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Porsche 911

若是非專業車手,能夠以《惡獸 911 GT2 RS》跑出什麼境界?|InCar癮車報

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無庸置疑地,Porsche 911 GT2 RS目前以狂傲成績站穩紐伯林最速量產車記錄,儘管接下來的Lamborghini Aventador SV J誓言擊破,但這宣言並非能夠輕易達到,勢必得用上洪荒之力加上些許運氣才有機會攻破。當然,我們深知在過去由保時捷原廠測試車手拉爾斯‧凱恩(Lars Kern) ,以《6:47.25秒》的成績締造出不敗紀錄, 但若是非專業車手,那將會有什麼結果?請持續看下去。

爽度滿點,駕駛著一輛六速手排的「911 GT3 Touring Package edition」何嘗不是件幸福的事?|InCar癮車報

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除了現行市售的Porsche 911 GT3外,你不可不知道車款還有這輛911 GT3 Touring!基於強悍的GT3為基底,這套Touring Package edition取消了原先的PDK變速箱配置與後方大型擾流尾翼,改採用人車合一的「六速手排換檔系統」,配上原廠的4.0L水平對臥六缸自然進氣引擎,最大功率輸出500PS/460Nm,可說是玩味十足,熱血充沛。

「終極賽道惡獸」Porsche 911 GT2 RS強勢席捲台灣!|InCar癮車報

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台北 – 繼三月初發表全新Panamera Sport Turismo豪華獵旅、隨後全新第三代Cayenne豪華性能SUV於4/3在台首演登場,Porsche Taiwan再度於今日(5/4)隆重宣布:品牌旗下最具賽道競速魅力的頂尖性能鉅作 — 全新911 GT2 RS強勢抵台!台灣保時捷總裁Mr. Martin Limpert表示:「全新911 GT2 RS是我們今年度引進的另一部重量級鉅作,它不僅是保時捷品牌旗下GT跑車系列中最強的王者,更在紐柏林北環賽道以6 分 47.3 秒創下合法道路版跑車的最速單圈紀錄,卓越表現將滿足車主對於性能駕馭的終極渴望!」

日前於紐伯林賽道創下單圈6:56.4成績的911 GT3 RS,這次轉戰無限速道路,一舉怒飆至300km/h!|InCar癮車報

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話說德國的無限速道路真是讓人羨慕嫉妒恨,沒有台灣的100km/h或110km/h限速,而是在某路段可以盡情的飆速,藉此突破自己愛車的瘋狂極限。但,前提是你的車也要夠快,不然在這種完美場地下,那也不過是英雄無用武之地,不是嗎?

Porsche你壞壞,有著怪獸911 GT2 RS不滿足,盡然疑似在策劃更終極的「全賽車」?|InCar癮車報

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當代集高性能動力科技結晶的大作Porsche 911 GT2 RS已是神造物了,甚至將它稱為道路版賽車也不會被說跨大其詞,這就是GT2 RS!除了外觀造型驚人,更是於紐伯林創下最速量產後驅車型,但....Porsche似乎正在籌備什麼秘密計畫?

接近萬轉 未來的Porsche 911引擎最高轉速有望逹到9500rpm!!!

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在前陣子的全新911 GT3 RS發表中,Porsche(保持捷)的GT Road Car Engines負責人Thomas Mader告訴澳洲媒體Motor,Porsche正在研究最新4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎的未來發展。

Thomas Mader 表示:“我們正在與我們的團隊一起努力,我們正在尋找動力,操駕性能,我們展望未來......,發展正在進行,所以未來大家都會看到。” 聽Thomas Moder這麼一說,意味著水平對臥六缸自然進氣引擎還不會死,這真是件好事。

Porsche與lego迷看過來,看看這輛1:1打造的Porsche經典大作「Porsche 911 Turbo 3.0」|InCar癮車報

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一個男人從小時候的模型車開始,一步步邁向成年,一如既往地考了駕照,開了人生中第一輛車。它們說,玩具依舊是玩具,只不過是隨著時間變得更有價值且「體積」更大了,就像今天照片中出現的這輛Porsche!若你了解Porsche歷史,你應該不難發現這輛樂高是複製Porsche在1970年代時,首輛搭載渦輪增壓引擎的「911 Turbo 3.0」,當然也有車迷喜歡稱它為930

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