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Skoda將以Citigo為底推出該廠的第一輛純電動力車款|InCar癮車報

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雖然Skoda甫於上海車展發表了Vision E電動概念車款,但這輛車可能不會是這間捷克車廠第一部上路的電動車,這個頭銜可能會被另一輛稱作Citigo所延伸出的電動車版本拿走。

Škoda加碼送天窗 Yeti enJoy享樂版限量推出|InCar癮車報

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Škoda Yeti以Ambition魅力款以及Active經典款車型為基礎推出enJoy與Fun兩款特仕車,即日起限量上市!

隨著生活型態的改變,現代人對於日常用車選擇也逐漸多樣化,中小型越野車SUV日益受到歡迎,成為愛好戶外休閒活動的小家庭首選。Škoda Yeti在這個氛圍下於進口中小型越野車級距得到相當程度的認同,並陸續推出Monte Carlo以及Black特仕版嘉惠台灣消費者。

Škoda Fabia蟬聯2017車訊風雲獎「最佳進口小型車」殊榮|InCar癮車報

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國內車壇的年度盛事2017年車訊風雲獎票選活動於上週五圓滿落幕,身為同級距市場上的超人氣車款,最有價值的歐洲掀背新世代—Škoda Fabia憑藉著優異的產品競爭力與暢旺的銷售表現,連續第二年蟬聯「最佳進口小型車」殊榮,可謂實至名歸!

汽缸數變少 馬力更大更省油 Škoda推出1.0 TSI 渦輪增壓汽油引擎|InCar癮車報

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小引擎大馬力逐漸成為市場主流,而且1.0L 三缸風潮正起! Škoda在今年三月份以「汽缸數變少、馬力更大」為訴求,宣佈未來將推出1.0 TSI渦輪增壓汽油引擎,而且與現有高性能渦輪增壓引擎相比,油耗更可節省6%以上!

以「Simply Clever聰明的就懂」為品牌精神的Škoda汽車又有貼心之舉,這次推出的是1.0 TSI渦輪增壓汽油引擎。雖然同樣是1.0 TSI渦輪增壓汽油引擎,不過在原廠的調校下擁有三種不同的動力表現:70 kW (95hp)、81 kW (110hp)、85 kW (115hp)。以較大動力的110hp為例,它目前配置在Fabia高階車款上,雖然馬力與現在的1.2 TSI相同,但扭力表現從17.9kgm提昇至20.4kgm,在鄉間道路或是高速公路上的加速表現十分明顯,尤其是搭載DSG 七速雙離合器變速箱的駕馭表現更讓人驚喜。其0~100km/h的加速時間為9.5秒 (Fabia)、極速196km/h;據原廠數據顯示,搭載在Fabia車上的1.0 TSI渦輪增壓汽油引擎,於最高檔位時的再加速如60km/h~100km/h僅需2.4秒; 80km/h~120km/h加速也只需3.9秒。至於油耗表現方面,這顆三缸渦輪增壓汽油引擎搭配DSG變速箱為4.5升/100km,比1.2 TSI省下0.1公升。

Škoda 狂轟猛送就是狂 打車送車 ;打中Logo送體驗 |InCar癮車報

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Škoda史上最大Logo現身桃園Lamigo球場!為了讓球迷更容易體驗到Škoda的聰明設計,Škoda Taiwan不僅再次延續「打到車就送車」的活動,更在Lamigo主場的桃猿球場上設計一個直徑約8米的大型Škoda Logo圖騰,只要球員擊中,現場球迷亦可擁有2個月的試駕體驗!

超級房車新增超級動力 Škoda Superb Sportline新春首發|InCar癮車報

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連續2年大幅成長的Škoda(斯柯逹)在2017年甫開春便投下震撼彈,不僅以Superb Sportline做為第一款首發新車,並挑戰5,500輛銷售新目標,期盼能順利達成持續三年成長超過2位數的大任務!

2017 Skoda Octavia Combi 0-230km/h加速測試:長相特怪但頗快|InCar癮車報

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2017 Skoda Octavia-combi 4x4搭載1.8升渦輪引擎,馬力180ps,配備6速箱排變速箱。

一起來看看它的0-230km/h加速。

Škoda Taiwan通路升級受肯定 經銷商偕聖獲頒全球第2500家升級認證|InCar癮車報

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?KODA World Dealer Conference 2017, KODIAQ, Bilbao 

Škoda Taiwan旗下經銷商偕聖汽車獲得Škoda(斯柯逹)全球通路升級第2500家認證,並由掌管全球銷售與市場行銷的董事會成員Mr. Werner Eichhorn於全球經銷商大會中代表Škoda授獎給偕聖汽車董事長李奎,並邀請Škoda Taiwan總裁李御林陪同見證。

史上最快 最強大的Octavia王者 Skoda Octavia RS 245揭開面紗見客

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在推出兩款標準的Octavia RS車型之後,傳聞中的Octavia RS 245終於來了。現在來自捷克的車廠展示了迄今為止最強大,最快的Octavia RS(Rally Sport);而2.0 TSI引擎所輸出的245匹馬力,現在也讓Octavia RS 245與小改款的Volkswagen(褔斯)Golf GTI一樣強大。

德國受柴油門事件影響的Skoda車主將可獲得全額車價賠償|InCar癮車報

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德國法院已經命令要Volkswagen集團(VAG)賠償Skoda Yeti的完整車價,因為這部車裝有排放作弊裝置,根據汽車媒體Automotive News的報導,這是法院在上個月下達的第二起命令,這些命令預計將促使更多的消費者提起訴訟並尋求賠償。

一位購買Skoda Yeti 2.0 TDI的68歲車主表示,他在2013年以$26,500歐元(約89萬台幣)購入此車,但是在柴油門事件後,他擔心自己的車子價格會大幅下降,因此他決定對Skoda所屬的VAG提起訴訟。

三位法官公布的最終聲明命令Volkswagen必須全額賠償車價,Automotive News指出,這份聲明使用了法院新聞稿裡很少出現的嚴厲遣詞,像是「非法操作的引擎控制裝置」和「對相關法律的違法誤導」等字句,法官將柴油門事件與另一則消費醜聞事件做了比較,這則事件的大綱是2013年在歐洲發現一些冷凍千層麵產品裡非法摻入了馬肉,除此之外,法官還提到另一個1980年代的案例,指的是當時有些廠商使用防凍劑來讓酒變得更甜。

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