實在具有高淺力,因此自然成為ABT下手的對象。

台灣福斯汽車發表MSB模組化安全駕駛系統 戮力深耕台灣實現「德藝安全與眾同行」願景

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2015年,台灣福斯汽車正式在台營運,以「物有所值、創新、高性能」核心價值,大幅強化、豐富車款陣容,並且積極投資經銷發展、訓練中心以及專業團隊人員訓練等,讓台灣消費者享有與德國原廠同步的創新車款與全方位優質服務體系,逐步實現深耕台灣市場承諾。2017年,台灣福斯汽車創下34.7%的年度銷售成長佳績,再度證明Volkswagen為最受國人喜愛的創新汽車品牌之一;今天,台灣福斯汽車正式發表MSB模組化安全駕駛系統,全品牌車系皆可配備全方位行車安全,透過展演Golf GTI PerformanceGolf SportsvanSharan以及Touran等車款陣容,誓言打造Volkswagen成為德國精湛工藝且安全的代名詞,貫徹「德藝安全與眾同行」願景。

台灣福斯汽車全面守護車主行車安全 Volkswagen車款升級主、被動安全科技

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台灣福斯汽車自2015年正式成立以來,便持續提供最創新、優異的多元化產品陣容。承襲提供駕乘安全的承諾,Volkswagen陸續升級Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車系統)以及ACC主動式車距調節巡航系統等多項高科技主、被動安全配備。此外,為感謝消費者熱烈支持,針對全球最暢銷掀背車款Golf,增列230 TSI R-Line車型,標準配備多項R-Line專屬配備,完美實踐「物有所值、創新、高性能」品牌理念。

多功能滿足生活所需 Caddy全車系200萬輛達成 Caddy Van、Caddy Maxi Van開創商車新格局|InCar癮車報

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不論是擁有經典意涵的T系列、兼具實用與舒適的Caddy,亦或是廣受樂活玩家青睞的Amarok皮卡,憑藉著豐富的產品陣線與強悍的產品本質,福斯商旅於2017年擁有成果豐碩的一年。拜先進製程高效率所賜,福斯商旅 2017全年總產量達495,000輛(實銷494,511輛),成長達3.8%;其中T6車型總產量達208,427輛,成為過往44年來最高紀錄,而Amarok亦大幅成長28.1%,充份展現福斯商旅全新世代車型的迷人風采。

Volkswagen矢志成為電動車第一品牌 斥資340億歐元於電動車市場 明年底I.D.車款正式量產|InCar癮車報

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Volkswagen(褔斯)於日前陸續發表I.D.家族概念車款,擘劃未來移動願景;如今,Volkswagen集團宣布將於2022年前投入總計高達340億歐元發展未來移動計劃,於全球擴增至16處純電能車款生產基地,不僅將於明年底正式量產I.D.車款、且預計在2025年達成100萬輛純電能車款銷售目標,成為該市場第一品牌。此外更投入140億歐元於德國各廠區進行轉型與升級,茲威考(Zwickau)工廠將成為最大純電能車款生產中心,迎接電能移動新未來;而Volkswagen不只精進汽/柴油動力、MQB模組化創新底盤平台研發與環保製程,更讓電動車亦成為全球消費可負擔得起之產品,具體實踐品牌主張:「Make the Future Real. 致力實現未來」。(上圖:明年底I.D.車款(中)將於茲威考工廠下線,而I.D. BUZZ(左) 、I.D. CROZZ(右)等將於2020年陸續推出)

首款斜背跑旅下週現身 VW證實Atlas 5人座衍生車型擁有類似Coupe的車頂線|InCar癮車報

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Volkswagen(褔斯)已經公佈了更多關於Atlas第二個衍生產品的細節資訊,這些消息證實該新車將採五人座而非七人座設計,而且還會有一個類似Coupe的帥氣車頂輪廓。該新車型也接近生產階段,將於下週在2018紐約車展上發表。

更長的更好 德藝七座休旅Volkswagen Tiguan Allspace駕到|InCar癮車報

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多勝於少,越長的總越好,如果你也覺得新世代Volkswagen Tiguan真是超棒,但卻又企盼能夠裝進更多歡笑與幸福,不妨領略最新發表的德藝七座休旅Volkswagen Tiguan Allspace,只要一輛車,就能讓品味、質感、安全、性能與空間全數到位,簡直一次滿足所有心願。

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