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Audi以前衛科技 打造車壇世代經典傳奇 全新Audi A8於世界新車大展正式亮相 揭開人類的第25小時序幕!|InCar癮車報

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適逢Audi Sport之年,Audi 展區以賽道視覺設計,打造賽車氛圍,並以DTM三冠王榮耀的Audi RS 5 Coupé為首, 展出旗下包括R8TTSRS 6 Avant等Audi Sport旗下性能家族成員,為Audi Sport之年寫下完美註解!

傳承四環品牌百年歷史,台灣奧迪更大手筆自德國空運總價破億的兩輛賽車傳奇—Audi quattro S1 Pikes PeakAuto Union Type C連袂來台,展現Audi於當代車壇工程技術的領先地位,以及創造Audi Sport最原始的競速基因。

全球第一輛搭載Level 3自動駕駛系統的Audi A8首度於車展同步亮相,搭載Audi AI remote parking pilot 自動停車輔助系統以及Audi AI traffic jam pilot塞車自動駕駛系統,不僅在駕駛上更輕鬆,也為駕駛人創造出更多可自由運用的彈性時間,開創出第25個小時的願景! (以上AI功能是否搭載及作動,須依各國相關法令和法規限制以及開放程度為準)

鋼炮王Mercedes-AMG A45竟然囂張到直接挑戰Nissan GT-R與Audi R8!是不自量力還是真有本事?|InCar癮車報

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Mercedes-AMG自2015年六月推出全新小改款A45車型,一上市便造成一股極大的轟動,畢竟AMG竟以一具2.0升四缸渦輪增壓引擎壓榨出高達381PS的動力,以汽缸數與CC數來說,這可是用上了當時Mercedes-AMG最強的動力科技!

自由の路的切割式寬體套件完全與R8 Spyder融為一體啦!還裝上一組航空級鋁合金鍛造鋁圈,整型成功!|InCar癮車報

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無論你喜不喜歡日本知名寬體改裝大廠Liberty Walk「自由の路」的作品,但它在世界各地仍舊帶來一次又一次的曠世巨作,而近日,Liberty Walk於泰國發表了「Audi R8 Spyder」,同樣搭載著頗負盛名的「切割式寬體套件」,並以紅色的車漆作點綴,整個看起來殺氣點滿了啊!

白天也懂夜的黑:考驗人車的24小時賽車馬拉松! Audi Sport賽道精神不滅 參賽18年奪下13次利曼冠軍

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Audi Sport自1999年參賽,2016年正式告別耐久賽的18年間,成功的以汽油引擎、柴油科技、柴電複合引擎等拿下了賽車運動中最艱難的13座冠軍,寫下傳奇的利曼時代。

2,500 hp的Audi R8,夠用嗎?|InCar癮車報

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Audi R8 V10 Plus已經是這間德國車廠所推出過最驕傲的車款之一,這輛超級跑車不僅外型亮眼,搭載的5.2L V10自然進氣引擎也擁有602 hp的最大馬力,足以讓該車在2.6秒內完成0-96 km/h,不過,若你想開著他在直線加速賽道上大出風頭,這可能不太夠,因此,這輛車的車主找來了Underground Racing來幫助他,經過改造並加入兩具渦輪增壓器之後,輸出暴增到2,500 hp,結果呢?半英里加速就能衝刺到392 km/h。

Hennessey宣布準備替Audi R8進行雙渦輪化!|InCar癮車報

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Hennessey最近表示準備推出雙渦輪化的Audi R8改裝作品,目前仍不曉得經過改裝後的這輛德國超級跑車到底會輸出多大的馬力,但是以前Underground Racing也有推出類似概念的作品,而他們的成果在使用賽車級燃油的情況下高達2,200 WHP!!

趣味廣告:讓人有點眼花的Audi R8 Spyder V10 plus|InCar癮車報

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zsoew 

感覺像萬花筒,但又没那麼多,不過這手法到是很新鮮。 ^^

R8 V10 Spyder Plus搭載5.2升V10自然進氣引擎,馬力610hp,扭力57.1kgm,0-100km/h加速3.3秒,最高安全極速328km/h。

Audi揭示旗下最快敞篷車R8 Spyder V10 Plus|InCar癮車報

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一年前Audi(奧迪)在紐約車展上推出了第二代R8 V10 Spyder,不過當時並未有R8 V10 Spyder Plus版本,但在經過一年的時間候,Audi於近日揭示了R8 V10 Spyder Plus版本。

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