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R32

為了應付如此變態的馬力,連煞車系統都換成Lamborghini Aventador專屬式樣!全為了在直線賽制霸!|InCar癮車報

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Volkswagen旗下車型中最具有鋼炮本色的不外乎就屬Golf GTI,不過GTI還只能被稱作為學徒,真正在鋼炮市場佔有一席之地的非屬性能旗艦車型Golf R,那強悍的動力加上四輪驅動的推進下,讓它徹底站穩「大哥」的寶座,再加上後期改裝淺力深不見底,成為追求速度的愛車人士最佳首選!

極度稀有,搭載著3.2升VR6引擎的「Beetle RSi甲殼蟲」直接衝下紐伯林尬一圈啦!(內有影片)|InCar癮車報

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Volkswagen不管在過去80年代又或是現在的2017年都生產了不少名留青史的經典車款,其中包含「GTI」與「R」系列車型,但當中還有一輛千萬別忽略它,就是這輛被大陸用語稱為「甲殼蟲」的「Beetle RSi」,那稀少的生產數量實屬罕見,若有幸在台灣看到它的身姿,那記得趕快拍下來!!(台灣確實有,沒錯的話數量為3輛)

狀況無可挑剔的20年一代戰神!Nissan Skyline GT-R(BNR32)即將於本月現身拍賣|InCar癮車報

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Skyline」,為Nissan底下一支車系的名稱,中文直譯為天際線,是個充滿想像與感覺的名字,從1957年推出到現在,涵蓋了各式各樣的車型,不過汽車愛好者一直要到1988年的時候才開始注意到這系列車款,因為Nissan在該年推出了R32 GT-R

現今,有非常多的經典車種進口到美國來,因此這些車款的能見度也愈來愈高,不過你很難看到像今天這部如此原汁原味的R32 GT-R,它的狀況也完好到如此令人讚嘆,這部車將於1月在RM Sotheby舉辦於美國亞歷桑納的經典車拍賣會上出現拍賣,行駛里程數僅為23,360公里。

[影片]已經26歲的1990 Nissan Skyline GT-R R32 「全原廠」上路! |InCar癮車報

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Nissan GT-R R32Skyline車系第8代車型,於1989年8月21日推出,設計風格延續HR31的矩形頭燈和四個圓形尾燈的設計風格,採用六缸雙渦輪增壓引擎RB26DETT,採用扭力可分式的電控四輪驅動底盤,馬力為日本法律規定的280匹,0-100KM/h的加速度為5.6秒。

想要擁有Skyline GT-R戰神之心?日下工程推出1/6比例RB26DETT模型!|InCar癮車報

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對於許多車迷來說、於1989年問世的R32世代Nissan Skyline GT-R可說確立了”東瀛戰神”的名號,與後繼車款R33、R34所搭載的RB26DETT 2.6升直六雙渦輪增壓引擎,更可稱為日本汽車發展史上的一代名機!

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