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Incar講基礎:AWD和4WD的差別|InCar癮車報

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相信不少讀者都有一項疑惑,那就是「AWD」和「4WD」的差別到底在哪裡?差別好像不是那麼大?哪一種系統適合我?今天筆者會嘗試用簡明易懂的說法來解析這兩個名詞,希望能讓有興趣的讀者們了解。

首先,「AWD」是「All Wheel Drive」的縮寫,中文可譯作「全時四輪傳動系統」;「4WD」是「Four Wheel Drive」的縮寫,中文直譯「四輪傳動系統」。

(註:閱讀本文時可以佐以附於最下方的影片一同觀看)

AWD雪地越野摩托車?聽起來超好玩的,不是嗎?|InCar癮車報

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應該有一些機車迷知道Christini這間公司,因為他們之前有推出過兩輪傳動的越野摩托車,現在他們又有新作品了,是一部「前後履帶傳動」的雪上越野摩托車,能讓喜愛雪地活動的人有更靈活的工具可以騎乘。

傳統的雪地摩托車在後輪使用履帶系統已經有好一陣子的時間了,不過現在Christini II Track雪地越野摩托車在前輪也用上了一組驅動履帶,這組系統可以搭配該廠的450cc四行程引擎或西班牙摩托車公司Gas Gas的300cc二行程引擎,這部車的後履帶系統是他廠的製品,並由普利盤驅動,前履帶則是以傳動軸來帶動。

2017 Dodge Challenger GT:AWD,但是少了V8|InCar癮車報

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就在美國降下大雪之前,Dodge發表了新的全時四輪傳動Challenger GT,能讓買家在享受肌肉車的同時還能在濕滑的路面上保有額外的牽引力,第一批將在2017年的第一季交車,這是面對冬季冰霜街道的好時機,價位則在$34,490美元起,最多增加$1,095元,

昴宿六星當家利器 Subaru Symmetrical AWD 對稱式全時四輪驅動系統|InCar癮車報

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Symmetrical AWD(對稱式全時四輪驅動系統)搭配Boxer Engine(水平對臥引擎)是Subaru(速霸陸)一直以來為消費者提供最佳穩定性、安全性和越野性車輛的核心技術系統,而這樣的核心技術也讓Subaru蟬聯1995、1996、1997三年的WRC總冠軍,為這家獨特的日本車廠創造了輝煌的歷史紀錄。

動靜都要你好看!LEXUS NX 300h試駕-動如脫兔|InCar癮車報

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一般大眾對於SUV的既定印象,通常都是過彎不行、加速普普、空間取勝,但在新的Lexus NX 300h上,似乎不是這麼一回事,自從超級跑車LFA問世後,Lexus驕傲的宣示自家在高性能車款的工藝水準,更將LFA的熱血靈魂複製、延續到後續推出的車款系列上,當中當然也包含了新的NX車系

全驅潮流延續發燒 Ford美洲全驅車創下雙倍銷售成長

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Ford(褔特)全時四輪驅動All-Wheel-Drive (AWD) 車款銷售表現持續攀升,單從2009年到2013年短短四年間,Ford在美國具AWD功能車款的銷售成長已達189%,遠遠高於同業79%的銷售漲幅,足見Ford 汽車之AWD車款的受歡迎程度,更展現Ford汽車在四輪驅動系統技術之領先地位。

圓車迷們一個拉力夢?VW正在開發AWD版本的Polo R

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在2013年的WRC世界越野錦標賽當中,Volkswagen靠著Polo R WRC賽車不僅取得了車手冠軍,更拿下了年度的廠隊冠軍,讓這款拉力賽車成了越野賽當中最強悍的新星。

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