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Tesla 被偷可能是因為您沒有更新手機軟體|InCar癮車報

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現今的汽車擁有一些在不久以前聽起來像是科幻故事的功能,而這最主要是由於多種連接系統與智慧型手機的融合。

這一切的進展當然都很好,使我們的生活變得方便又簡單許多,但現在的偷車賊也進化了不少,沉迷於網絡犯罪的高知識分子也越來越多,他們瞄準食物鏈中最薄弱的環節,最終用戶。保全公司Promon展示了如何利用這個漏洞抓到Tesla(特斯拉)Model S的位置,把車輛解鎖並且開走是多麼容易的一件事。

電力時代來臨 載著全家人的豪華房車0-100km/h 2.5秒不吃油!|InCar癮車報

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DragTimes表示經過400公尺的測試後,我們可以在影片裡看到Tesla(特斯拉)Model S P100D 是有史以來最快的四門房車。為了能擁有最快的成績,所以需要用100%的電力狀況來測試。因此,影片中的團隊帶著兩台P100D還有一台載著移動式充電站的小貨車來到直線加速賽道。但其實影片中測試地點Palm Beach International Raceway賽道附近就有充電站了,帶著自己的小型充電站可能真的是多此一舉。

Tesla車禍再一發 駕駛聲稱沒過錯 Tesla不同意|InCar癮車報

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Tesla電動車之前已發生過不少車禍意外,甚至有火燒車事件;在上個月美國佛羅里逹州又發生了一起Model S的車禍事故。

一輛白色的Tesla Model S撞壞了健身房的門口。在這起事故女性駕駛並未受傷,但有受到驚嚇;而她聲稱是車子自已突然加速往前衝的,她没有踩油門。

中國駭客以Tesla Model S示範入侵遠端遙控車輛|InCar癮車報

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現今的汽車科技越來越發逹,也越來越離不開網路,而只要有網路就可能發生入侵事件。今天這段影片就是例子。

中國的科思實驗室對Tesla的車輛進行了幾個月的深入研究,發現了多個安全漏洞並成功執行了遠端控制車輛上的許多功能。

在科恩實驗室成功入侵Model S及其它車款後也通了Tesla,目前Tesla已升級了軟體(v7.1, 2.36.31) 成功解決潛在的安全性問題。

雷逹晉升為主角 Tesla宣佈Autopilot 8.0擁有更更先進雷達側測功能|InCar癮車報

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美國電動車品牌Tesla(特斯拉)宣佈更新Autopilot 8.0最新版自動駕駛系統。其最大的變化是比以往更依賴雷達偵測器,而非攝影機。

這次的更新可應用於自2014年10月出廠,前方配有雷逹偵測器的所有Tesla Model SModel X車款。

Tesla公布「Model S/Model X P100D」歐洲市場定價 |InCar癮車報

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Tesla Model S P100D先行公布美國售價$134,500(約台幣427萬)之後,原廠再公布歐洲市場的定價。

首先,英國的消費者必須花費£114,200(約台幣476萬)才能買到最新的頂級Model S,若有休旅載人的需求,Model X定價為£117,200 (約台幣488萬)。

每月繳2萬就免等 Tesla為「Model S」和「Model X」推出租賃方案 |InCar癮車報

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美國電動車大廠Tesla近日宣布Model SModel X兩款車型的最新租賃方案,此舉被外界認為是要吸引等待Model 3苦久的買家。

Tesla最新力作Model 3因為產能持續吃緊,可能會到明年底甚至2018年才會開始交車。但是並非每位車主都這麼有耐心等待,因此Tesla希望透過這次的租賃方案讓相當飢渴的Model 3車主能夠提前享受Tesla帶來的智慧科技電動車。

Tesla Model S「惡魔化」 Voltes Design專屬外觀套件顛覆原廠形象 |InCar癮車報

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英國改裝廠Voltes Design公布一款專為美國電動車大廠Tesla旗下旗艦房車Model S名為「Voltes Gen-SS」的外觀套件。

Tesla Model S今年進行小改款,取消類水箱護罩車頭設計。不過Voltes Design卻比較念舊,推出的套件是根據小改款前的外型為基礎,並找來美國改裝廠Larte Design合作加強其線條設計,看起來侵略性十足。

美國電動車大廠「Tesla」真的可以達到「每年50萬」的年產量嗎? |InCar癮車報

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Tesla為自己設定雄心勃勃的生產目標。在今年初時,Tesla首席執行長Elon Musk曾說希望公司能在2018年達到每年50萬輛的量產額。嗯,這會是個好消息?也可以如此說,Tesla直到現在「始終如一」維持每週「2000」輛的生產量。

美利堅合眾國電動車品牌 Tesla正式進軍台灣市場|InCar癮車報

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美國電動車生產商Tesla(特斯拉)正式宣布進軍台灣市場。台灣客戶從今天起便可透過Tesla官方網站於線上訂購Model S。台灣地區的交付時間預計於2017年第一季開始。

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