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R8 V10 Plus

Audi以前衛科技 打造車壇世代經典傳奇 全新Audi A8於世界新車大展正式亮相 揭開人類的第25小時序幕!|InCar癮車報

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適逢Audi Sport之年,Audi 展區以賽道視覺設計,打造賽車氛圍,並以DTM三冠王榮耀的Audi RS 5 Coupé為首, 展出旗下包括R8TTSRS 6 Avant等Audi Sport旗下性能家族成員,為Audi Sport之年寫下完美註解!

傳承四環品牌百年歷史,台灣奧迪更大手筆自德國空運總價破億的兩輛賽車傳奇—Audi quattro S1 Pikes PeakAuto Union Type C連袂來台,展現Audi於當代車壇工程技術的領先地位,以及創造Audi Sport最原始的競速基因。

全球第一輛搭載Level 3自動駕駛系統的Audi A8首度於車展同步亮相,搭載Audi AI remote parking pilot 自動停車輔助系統以及Audi AI traffic jam pilot塞車自動駕駛系統,不僅在駕駛上更輕鬆,也為駕駛人創造出更多可自由運用的彈性時間,開創出第25個小時的願景! (以上AI功能是否搭載及作動,須依各國相關法令和法規限制以及開放程度為準)

極致輕量化的McLaren 570S對戰R8 V10 Plus!一個後驅一個四驅,誰會勝?|InCar癮車報

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說到Audi R8或是McLaren 570這二款超跑,其實它們之間有著非常微妙的相似之處,無論是R8 V10 Plus或是570S/570 GT車型皆融入了大量符合日常生活的設計元素,更有著非常Powerful的動力與兇悍的扁低車身,也因此讓它們二位成為終身宿敵!所以呢?當然就要互彈一下啊!不過在彈之前我先跟你們講解一下主角的性能數據。

德日跑車之戰 賽道上 Nissan GT-R Nismo與新Audi R8 V10 Plus誰強???

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3535 

Nissan GT-R最強版本GT-R Nismo的3.8升V6雙渦輪增壓引擎擁有600ps最大馬力,最大扭力66.8kgm,可在2.7秒完成0-100km/h的加速。

Audi R8 V10 Plus的5.2升V10自然進氣引擎有610ps最大馬力,最大扭力是57.1kgm的扭力。雖然扭力比GT-R Nismo小,但車重輕了近200公斤,讓兩者的較勁顯得更有趣。

千匹Dallas Performanc R8 V10現身 Veyron也不敢耍威|InCar癮車報

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不管是第一代Audi(奧迪)R8,還是第二代R8,這款四環品牌旗下第一個中置引擎超級跑車一直都是許多知名改裝車廠拿來開刀升級的Super Car。而今天我們就要向大家介紹一輛馬力突破一千匹的二代R8 V10超級跑車。

Neidfaktor以黑藍為主題給Audi R8 V10 Plus煥然一新的內裝風格|InCar癮車報

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德國車輛內裝設計專家Neidfaktor最近才完成他們最令人眼睛一亮的設計成果之一,車輛素材為Audi R8 V10 Plus

這部R8的車主要求完全徹頭徹尾地改變內裝風格,最後完成的成果被命名為「The Blue Thunder Project」。

德日超跑之戰 2017 NSX 2017 911 Turbo R8 V10 Plus賽道對決!|InCar癮車報

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u96thfgdg 

之前當R35 GT-R問世時它被拿來與許多歐美跑車做比較,而今他的同胞二代NSX也遭遇到相同命運。

NSX擁有581匹馬力,911 Turbo擁有540匹馬力,R8 V10 Plus則有610匹馬力。三台車在同一個賽道,由同一個人駕駛,誰是贏家呢???

Nissan 2017 GT-R vs. Audi R8 V10 Plus 0-220km/h加速與排氣聲浪比拼

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ioefwq2 

Nissan 2017 R35 GT-R馬力565hp,扭力64.9kgm

Audi R8 V10 Plus馬力550hp,扭力55.1kgm

一個3.8升V6雙渦輪引擎,一個5.2升V10自然進氣引擎,0-220km/h誰強呢???

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