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這名Mitsubishi Evolution的車主居然在引擎室裏頭發現一個套筒!|InCar癮車報

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一名2006 Mitsubishi Evolution IX MR的車主最近在一次例行保養中,於引擎室內發現一項令人驚奇的事物。

根據Jalopnik,這名車主─Chris是這輛車從新車至今的唯一車主,現在行駛里程數為64,000英里,因為聽到引擎室裡面有奇怪的敲擊聲,讓他決定要檢查看看是不是汽門舉生器故障所導致。

全球最強EVO 2000匹馬力 零四加速7.8秒 |InCar癮車報

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這輛擁有2000匹馬力的EVO所搭載的引擎減少了0.2升的排氣量,只有1.8升,但經過引擎肚內以及變速箱等許多周邊強化改裝,將轉速拉高到13000rpm,再換上等大渦輪增壓器後馬力大增。在零四加速賽中以7.884秒跑完400公尺,速度來到297.7km/h!!!

Mitsubishi新EVO有望在2023以SUV車型現身|InCar癮車報

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Mitsubishi(三菱)在2015年的年底推出最後一批Lancer Evolution Final Edition後,Lancer Evolution正式走入歷史;而Mitsubishi也表示EVO不會再有直接的後繼車款。回到現今,Mitsubishi依然沒有在新Lancer上推出EVO版本,不過推出以EVO之名的新車型確還是有一絲希望。

「Subaru Impreza WRX STi 22B」VS「Mitsubishi Lancer Evolution VI T.M.E.」,你今天想選哪一部呢?|InCar癮車報

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Subaru Impreza和Mitsubishi Lancer Evolution之間的愛恨情仇一直是車迷之間津津樂道的熱門話題,今天這部影片將介紹並比較一下「Subaru Impreza WRX STi 22B」和「Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition」這兩部傳奇經典性能房車,說真的,誰強誰弱已不是重點,但能看到傳奇車種在公路上奔馳,已足夠令人興奮了!

Mitsubishi美國總監:「Evo的時代,曾經存在、但也不再」|InCar癮車報

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Mitsubishi美國總監已經證實了我們之前得知的消息,關於:「當2015年式功成身退後,Lancer Evolution將不會有直接的後繼車款出現」。

電動賽車進化論,Mitsubishi MiEV Evolution III於Pikes Peak派克斯峰登山賽奪冠|InCar癮車報

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身為全球最知名、挑戰度也最高的登山賽事,Pikes Peak International Hillclimb派克斯峰登山賽也在日前落幕,這幾年來新增的的電動車組別也在近年來頗受矚目,在今年度賽事中不僅有著傳奇人物來自日本的” Monster Tajima”田嶋伸博將駕著Monster Sport E-Runner Pikes Peak Special電動賽車尋求連霸,其他參賽者的實力也不容小覷…

拉力精神結合節能科技,Mitsubishi Concept XR-PHEV Evolution Vision Gran Turismo亮相

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這陣子我們都在關切由Volkswagen所推出的GTI Roadster Vision Gran Turismo Concept於今年度GTI Wörthersee Tour盛會亮相、並將在6月於Gran Turismo浪漫跑車旅6開放下載的消息,不過現在來自日本的Mitsubishi無預警的也發表了自家版本Vision Gran Turismo Concept!

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