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BMW M部門的總監表示,純電動力M車款的出現將「不可避免」|InCar癮車報

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推出「零排放」M車款的想法已經讓BMW煩惱好一陣子了,不過看來他們真的要付諸實行這個主意了。

這間德國車廠的M部門總裁Frank Van Meel在底特律車展上與汽車雜誌AutoExpress的談話中說到,他們計畫開始先採用油電混合動力的平台,以彌補目前M系列車款與純電動力車之間的鴻溝,不過採用油電混合動力機構的目的不是為了油耗經濟性,而是更進一步地增強性能。

向BMW高層表達渴望,M部門首席工程師表示希望打造M7大型豪華性能車

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在大型豪華轎車的市場當中,Audi有著S8Mercedes-Benz更有S63 AMG,英國的Jaguar也有XJR。唯獨BMW在這個級距當中缺席,儘管Alpina有推出上圖中的B7,但是畢竟不是出自原廠之手,不過看來M部門的首席工程師似乎對這個現況也不太滿意。

對應日漸增長的動力輸出,BMW將會為M5與M6搭載AWD系統

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一直以來都有傳聞指出,BMW將會為旗下的M5以及M6兩款高性能車款搭載AWD系統以因應不斷成長的動力輸出,不過到目前為止這個傳聞依然尚未成真。

BMW:i車系跟M家族彼此不會有任何連結

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根據國外媒體Car Advice的報導,這是來自於BMW執行長親口證實的消息,他表示BMW不會將i車系的部門和高性能車款的M部門混為一談。目前M部門的主要任務為將一般的BMW車款打造成高性能的車型;而i部門則著重在打造高效動力與節能兼具的獨特車款,因此這兩者並不會有任何結合的機會。

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