最大的引擎放進最小的車款,Aston Martin V12 Vantage S是純粹的英式暴力
由 Nick 在 二, 2013/12/10 - 11:00上午 發表
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隨著環保意識、油價上漲等等的議題不斷的被重視,多缸數、大排氣量的引擎似乎也在汽車工業當中逐漸式微。不過還是有不少人希望能夠在性能車上看見一顆威力無窮的大引擎,至少對於那些認為汽車不只是A點移動到B點的工具的人們是如此。
隨著環保意識、油價上漲等等的議題不斷的被重視,多缸數、大排氣量的引擎似乎也在汽車工業當中逐漸式微。不過還是有不少人希望能夠在性能車上看見一顆威力無窮的大引擎,至少對於那些認為汽車不只是A點移動到B點的工具的人們是如此。
回顧十年前的2003年,Horacio Pagani的腦海中開始浮現Huayra這個車款的雛型。當時他對於Zonda的成功感到相當的歡喜,因為在當年的超級跑車領域當中,有著許多更強勁的車款,包括了Ferrari的Enzo、Porsche Carrera GT以及能夠跑出390 km/h極速的Koenigsegg CC8S,甚至連Bugatti Veyron也進入了開發階段。