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R18 e-tron quattro

2016 Le Mans 24小時耐久賽完美落幕! Audi以優異穩定的性能表現順利完賽 再次登上頒獎台

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24h Le Mans 2016 

Le Mans 24小時耐久賽甫於6月19日正式落幕,兩輛全新Audi R18 e-tron quattro以優異穩定的性能,雙雙在平均時速240 km/h以上行駛超過360圈,最終以第三、四名精彩完賽,並第18度登上Le Mans 24小時耐久賽頒獎台,優異強悍的動力性能以及紮實穩定的表現,面臨24小時徹夜挑戰仍雙雙順利完賽,出色的成績,展現Audi Sport「源自賽道 為速度而生」的品牌精神!

Audi R18 e-tron quattro全新TDI Hybrid 將以千匹馬力 襲捲2016 Le Mans 24小時耐久賽|InCar癮車報

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24h Le Mans 2016 

Le Mans 24小時耐久賽即將於6月18日正式開賽, Audi(奧迪)將挑戰自1999年參賽以來的第18場比賽,並且配合今年最新賽事規定,以全新設計的Audi R18 e-tron quattro戰駒和TDI Hybrid動力技術,提升能源使用效率,挑戰年度最嚴苛賽事!

摧動千匹馬力的極致動能 Audi R18 e-tron quattro直指2016 Le Mans 24小時耐久賽

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​從1998年以R8 LMP挑戰向Le Mans 24小時賽事以來,Audi(奧迪)不斷導入最新技術,陸續發展出R10 TDI、R15 TDI、R18 Ultra TDI、R18 e-tron quattro等經典戰駒,並在激烈的Le Mans 24小時創造五連霸的壯舉,讓Audi成為Le Mans賽車的最佳代言人。為了能在2016年的Le Mans 24小時賽事中再創佳績,並符合FIA更為嚴苛的法規,Audi開發出嶄新的R18 e-tron quattro賽車,除了車體造型獲得更優異的空氣力學,以及更安全的車體結構外,其全新的電能儲存系統以鋰離電池模組取代原轉子飛輪結構,輸出達6兆焦耳(MJ)等級的動能,搭配重新調校的4.0L V6 TDI引擎後,整體性能與效能全面提升,並獲得超過1000 hp的綜效馬力!

全新Audi R18 2016年登場 挑戰Le Mans耐久賽和FIA耐力賽|InCar癮車報

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Audi Sport Finale 2015 

耐力賽之王Audi R18將以最新輕量化科技及全新柴電複合動力系統,強勢問鼎2016Le Mans 24小時耐久錦標賽與FIA世界耐力錦標賽

四環品牌的最強戰駒Audi(奧迪) R18 e-tron quattro賽車自2012年問世,便贏得該年度Le Mans 24小時耐久錦標賽,爾後更連續三年贏得Le Mans 24小時耐久錦標賽冠軍以及兩屆FIA世界耐力錦標賽車手和車廠總冠軍頭銜,戰功彪炳的輝煌紀錄足以讓Audi成為該系列賽事的最佳代言汽車品牌。今年度賽事正式結束之時,Audi也發表全新Audi R18戰駒,並將於2016年FIA世界耐力錦標賽英國首站正式亮相,宣示四環品牌將在世界耐力錦標賽再度奪魁的強烈企圖心!

王者顯威、Audi讓歷年Le Mans利曼24小時耐久賽冠軍車齊聚一堂|InCar癮車報

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近年來在24 Hours of Le Mans利曼24小時耐久賽最高階的LMP1組別當中,最為人知的便是由Audi推出搭載TDI動力的LMP1賽車了,而繼去年R18 e-tron quattro更是寫下連續四年奪冠的紀錄、而Audi更是自2000年起到2014年為止的15年期間、共獲得13次冠軍頭銜的傲人成績。

利曼王者再精進、2015賽季Audi R18 e-tron quattro賽車亮相!|InCar癮車報

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近年來在24 Hours of Le Mans利曼24小時耐久賽最高階的LMP1組別當中,最為人知的便是由Audi推出搭載TDI動力的LMP1賽車了,而繼去年R18 e-tron quattro更是寫下連續四年奪冠的紀錄、也讓Audi在此賽事的冠軍寶座達到13座的傲人成績。

WEC王者再次譜寫完美勝利方程式 Audi R18 e-tron quattro囊括2014年WEC美國站冠亞軍!|InCar癮車報

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競爭激烈的2014年WEC(World Endurance Championship)耐久系列賽,第四場美國站賽事甫於上週末在德州奧斯丁的COTA(Circuit of the Americas)賽道精彩落幕,繼六月份成功在法國利曼24小時錦標賽衛冕成功、完成五連霸的輝煌戰績之後,實力堅強的Audi Sport Team Joest廠隊再次展現絕佳的團隊合作和競爭優勢,克服惡劣氣候和雨勢的嚴峻考驗,一舉奪下今年度WEC耐久系列賽事的第二座冠軍獎盃!

柴力爆發,Audi R18 e-Tron Quattro在賽道上依然擁有狂放的聲浪

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Audi R18 e-Tron Quattro目前可以說是主宰著Le Mans賽事,這些主要歸功於這款賽車所搭載的柴電混和動力系統,這套系統結合了一顆3.7升的V6引擎以及一顆負責驅動前輪的電動馬達,兩種動力共同合作之下能夠產生超過500hp的動力輸出。

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