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Hyundai表示 i30 N將於2019年底獲得DCT雙離合器自排變速箱|InCar癮車報

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Hyundai(現代)一直在談論要為i30 N標配六速手排變速箱之外再提供雙離合器自排變速箱讓消費者選擇。雖然如此,但這依然必須等待一段時間。在接受國外媒體CarAdvice的採訪時,Hyundai汽車澳洲新聞部主管Bill Thomas宣布計劃在2019年底推出雙離合器自排變速箱。

為了製造世界最安全的汽車 Subaru可能會放棄手排變速箱!!!|InCar癮車報

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雖然Subaru(速霸陸)在很多產品上提供手排變速箱,但隨著公司開始將重點放在安全性上,這種情況很快就會有所改變。

目前還沒有任何正式的官方消息,但根據Auto Express的報導表示,Subaru希望製造世界上最安全的汽車,這最終可能會導致手排變速箱在這家日本車廠中消失。因為Subaru深受好評的EyeSight系統提供了各種駕駛輔助功能,例如自動巡航控制系統,車道維持輔助系統和預防碰撞制動系統,但它與手排變速箱不兼容。

優化旗下品產性能效率 Toyota宣布新動力四缸引擎 新四驅系統與新CVT變速箱|InCar癮車報

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不久前Toyota(豐田)已經開發了幾種新的系統裝置,這些系統將用於TNGA平台生產的車輛上,這個平台是PriusCamry所有產品的生產支柱。

從引擎蓋下面開始,Toyota的工程師們開發出了一款全新的2.0升Dynamic Force四缸引擎,該引擎具有“高速燃燒技術和可變控制系統”。Toyota拒絕提及引擎的細節資訊,但他們表示這具引擎的扭力輸出比現有的引擎還大,同時還擁有40%的世界領先熱效率。

為了增加駕駛樂趣與提高舒適度 MINI旗下陣容明年將獲得新七速雙離合器變速箱|InCar癮車報

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MINI(迷你)已經宣布明年三月份生產的三門和五門掀背車以及敞篷車將會提供一個新的七速雙離合器變速箱。

為了提供更"令人印象深刻的換檔動力以及增強駕駛樂趣”,Mini將提供Steptronic7速雙離合器變速箱。該變速箱採用兩個油冷濕式離合器,藉以提高換檔的速度、舒適度和平穩性。

手排車主們 想要序列式手排嗎??? 來~來~來~~ Bremer讓你不用拆變速箱就能擁有序列式手排!!!|InCar癮車報

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在今年的2017 SEMA大展中,美國廠商Bremer帶來了一個十分有趣又具創新的產品,這個產品可以讓您將愛車的傳統變速箱變成競賽型的序列式變速箱,而且不用拆換掉原來的變速箱哦!

Bremer Shifters序列式變速系統的安裝非常簡易,廠商人員表示客戶不需要拆除原本的變速箱即可安裝。你只需要把目前的排檔桿拆掉,裝上Bremer Shifters序列式排檔桿套件就大功告成啦!

Mercedes-Benz註冊8 G-Tronic變速箱商標 是要新增變速箱還是取代7 G-Tronic???|InCar癮車報

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Mercedes-Benz(賓士)可能在現有的7 G-Tronic和9 G-Tronic自排變速箱之間再擴增一具變速箱,這具新的自排變速箱將是8 G-Tronic。

根據Auto Guide的報導,在2017年8月10日,Mercedes-Benz向美國專利商標局提出了8 G-Tronic自排變速箱的專利申請,用於汽車與零部件。

美國的Fiesta和Focus車主以雙離合器變速箱的瑕疵對Ford提起集體訴訟|InCar癮車報

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Ford被將近7,000名美國的FiestaFocus車主控告,因為他們的車子都搭載有缺陷的PowerShift雙離合器變速箱。

這個問題已經纏繞著Ford好多年了,根據AutoNews的報導,訴訟宣稱2012-16年的Focus和2011-16年的Fiesta四門房車搭載有缺陷的PowerShift變速箱,這些變速箱有可能「在換檔的時候產生抖動、滑動、抽搐、跳動、和停頓,再加上過早發生的磨損問題、降檔時的延遲、和某些時候的突然加速或延遲加速」。

VW取消了推出十速雙離合器變速箱的計畫|InCar癮車報

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Volkswagen放棄十速雙離合器變速箱的推出計畫,這件消息已經確認了。

就在四月的維也納汽車研討會上與Automotive News的談話中,VW的動力系統總監Friedrich Eichler確認了他們將放棄這具變速箱。

BMW M:手排變速箱和雙離合器變速箱即將走入歷史|InCar癮車報

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如果您今天訂購全新的BMW(寶馬)M車型,您將有六速手排或七速雙離合器自排變速箱兩種選擇。但是,顯然,隨著德國品牌的性能部門計劃放棄手排和DCT變速箱,這即將會改變。

Toyota公布新動力總成計劃 新引擎新變速箱 動力提升10% 節能優化20%|InCar癮車報

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面對越來越嚴格的燃油經濟性和二氧化碳排放標準,Toyota(豐田)日前宣布推出一個新的Hybrid混合動力系統,一個新的2.5升四缸直噴引擎和兩具新的變速箱(八速和十速)。這些組件的開發將以TNGA(Toyota New Global Architecture)平台為基礎。新的動力總成和新的傳動變速系統將從明年開始使用在Toyota旗下產品中。

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