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心臟雖小 但扭力更大更乾淨節能 Skoda Fabia 1.0 TSI試駕|InCar癮車報

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被譽為最有價值歐洲掀背新世代的第三代Skoda Fabia於2014年巴黎車展發表,這款問世後並陸續獲得英國What Car雜誌「Small Car」、車訊風雲獎「最佳進口小型車」以及Red Dot紅點大獎等殊榮的小掀背車在2015年四月於國內發表上市,當時的動力編成分為1.2升四缸TSI引擎以及1.6升四缸MPI自然進氣引擎。

歐洲最佳城市小車 Škoda Citigo 悠遊上市|InCar癮車報

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適合在城市輕旅行的Škoda Citigo推出新造型:在敏捷動感外,又增添些許時尚新科技,讓這款歐洲最佳城市小車(Best City Car)車主感受到在城市裡開車是享受!

以「城市悠遊」為名,3597mm車身長度、1645mm的寬度以及1478mm的高度是Škoda旗下迷你小車Citigo的車身尺碼, 而打造出令人驚豔的室內空間向來是這個品牌獨到之處:2420mm的長軸距幾乎可與小型車級距媲美,即便容納四名乘員仍可享有不錯的乘坐舒適性,且行李廂容積達到251公升 (後座椅背覆倒時可達959公升);對於一款身長不到3米6的城市小車而言,其空間表現著實可圈可點。

根據可靠消息,Volkswagen打造一系列「Polo R」原型車!離正式發表應該不遠了嗎?|InCar癮車報

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目前Volkswagen正在積極拓展自家「R」系列車型,而目前首要對象為Volkswagen T-RocVolkswagen Scirocco R的繼任者,當然還有鋼炮車迷最期待的Polo R了!

捷克高性能轎旅戰將 2017 Skoda Octavia Combi RS試駕|InCar癮車報

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相信有很多人在買車時都有這個問題,那就是因某些因素家中只能購買一輛車,這輛車大部份時間都是自已用,既然是自已開當然就要有夠勁的動力和好的操控性,可是有時載著親朋好友又需要乘坐舒適,假日帶著家人出遊時也要有夠大的空間裝下一家人的行李。這樣的需求對三廂四門轎車來說是個艱難的任務,但對我們今天試駕的主角Skoda(斯柯逹)Octavia Combi RS來說確是相當輕鬆。

長期身為品牌領導者的Volkswagen竟被Skoda動搖,將提高MQB版稅,藉此平衡利潤!|InCar癮車報

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Skoda近幾年在台灣帶來了一股熱潮,且不少人認為Skoda可說是Volkswagen集團中最好的品牌,而Skoda所採用的技術科技可說是與Volkswagen幾乎相同,雖然Skoda並沒有優於Volkswagen的內裝質感,不過對多數家庭而言,考量的點不外乎就是空間、價格,所以Skoda Octavia在整個市場中扮演了一個不可或缺的角色!

ABT針對Octavia RS進行全面性的強化,這下好爸爸用車又提升了一個檔次了!|InCar癮車報

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我相信會選擇Skoda Octavia RS的買家都是聰明人,看準它那平易近人的售價、寬敞的車室空間與那具經典名機EA888,最大馬力230ps,扭力則來到35.7kgm,實屬夠用。

長期身為品牌領導著的Volkswagen竟被Skoda動搖,將提高MQB版稅,藉此平衡利潤!|InCar癮車報

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Skoda近幾年在台灣帶來了一股熱潮,且不少人認為Skoda可說是Volkswagen集團中最好的品牌,而Skoda所採用的技術科技可說是與Volkswagen幾乎相同,雖然Skoda並沒有優於Volkswagen的內裝質感,不過對多數家庭而言,考量的點不外乎就是空間、價格,所以Skoda Octavia在整個市場中扮演了一個不可或缺的角色!

最有價值的歐洲掀背新世代 Škoda Fabia換「心」再出擊 1.0 TSI即日推出|InCar癮車報

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Škoda Fabia 1.0 TSI全新推出

「搭配三缸引擎, 擁有110匹馬力/22.4kgm更強動力,扭力大幅提昇14%」

「與1.2 TSI相比, 1.0 TSI引擎重量減輕15公斤,CO2排放量減少10 g/km」 

「增加Smart Link+智慧型裝置互連系統、平把式方向盤以及圖像式倒車雷達」

Skoda準備在法蘭克福展出升級版的Vision E概念車|InCar癮車報

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比起先前在上海進行全球首演的Vision E概念車,這部升級版的看起來更像隨時會在未來做出原型車的車款。

準備於法蘭克福上場的這輛概念車是Skoda第一輛純電動力作品,而且還具有Level 3的自動駕駛能力,也能在單次充電時行駛至多500公里的距離。

俄羅斯最狂戰車駕駛公道甩尾 戰車屁屁頂壞SUV|InCar癮車報

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w3 

真的太狂了,別的戰車駕駛都乖乖的轉彎,就這一輛的駕駛特別愛耍帥,結果屁股甩太大頂到Yeti,還好Skoda的車都夠堅固也夠安全。

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