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2018日內瓦車展:Lexus爭戰小型豪華SUV市場的利器 UX休旅車正式發表|InCar癮車報

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Mercedes-Benz(賓士)GLABMW(寶馬)X1X2Acura CDX和Infiniti QX30Audi(奧迪)Q3等車型正在爭奪小型豪華SUV市場的份額,但這個市場正在升溫中。因為Lexus(淩志)在今年日內瓦車展上發表的UX將加入這場爭鬥。

2018年3月LEXUS販促活動|InCar癮車報

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1. 全車系零利率專案  (活動期間:2018/3/1~2018/3/31)

車種

年式

分期零利率內容

RX車系

18年式

180萬 60期

CT200h、IS車系、ES車系、GS車系、

NX300、NX300h、RX350(L)、RX450h(L)、

LX570、RC車系、LC車系、LS車系

18年式

120 60

18年式

100萬 40期

Lexus休旅家族新小弟 UX SUV正式露臉 下個月日內瓦全球首發 年底國內上市開賣|InCar癮車報

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想要入主Lexus(凌志)??? CT曾經是消費車的進入點......直到Lexus意識到人們對混合動力兩廂掀背車越來越不感興趣。因此,這家日本豪華車品牌將NX SUV作為其新的入門車型。現在Lexus準備在NX下面再推出一個更小,能讓消費者更輕鬆入主的SUV車型 - 它就是 - UX

即將到來的休旅帥小子 Lexus UX首度露臉亮相了!!! |InCar癮車報

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Lexus將在下週開展的2018日內瓦車展上為休旅新成員UX進行全球首次公開亮相,不過在這之前Lexus終於讓UX先與全球車迷們見面了。帥子小UX來啦~~~

藝術品等級 東洋豪華旗艦房車 第五代Lexus LS 350 試駕-動力操控篇|InCar癮車報

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第五代Lexus(凌志)LS 350車型搭載著代號8GR-FKS的新3.5升(3546c.c.)V6自然進氣汽油引擎,這具新引擎導入了D-4S 多重燃油噴射( 缸內直噴 + 多點燃油噴射 )、可變汽門正時控制系統(VVT-iW進氣閥 / VVT-i排氣閥、ETCS-i智慧型電子節氣門控制系統、ACIS可變進氣歧管系統等技術,並重新設計進氣口管徑,對引擎內部元件進行輕量化工程,讓這具3.5升V6自然進氣擁有315ps/6600rpm最大馬力,38.7kgm/4800-4900rpm的最大扭力,並透過10速手自排變速箱將動力傳送到後輪,原廠公佈其的0-100km/h加速時間為6.5秒,這對重逹2060公斤的車來說還滿厲害的,最高時速則是250km/h。至於油耗,市區6.53km/L,高速13.25km/L,平均9.6km/L。

高等級藝術品 東洋豪華旗艦房車 第五代Lexus LS 350 試駕-外觀內裝篇|InCar癮車報

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身為Lexus(凌志)頂級豪華旗艦房車,於1989年九月推出的首代車款LS 400以豪華的質感、豐富的配備、安靜的車室、優異的耐用度以及出色的燃油經濟性等多項特色席捲了當年的北美豪華車市場,為剛成立不久的Lexus打響名號,成為全球豪華汽車品牌中首屈一指的佼佼者。

堅持自我、世界隨行–全新LS 350磅礡上市|InCar癮車報

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LEXUS(凌志)全新LS豪華旗艦車款自從2017年11月大改款上市以來,便以前衛設計風格、舒適的車室空間、日式風格的鋪陳及多項前瞻科技,加上全新開發之V6 3.5升雙渦輪增壓引擎以及搭載全新HV鋰電池的先進油電系統等創新概念為豪華旗艦級距樹立新標準,上市後便獲得眾多層峰車主青睞而下訂。

TOYOTA/ LEXUS/ HINO總代理和泰汽車及國瑞汽車於2月22日舉辦新春記者會,並發表今年汽車市場的展望。|InCar癮車報

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TOYOTA/ LEXUS/ HINO總代理和泰汽車及國瑞汽車於2月22日舉辦新春記者會,並發表今年汽車市場的展望。

LEXUS 皇家魚子醬極致饗宴 體現非凡料理藝術|InCar癮車報

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LEXUS Dining Out品牌美食盛會,本次由總代理和泰汽車與經銷商中部汽車合辦,精選台中新興潮流名饌 JL Studio 餐廳,為台中車主獻上歐洲百年品牌—英國皇室御用「Caviar House & Prunier」魚子醬入菜,搭配世界冰淇淋亞軍「蜷尾家」頂級冰品,創新菜色顛覆味蕾及想像,重新定義料理藝術。(上圖:LEXUS Dining Out 活動以英國皇室御用「Caviar House & Prunier」魚子醬入菜)

當Corssover與SUV的時代告終時,迎來的將會是商用車型嗎?設計師Nikita Aksyonov畫給你看!|InCar癮車報

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「這是一個屬於SUV與Crossover的時代」。我想對於這句話大家都頗有感觸,因為就連超跑品牌或是頂級車廠都紛紛推出SUV車型,打個比方來說,就連Rolls-Royce也爭相推出休旅車,更別提Lamborghini UrusBentley Bentayga,甚至在未來連Aston MartinFerrari堅持不做SUV的車廠也必須退一步,只為尋求更高的銷售輛與市佔率。

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