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Ford Focus RS

集結各國性能鋼炮猛駒,於賽道上拼出最血淋淋的單圈紀錄!|InCar癮車報

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我想所有性能車款都有自己一派的死忠支持者,就算真的輸給別家車廠,依舊堅持擁護自己所愛,而這就是愛的表率啊!你說是吧?但,現實還是必須要面對的,今天這位車手決定將這些性能鋼砲群聚一起,直接將這些猛將「操到極限」,無輪是短程衝刺或是極限過彎都由同一位車手擔任,因此沒有什麼公不公平可言!當然,最重要的還是實際測出這幾輛性能車款的「單圈紀錄」囉!若是你心裡所愛的車墊底,那麼只能說Sorry了。(X,我最愛的真的墊底了...)

傳聞:下一代Ford Focus RS將在2020年問世 改搭Hybrid混合動力 馬力邁向400hp!!!|InCar癮車報

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現行款Ford(福特)Focus RS的生產將於4月6日結束,但下一代的問世可能不用等待太長的時間。根據英國Autocar的報導表示Ford最炙手可熱的兩廂車可能會在2020年推出,而且還可能會獲得Hybrid混合動力系統。

當性能小鋼炮遇見慢活北歐 ─全球第一部Ford Focus RS計程車|InCar癮車報

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只要是上學日,身為全球第一台Ford(褔特)Focus RS計程車司機的Evald Jåstad的第一位乘客就是他的兒子Martin!還在念幼兒園的Martin,每天可以享受兩次的性能小鋼炮專車接送,來回16公里的路程搭配美麗的北歐風光,感受著Ford Focus RS加速的刺激快感。「每次我載著Martin去幼兒園的路上,他都不斷喊著:「催油門!催油門!」Evald Jåstad說道。

「勢均力敵還是越級打怪?」看看Ford Focus RS單挑BMW M2,誰輸誰贏可是很難講!(內有影片)|InCar癮車報

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自古以來,BMW M2一向面對的角色都是Mercedes-AMG A45Audi RS3,但若擦上火花遇到Ford Focus RS呢?來看看二台性能車款彈直線究竟誰能贏!

儘管我們都知道Focus RS配有Drift Mode(甩尾模式),但這次換Ford Performance員工親自飄給你看!(內有影片)|InCar癮車報

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各位讀者對於Ford Focus RS的性能應該都已暸若指掌了吧?以2.3 Ecoboost渦輪增壓引擎,製造出高達350hp馬力,加上「甩尾模式」後,讓它成為地表最有樂趣的鋼炮之一!而今天Ford Performance的員工就告訴你,什麼叫做「甩尾」!

暌違27年,Ford宣布將再次以全新「Ford Focus RS BTCC racer」參加BTCC英國房車賽!|InCar癮車報

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在時隔27年後,Ford終於以極富盛名的RS徽章再次回歸到British Touring Car Championship (BTCC)英國房車賽,而參賽的便是在日前於英國國際賽車展「Autosport International Show」發表的「Ford Focus RS」!

異族對決 Ford Focus RS越級挑戰Audi SQ7直線零四加速 有勝算嗎???|InCar癮車報

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將兩個完全無關的車種拿來彼此對戰可產生有趣的結果,我們說就是Ford Focus RS對上Audi SQ7 LSUV。

SQ7搭載著4.0升V8雙渦輪增壓柴油引擎,還有一台EPC電子增壓系統(Electric Powered Compressor),馬力429hp,扭力91.7kgm,0-100km/h加速時間4.9秒,這個時間對一輛重逹2345公斤的確實很快,而它的最高安全極速被電子限制在250km/h。

寶貝,我夾到一台Focus RS了!!|InCar癮車報

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時光飛梭,Ford當家鋼炮MK3 Focus RS自上市以來,已在市場走跳了接近三個年頭,而在這段期間內,全球各地的Focus RS可說是歷經了許多重大事故,要馬不是撞山壁就是去填海,而今天這位更創下歷史新高點,直接變成工廠版夾娃娃機,只要投十元,你也可以擁有!

雖然這位施主的技術有待教化..但Focus RS的甩尾模式還是被他用的淋漓盡致啊!|InCar癮車報

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美式四驅戰神Ford Focus RS被賦予一套極具駕駛樂趣的「Drift」甩尾模式,根據資料指出,這套系統能夠變換四輪驅動、阻尼、轉向、引擎反應速度、排氣、ESC等等細節,經由切換讓four-wheel drive也能享有極限飄移的快感,但是數據歸數據,你有看過它實際在紐伯林賽道上切換過嗎?

經過了五年的歲月,這輛Focus RS MK2絲毫沒有受到歲月的摧殘|InCar癮車報

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雖說以「沒有經過歲月的痕跡」來形容ㄧ輛車,有點像是陳腔濫調,不過對今天要介紹這輛Ford Focus RS,我們實在想不到更好的用詞來描敘它。

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