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Mini全車系都有分 AC Schnitzer提供動力更強、操控更好、聲浪更棒的套件 |InCar癮車報

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AC Schnitzer有不少的產品應用在M3M4的引擎蓋下,如將代號S55的425hp 3.0升渦輪增壓六缸引擎提升至562hp。

相較於這家德國改裝廠為Mini打造的新作品就不是那麼猛烈,給予了Mini JCW 38hp的升級幅度,最大輸出從223hp增加至261hp。但不是只有身為車系頂級的John Cooper Works能夠得到AC Schnitzer的關注,他們還為普通的Cooper以及Cooper S進行強化,前者動力從134hp升級成168hp,而S最大馬力則有232hp。

MINI也要「Scrambler」Clubman All4 Scrambler concept將於義大利現身 |InCar癮車報

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Scrambler一詞中文翻譯有爬行者、攀岩者、先鋒者之意,不管用在四輪或者兩輪車型上,皆是代表這輛車有著粗曠越野的風格,Mini近日釋出以Clubman S All4為基礎打造的一款概念車:Clubman All4 Scrambler concept

不迷你的實用Mini 二代Clubman Cooper S試駕|InCar癮車報

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2007年9月的法蘭克福車展上,Mini(迷你)推出了首代Clubman,經過漫長的8年時間後,Mini在2015年的法蘭克褔車展上帶來了第二代Clubman(F54),而國內的總代理汎德也在2015底2016年初的臺北世界新車大展上發表了二代Clubman。在國內販售的二代Clubman有Clubman Cooper以及本次試駕的Clubman Cooper S兩種,它們的售價分別是163萬元與185萬元。雖然Mini Clubman在2007年問世,但事實上它的的名稱與設計靈感是源自於1969年推出的Mini Clubman Estate。

Mini Clubman All4 四輪驅動發表 |InCar癮車報

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與2008年推出第一代MINI Clubman相比,新一代MINI Clubman車身長度增加292mm、車寬拓增117mm,軸距更加長了123mm,整體車身尺碼放大許多,帶來更充裕的車室空間;乘客側車門以獨立開啟的方式取代對開式車門增添便利性。而今次又多了新武器,All4全時四輪驅動系統。

〝GO WITH YOUR GUT.〞、新一代MINI Clubman優雅抵台~|InCar癮車報

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自1960年代,Morris Mini-Traveller與Austin Seven Countryman的對開式尾門設計就成為MINI歷史中獨特且無法取代的存在。2007年,加入BMW集團後的MINI正式推出第一代MINI Clubman,以對開式車門與對開式尾門設計向MINI輝煌且故事性十足的歷史致敬。

MINI密謀推出300匹Clubman JCW 對手鎖定Focus RS|InCar癮車報

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根據英國Autuexpress的報導表示,Mini(迷你)正在計劃一個高性能版本的Clubman JCW,要與Ford(褔斯)Focus RS以及Audi(奧迪)RS3 Sportback一爭高下。

2015法蘭克福車展預報:4+2門新概念、新世代Mini Clubman完整公開!|InCar癮車報

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身為品牌旗下頗具特色的車型、Mini Clubman首度問世於2007年,不過在品牌打算精簡產品陣線、加上已推出Mini五門掀背車型之後,一度傳出Mini可能捨棄Clubman車型的消息,不過在2014年日內瓦車展中、Mini Clubman Conccept這款概念作品的亮相,加上先前所推出的Clubman Vision Gran Turismo Concept,也代表著這款獨具特色的非典型車款仍將存續…

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