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BMW M4 DTM Champion Edition 勁悍登場 1/200限量榮耀抵台!|InCar癮車報

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年僅26歲的BMW(寶馬)的德國籍賽車手Marco Wittmann繼2014年摘冠後又再度奪得2016年度DTM德國房車錦標賽冠軍。為了慶祝這無比榮耀的時刻,BMW M GmbH特別推出全球限量僅200輛的BMW M4 DTM Champion Edition!BMW M GmbH總裁Frank van Meel表示“恭喜Marco Wittmann,以及全體RMG團隊與BMW Motorsport團隊。這是我們的榮幸可以推出BMW M4 DTM Champion Edition來慶祝Marco Wittmann在2016年度DTM德國房車錦標賽中的光榮勝利。這也是有史以來與賽事有最深刻連結的特仕車款!”

BMW M4 Competition vs Mercedes AMG C63 S 賽道定高下|InCar癮車報

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幾天前大家看了M4與C63 S的0-300km/h加速,結果C63 S略勝一籌。今天我們來看看它們在賽道誰快???

講求終極操控的BMW會板回顏面???

德式性能Coupe直線對決 2018 RS5 vs M4 vs M-AMG C63 S|InCar癮車報

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Audi全新的RS5 Coupe推出没多久,Carwow已拿它和競爭對手M4 Coupe及M-AMG C63 S Coupe進行零四直線加速比賽。

全新的RS5搭載2.9升V6雙渦輪增壓引擎,馬力450ps,扭力61.2kgm,0-100Km/h加速時間為3.9秒。

BMW M4 Coupe vs M-Benz C63 S AMG Coupe 0-300km/h加速比對|InCar癮車報

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這兩輛都是十分優異的德國雙門跑車。M4的3.0升直六渦輪引擎可輸出450匹馬力,而C63 S AMG的4.0升V8 Biturbo引擎可輸出476匹馬力。那誰會先逹到300km/h呢???

這輛身披M Performance外觀套件的聖馬利諾藍BMW M4能引起你的注意嗎?|InCar癮車報

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有在關注我們報導的讀者們應該與我們一起欣賞過不少來自BMW阿布達比經銷商所呈現的精彩作品吧,這次他們帶來了另一輛外觀、內裝亮眼的運動化M4

這輛BMW M4身披M Performance的車體套件,特別是造型顯眼的碳纖維的後尾翼,讓這輛M4看起來更加兇狠,除了尾翼之外,套件還包含了碳纖維的前下巴、後照鏡護蓋、以及同為碳纖維製成的尾翼座,進入車內,同樣能在排檔桿、手煞車拉桿、中控台和儀表板上找到這個輕量化的材質,此外,橘色的真皮內裝以及銀色、藍色雙色色調的輪圈也同樣奪人眼目。

BMW M4 CS最好的替代品 Alpha-N M4馬力突破500hp|InCar癮車報

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四月份在上海車展上發表的2018 BMW(寶馬)M4 CS看起來很棒,如果它像BMW所說的,那應該是一款非凡的雙門轎跑車。不過它很貴,116,900歐元(約381萬台幣)的售價比標準版M4的76,700歐元(約250萬台幣)多了40,200歐元(約131萬台幣)。

POWERED BY BMW M 「2017 BMW M POWER DAY」原廠駕訓體驗營完美落幕!|InCar癮車報

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M是BMW(寶馬)的品牌靈魂及精髓,源自於賽車的熱情更是所有BMW M車迷最堅定不移的精神信仰。集頂級工藝、創新科技、專屬品味於一身,BMW M車款傳承無數的賽道傳奇,成為許多人畢生追求的夢想。由BMW總代理汎德舉辦的「2017 BMW M Power Day」已於今日圓滿落幕,今年再度移師BMW集團韓國仁川駕訓體驗中心(BMW Driving Center),活動採三天兩夜、共四梯次的方式進行,讓學員透過一天半的賽道課程親身感受BMW M車款性能與操控的完美平衡,體驗純粹駕馭樂趣。課程內容包含繞錐、彎道中煞車、環型漂移、操控路線等技巧與知識,讓學員能夠運用於日常生活中,達到促進安全駕駛的活動宗旨!

非常想要BMW M4 CS?Alpha-N推出的這系列改裝套件或許能讓你更容易圓夢|InCar癮車報

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2018年式的BMW M4 CS看起來相當兇猛,而且性能十分強悍,可惜的是稀少的產量及昂貴的價格令人難以一親芳澤,台灣這輛車可能的售價約落在680萬元左右。

全新BMW M3、M4在台上市!將引爆車迷對「M車款」的熱情!|InCar癮車報

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BMW汎德股份有限公司在今日(4/25)於台北華山文創園區舉辦新款M3M4媒體發表會,由BMW M公司(M GmbH)改造,全新M3、M4標準配備LED主動式轉向頭燈,以六角型線條重新勾勒BMW經典四圓頭燈,且與雙腎型水箱護罩緊密相連,塑造科技感濃烈的銳利目光,新型LED尾燈導光條設計也讓全新M3、M4的背影更加難以忘懷。全新M3、M4車長、軸距仍維持4,671mm、2,812mm相同尺碼,位於前保桿下方的M款氣簾(Air Curtain)、進氣壩與M款車側導流氣孔(Air Breather)除了使運動性格更加鮮明,更能有效抑制前輪拱內的空氣亂流,增加行駛時的車身穩定性。寬扁的輪廓、富張力的車身折線、M款雙柄式後視鏡、具有中央凹槽的碳纖維車頂等設計兼具美學與空氣力學,可大幅降低行駛時的空氣阻力,造就卓越的動態表現。

此外,這次發表會上汎德特別透露說台灣極有可能搶到限量的M4 CS,雖然不確定配額,但售價大約在680萬元左右。

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