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「放射線外洩」看看這輛被「Signal Green」給侵蝕的BMW M4 Coupe。|InCar癮車報

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在這個充斥著700hp+的Supercar與1,500hp+的hypercar的世界裡,BMW如何去吸引買家購買一輛馬力不到500hp+的車款呢?除了售價比超跑更樸實外,BMW Individual客製化部門當然也必須有點作為,不然怎麼吸引既多金又反骨的買家呢?

「不是才剛推出,怎麼就大改款?」全新BMW X4除了在外觀造型上有著更細緻的表現外,配備更是毫不手軟地大放送|InCar癮車報

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只能說汽車工業的演變真的是隨著科技的進步越來越迅速,就連現在看起來依舊當前衛的車型也將在未來短短幾個年頭中再次改頭換面,就像是BMW在日前針對BMW X4運動跑旅推出全新大改款車型,雖然在外觀乍看下與現行車款並無太大篇幅的變動,但這次大改款車型搭載了更先進的智慧駕駛系統與更精緻的外觀造型,完美地使得這輛新世代運動跑旅有著別於以往的視覺感受,更再次站穩了該級距最具競爭性的領導地位。而全新大改款BMW X4預計於2018年7月正式於美國開始進行販售。

有了這輛「快過F10 M5」的BMW M550i xDrive,你何必執著於F90 M5呢?|InCar癮車報

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在全新世代BMW F90 M5推出前,一直都是BMW M550i xDrive一肩扛起地表最速四門房車的位子,但它又不是正統M-Power車型,究竟憑什麼坐在這寶座上?你要想到,它可是與上一款M5搭載著相同的4.4升V8雙渦輪增壓引擎,最大功率輸出達456hp/66.3kgm,0-100km/h加速可以縮進4秒內,而這彪悍的數據讓他與F90 M5也只有零點幾秒的落差!

極盡奢華!全車採Ruby Black Metallic配色後再加裝許多M版套件,讓這輛長軸版730i有著氣勢凌人的態度!|InCar癮車報

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在全新世代的BMW 7-Series中,BMW首次將一具僅有2.0升四缸的引擎搭載在這輛BMW 730i,且這輛大型豪華房車竟還是「長軸版」,因此讓人不得不懷疑這具2,000cc的引擎能夠拖動這輛近達2噸重的奢侈品?

關於七件在生活周遭會讓BMW車主洋洋得意的事情!若你是一位洗車狂魔,歡迎舉例自己的龜毛事蹟(內有影片)|InCar癮車報

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無論你現在是在出門購物、買菜的路上,或是在保養廠進行例行性保養又或是參與朋友聚會等等,若你身為一名熱衷的BMW車迷,那麼品牌Logo肯定是整輛車上讓你最得意的地方,又或者你是位M-PowerM Performance車主,那經典的M版字樣更是讓你驕傲!不然你怎麼會想買它?

BMW在新加坡設立了M-Power與M Performance專屬展間,讓層峰客戶能夠享有頂級VIP待遇!|InCar癮車報

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比起過去,BMW在當今世代提供了消費者更多M-Power車型的選項,若是對性能車型有興趣的買家可以輕易透過經銷商與業務簽訂合約並在該展間懷抱著喜悅與夢想交付您的第一台M-Power愛車!不過若你尋求的是更高檔次的層峰體驗的話,那你可能得要轉移陣地了。在全球150個國家,超過4,400家BMW展間中,僅有850家(約1/5)專門銷售M款性能車型,而這數字遠遠的高出了四年的二倍之多。而在日前,也就是照片中座落於新加坡的展間內,專門銷售M-PowerM-Performance車型,並提供M款車主專屬的保養維修服務。

綜合M-Power、Marhart、3D Design、Akrapovic於一身的極致BMW X6 M!|InCar癮車報

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來自Abu Dhabi Motors的最新作品「BMW X6 M」又要來轟炸所有Bimmer迷的眼睛啦,而今天這輛巨型坦克不但以純白之姿現身,更加上許多外觀空力套件,第一眼看上去,只有一個字,兇!

若是賣一樣的價格,M4 CS與911 GTS你會怎麼選?|InCar癮車報

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我想對於Bimmer迷來說,BMW M4 GTS應該屬於頂級貨色,並且是難以觸摸到的距離,畢竟那驚人的起售價完全直逼Porsche 911 GT3 RS,但那直逼極限的性能與操縱也同時與GT3 RS並駕齊驅,而小編我相信,會買這台車的人,上輩子應該也是瘋狂的M-Power迷!

就算BMW不推出M3 Touring,我們還是可以自己搞一台的!|InCar癮車報

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雖然BMW還未發表M3 Touring版本,甚至一輩子也休想看到它們推這此車型,但喜愛旅行車的好爸爸們不仿參考這輛最接近M3 Touring的高性能版本車型「BMW 340i Touring M Performance」,儘管沒有純正血統,但改一改還是有本事跟純正M-Power相抗衡的!

你知道嗎?BMW F90 M5的原型車是採用「純後驅」配置而不是這套M xDrive智慧型四驅系統!|InCar癮車報

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前陣子BMW再次打造了傳奇,也就是這輛全新世代F90,搭載智慧型四驅動系統的配置,讓這輛M5變得接近無懈可擊,還能讓車迷享有甩尾的樂趣,不過有趣的是,BMW M-Power副董Dirk Hacker在日前的訪談中揭露,F90 M5的原型車是採用「純後輪驅動的配置」就如老前輩們一樣。

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