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新世代Ford Focus無偽裝側面曝光 有望在下個月日內瓦車展亮相|InCar癮車報

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一位名叫Tamás的汽車攝影師在葡萄牙Cascais拍攝到了兩部新世代2019 Ford(福特)Focus的照片,然後將這些照片交給匈牙利汽車雜誌Vezess。

從外觀上來看,這輛藍色的2019 Focus可能是ST Line或ST車型。我們比較傾向相信它是ST Line,因為它的前擋泥板上似乎有一個徽章,就像Festa ST Line系列一樣。不管它是什麼版本,它當然是一部運動車型,配有很多跑格的配件,比如大而時髦的雙肋雙色型鋁合金輪圏(可能是18英寸),以及全景式電動玻璃車頂和突出的後擾流板。

Ford為您展示如何在Focus RS上安裝Drift Stick 像Ken Block一樣帥氣漂移只要999美元哦!!!|InCar癮車報

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去年10月FordFocus RS推出了Drift Stick電子甩尾手煞車裝置,想要讓客戶像Ken Block一樣輕鬆漂移。Ford表示這個Drift Stick安裝十分容易,而為了讓客戶清楚的瞭解如何安裝Drift Stick,最近Ford就推出了安裝教學指南影片。

開車出遊喜迎狗年 7大攻略安頓毛小孩|InCar癮車報

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【圖三】長距離的旅行對於人和寵物相當消耗體力,因此建議每隔一至兩個小時停車休息一下。下車前,記得給寵物繼上繩子,以免寵物過於興奮而跑遠。 

春節將至,你是否已經規劃好連假的旅遊行程了呢?若是帶著毛小孩一起出遊,更要留意寵物的乘車安全,讓自己以及愛寵們享受舒適安全的旅程,吠吠揚揚迎狗年!

「由於貓和狗等寵物體重普遍較輕,若沒有適當地固定在車內,很容易在緊急煞車或發生碰撞時遭受嚴重的傷害。另一方面,寵物在車內自由穿梭容易讓駕駛者分心,而威脅到車內乘客及路上行人的安全。」Ford(褔特)資深車輛動態性能工程師Andrew Maschmedt認為用車人需重視寵物的出遊安全。

絶對實用 顏質高的大動力超質轎式旅行車 Ford Mondeo Wagon試駕|InCar癮車報

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到過歐洲的車迷朋友一定都知道,在歐洲轎式旅行車的佔有量相當的高。雖然近年來SUV在歐洲也十分受到歡迎,但還是有很多消費者選擇轎式旅行車。因為轎式休旅車能滿足空間的實用需求,又能有近乎四門轎車的操控,而且對老人小孩來說上下車更方便,甚至有不少車款還有四輪驅動車型可選。

Ford關懷地震受災車主 即刻啟動災害救援服務|InCar癮車報

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2018年2月6日深夜11點50分於花蓮發生芮氏規模6.0級強震,已造成部份地區災情。根據中央氣象局地震測報中心表示,在一個大地震後,接連將有多個餘震發生。

Ford全台展示中心及服務廠 2018春節營運時間|InCar癮車報

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農曆春節即將到來,Ford(褔特)服務廠2月15日(除夕)至2月20日(大年初五)期間多數暫停營運,並於2月21日(大年初六)起恢復正常營運。為在春節假期安全地與家人朋友返鄉及出遊,Ford建議用車人於假期完成保養,並在行前為愛車確認胎壓及五油三水充足,包含:汽油、機油、煞車油、自排油、動力方向機油、引擎冷卻水、電瓶水及雨刷水。

電磁波可能影響飛安,那對車子呢?|InCar癮車報

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生活中不難發現,當我們穿襪子走在地毯上並伸手握門把時,可能會被靜電電到;拿氣球摩擦頭髮時,髮絲可能因靜電而豎立;打開收音機時可能聽到嚓嚓作響的靜電聲。這些僅只是電磁效應在日常生活中的幾個輕微例子而已,倘若靜電干擾到電子裝置,就有可能造成其他危險。

Ford測試創新機械外骨骼科技 降低員工疲勞與受傷機率|InCar癮車報

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【圖二】Ford與總部位於加州的Ekso Bionics共同研發了一款名為EksoVest的上半身機械外骨骼穿戴式科技裝置,當員工在執行高於頭頂... 

將碗盤放入高處的櫥櫃,或者更換天花板上的燈泡,看似不是件難事。倘若是每天重複這些工作4,600次,一年甚至累計到100萬次呢?

這是Ford(褔特)裝配線工人高舉雙臂執行組裝工作的概略次數,而這類長時間、高頻率的工作大幅增加了身體疲勞或受傷的機率。因此,Ford與總部位於加州的Ekso Bionics公司共同研發了一款名為EksoVest的上半身機械外骨骼背心,當員工在執行高於頭頂的裝配工作時,它能協助支撐雙臂,進而大幅降低員工受傷的機率。

Ford Ranger剽悍魅力再創2017年亞太市場新紀錄 台灣同級市佔率超越八成 穩居運動皮卡領導地位

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中型皮卡級距在亞太市場競爭激烈,而Ford(褔特)Ranger以獨有的剽悍魅力及實用性,獲得亞太區消費者青睞,再創2017年亞太市場銷售新紀錄,達到134,100輛,較2016年成長22%,穩居領導地位。

Ford Ranger除了在澳洲、紐西蘭、菲律賓、台灣、泰國和越南等市場創下銷售新高,在2017年亦成為台灣、越南、柬埔寨、緬甸和新喀里多尼亞等市場的運動皮卡銷售冠軍,在紐西蘭更連續三年成為年度最佳銷售車款。

三周內完成25,000次就坐起身動作 Ford運用「臀部機器人」測試座椅10年耐久度|InCar癮車報

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 Ford(褔特)首次使用一款能夠模仿人類臀部動作的機器人裝置,完美模擬駕駛者和乘客進出車輛,以及乘坐汽車座椅的各種姿勢。

工程師採用一種可感應壓力的特製墊子,分析並確定最適合消費者的乘坐姿勢。運用「壓力墊」收集的資料,讓被命名為「Robutt」的臀部機器人模擬最常見的上下車動作和乘坐姿勢,測試座椅面料耐磨損程度。「Robutt」依據中等身材男性的臀部尺寸進行設計,可以在三週內完成大約25,000次就坐起身動作,模擬測試座椅使用10年的損耗程度。

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