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換顆心更討喜,Volvo V40 T3試駕報導|InCar癮車報

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隨著環保意識抬頭、人們講究節能省油,小排氣量搭配渦輪增壓技術漸趨主流,各大車廠都陸續推出這類型的車款,而來自瑞典的Volvo也在旗下作品V40車系中新推出了1.5升小排量車型T3。這部搭載全新Drive-E系列引擎的V40 T3事實上就是取代T4的位置、成為V40車系底下最入門的車型。而排氣量1.5升的它,輸出的馬力數據雖然較1.6升的T4相比略輸一些、價格甚至還小漲一點,但油耗進步、配備也有所升級。究竟Volvo V40 T3表現如何呢?以下就是今天的試駕報導。

搭載全新 Drive-E T6 雙增壓汽油引擎 Volvo全新 S60/ V60/ XC60 T6 R-Design 正式上市|InCar癮車報

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VOLVO(富豪)汽車自 2013 年發表自主研發的全新 Drive-E 高效能系列引擎,除了在環保節能擁有亮眼表現之外,頂尖引擎科技更是多次獲得國際引擎大賞肯定,並陸續搭載於 VOLVO 全車系。為提供消費者最先進前瞻的引擎科技,國際富豪汽車也積極規劃引進最新車款,強化旗下產品陣容,今日正式導入 S60/ V60/ XC60 T6 R-Design 性能車型,以 306 hp 強悍動力輸出兼具多項豪華配備與安全科技,展現主力 60 車系不同以往的瑞典性能化車格,宣示 VOLVO 進入高性能化時代。

Drive-E柴力上身更帶勁,Volvo S80 D4旗艦版試駕|InCar癮車報

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身為Volvo的旗艦房車,現行第二代的S80自2006年日內瓦車展發表至今也已有邁入第9年的光景,不過在原廠幾次進行小改款的動作,也讓此車款得以擺脫些許老態、呈現較為新鮮的風貌,而不久前InCar癮車報也進行了搭載最新Drive-E動力的D4旗艦版試駕。

Drive-E動力挹注更顯動感,新年式Volvo V40 T5旗艦版試駕|InCar癮車報

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近幾年來、Volvo不僅在外觀上變得更加時尚動感,內裝的設計與質感則是已經能夠和許多豪華品牌相提並論,讓所有消費者逐漸解到了來自瑞典的工藝設計能力、並不僅於安全,更能夠創造出質感極佳、外型時尚又兼顧性能與節能的車款,展現了不斷創新進步的瑞典精神。

Drive-E動力家族將添新成員,Volvo預告2016前追加1.5升三缸渦輪動力|InCar癮車報

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在近年來全球車壇的小排量增壓動力浪潮中,由Ford所開發的1.0升三缸EcoBoost引擎堪稱大放異彩,而由BMWMINI新開發的B37柴油、B38汽油 1.5升三缸TwinPower Turbo引擎也同樣相當出色,顯見在克服奇數缸體所帶來的不平衡運轉震動後,三缸引擎可說是在體積、排氣量及動力輸出方面取得平衡點的選擇。

新世代Volvo XC90準備登場、T8 Plug-In Hybrid動力確定入列|InCar癮車報

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先前我們曾經提到過,於2002年底特律車展中發表、以進軍北美市場為首要的Volvo XC90,其新世代車型終於準備將在今年8月問世,基於在2014年底特律車展中推出「Concept XC Coupe」之後,新世代XC90的各項設計概念也越來越明朗化,現在Volvo原廠也公佈了全新XC90的動力配置…

舊瓶新酒更香醇,Volvo S80 T5旗艦版Drive-E動力上身試駕

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身為Volvo的旗艦房車,現行第二代的S80自2006年日內瓦車展發表至今也已有8年的歲月,不過在原廠持續更新之下、分別於2009年及2013年進行小改款的動作,也讓此車款得以擺脫些許老態;而在時間邁入2014年、InCar癮車報也在最近進行了搭載最新Drive-E動力的T5旗艦版試駕。

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