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走到窮途末路?NEVS重啟生產遙遙無期、宣佈將裁撤200名Saab員工|InCar癮車報

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在經歷過GMSpyker之間的關係後,Saab終於在2012年6月間被中国的国家现代能源控股集團收購、並成立NEVS(National Electric Vehicle Sweden AB、国能电动汽车瑞典有限公司),雖說在去年底重新啟動9-3的生產線,但今年陸續傳出財務問題、Saab再度停工等負面消息,更在上個月底向法院聲請破產重組…

就算虧錢、德國工會仍希望Opel四年內都不要進行裁員的舉動!

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今年年初,我們就已經報導過 - 「GM要救Opel/Vauxhall,至少還要花上10億美元」 的消息;而如果照現在這個虧損的情況繼續走下去,Opel到2021年的時候,每年至少就會替GM賠掉10億美元。所以我們先前也介紹過 「GM想要放棄Opel的五大理由」,基本上這個品牌對GM來說,是個很難補救的大錢坑。

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