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Renault Sandero RS的Racing Spirit限定版車款讓我們回憶起老經典的美好|InCar癮車報

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雖然已經是老經典風格了,但是自然進氣的性能掀背車依舊令人喜愛。

比起今日配備渦輪增壓與旋風撥片換檔變速箱的數位化火箭車款來說,類比時代的這些老式車款更迷人不是嗎?可惜的是這樣的車款在今日幾乎看不到了。

Nissan的新執行長希望Mitsubishi重新成為美國市場的重要車廠|InCar癮車報

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在後Carlos Ghosn時期之後,Nissan新上任的首席執行長Hiroto Saikawa對該公司有個相當大膽的計劃。

Saikawa在4月1日正式接掌,而他最優先的任務就是要在美國市場重振並擴張Mitsubishi,也就是Nissan合作夥伴的銷量,同時還要重新設定Nissan電動車款的發展方向。

Renault低調公布了廉價電動車的訊息|InCar癮車報

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Renault(雷諾)在12月7日發布一份有關公司變動的新聞稿,Gilles Normand將成為該公司的電動車部門高級副總裁,這只人事命令將於2017年1月1日生效,不過這並不是我們想看的所謂「令人興奮」的新聞,有鑑於此,我們眼睛銳利的同事在InsideEV雜誌裡發現這份新聞稿有有簡短地提到新的廉價電動車消息,不過很不幸的是,除此之外就沒有其他的資訊細節了,Renault可能還在趕製這項計畫。

全新引擎開發中 明年F1場上Renault不怕Mercedes-AMG Petronas|InCar癮車報

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Renault(雷諾)在確定目前的引擎已經沒有進步空間,而且如果繼續使用這顆引擎絕對不會有成長之後,Renault開始為2017 的F1開發一顆全新的引擎

過了差一點退出F1的2015年賽季後,Renault這家法國車商今年的發展很不錯。

砸下22億美元 Renault-Nissan打算買下Mitsubishi 34%股份|InCar癮車報

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Renault-Nissan(雷諾-日產)聯盟即將與日本車廠Mitsubishi(三菱)汽車達成22億美元的大交易。在花下大筆金額後Renault-Nissan將可把Mitsubishi的34%股份收入口袋;而這筆交易也將對這三家汽車製造商產生巨大影響。

Renault-Nissan與Microsoft成為合作夥伴 將推出新世代車聯網|InCar癮車報

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Renault-Nissan集團找上美國跨國電腦科技公司Microsoft微軟合作,將攜手研發車輛互聯網技術。全新的車載資訊系統將整合Microsoft Azure雲端以更開放式的架構,讓車主享受到服務品質更好的功能。

這些新的應用程式包括全新改良的導航系統、車輛遠端遙控、及時天氣預報、以及車輛維修紀錄,且Microsoft Azure更靈活的運用的特性更適合給予Renault-Nissan集團所有的車型。

Renault宣布將在巴黎車展發表代表品牌未來詞彙的概念車 |InCar癮車報

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法國巴黎車展即將在9月29日開幕,同鄉車廠Renault也在此之前宣布將推出一輛全新概念車展示品牌未來設計詞彙。

不過Renault並沒有釋出任何的照片與細節,只表明這輛概念車將是品牌未來的新開始,未來的車款都會搭載最新科技並啟發車輛的本質鼓舞人心。

新世代Renault Clio將導入油電混合動力系統 將於2018年亮相 |InCar癮車報

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2012年登場的第四代Renault Clio今年進行小改款更新,離產品末期還有一段距離。只不過母廠卻已經著手開發下一代車型,預計在2年內的時間展示全新的設計理念。

根據AutoExpress,下一代Clio將在2018年現身。外型設計將來自於最新一代的Megane、內裝也將同步進化,採用更高級的料質提升座艙的氛圍並搭載先進的科技配備。

歐洲電動車龍頭 Renault已賣出10萬輛 |InCar癮車報

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在美國談到電動車,腦中馬上聯想到的品牌不外乎就是Tesla。但在歐洲,Renault是當地首屈一指的品牌。事實上,行駛在歐洲公路上的電動車,有四分之一都是Renault的車款。如今,這家法國車廠已經有100,000輛電動車在路上奔馳。

Renault的第10萬輛電動車是體積最小、最受歡迎的Zoe,上週五被一位來自挪威首都奧斯陸,41歲的男士Åsmund Gillebo所購買。此外,挪威奧斯陸是Renault電動車最重視的市場之一(其它還有法國、德國和英國)。為了慶祝歷史性的一刻,Gillebo獲得了當地能源供應商Fortim提供五年免費充電的優惠,以及另一家能源商Grønn Kontakt的100,000分鐘充電時間。

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