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透視車體的Lamborghini Countach...?有人有興趣嗎?|InCar癮車報

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首先,這是一張由JonSibal操刀的渲染設計圖,雖然圖中的透明車漆Lamborghini Countach看起來真的超炫,但現在的科技可能還沒辦法達成。

技術上來說,你可以用像是丙烯酸之類的半透明材料來直接製作一部能看到內部的車輛,TRW Automotive在2013法蘭克福車展上展示了一輛可駕駛的透明概念車,但是當時只是用來宣傳該廠的駕駛輔助系統。

王者再臨,Lamborghini Aventador S 正式在台發表|InCar癮車報

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Lamborghini最初於2011年推出Aventador車款,創新的技術與獨具風格的設計手法,另這部車在全球市場都紛紛打破了Lamborghini V12前代車款的銷售紀錄。

今日(3/28)在台灣首次發表的Lamborghini Aventador S再次樹立了完美標竿,其前瞻性造型設計、先端車輛科技及最純粹的駕馭動態,將超跑開發技術推上另一高峰。

猶如王者降臨,Lamborghini Aventador S開啟了新世代V12旗艦車型的全新篇章,依循「型隨機能」的設計理念,Aventador S每一個升級都為創造更卓越的空氣力學,每一處設計皆為速度而生。 Lamborghini設計中心Centro Stile致力在經典設計基因中,加入突破性的創意與美學詞彙,Aventador S除傳承最純粹Lamborghini血統以及經典線條,外型更保留Aventador特有的陽剛戰鬥元素。因此,我們可以說:「Aventador S的再生,即是經典傳奇的延續。」

全新設計的Aventador S車頭擁有更為廣闊的視覺效果,前擾流氣壩設計有效改善氣流,底部擴散器以及垂直片狀導流設計增強空氣流通性能,且後尾翼可根據速度和駕駛模式在三個位置移動,優化整體平衡,因此,Aventador S大幅提高了空氣動力學性能,使前部下壓力較前一代Aventador提高了130%以上。

僅需寥寥幾筆,便能令Lamborghini Huracan更加亮眼!|InCar癮車報

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曾經有過一陣子,超級跑車的車主們都不願意改動他們愛車的任何部分,包括外觀、性能、內裝,但是隨著改裝產業的快速崛起與擴張,替頂尖跑車加裝風格獨特的各式配件已成為顯學。

Lamborghini的車主來說,他們車款裡數一數二的改裝廠之一是「1016 Industries」,這間公司替Huracan提供了數種個人化作法,令車主得以妝點他們的愛車但卻不顯過頭。

想要一部Lamborghini Aventador嗎?可是又嫌太貴?或許可以考慮這輛紙製藝術品喔!|InCar癮車報

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如果能有一個世界讓每個人都能買得起Lamborghini Aventador,那該有多麼美好呢!可惜的是現實裡只有極少數人能買得起這輛絕世超跑,至於其他喜愛這部車的車迷們只好用其他的方式來揮撒他們對超跑的熱愛。

有些人喜歡到處捕捉這些超級跑車的身影,其他還有一些人喜歡撰寫有關的文章,對於我們台灣的一個人來說,他選擇製作一部1:1的Aventador模型,而且是完全用紙做的。

寬體改裝的Lamborghini Countach看起來相當亮眼!雖然只是想像設計圖而已!|InCar癮車報

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Lamborghini Countach已經是一部足夠稀有的經典超級跑車了,大多數這些車都在收藏家的車庫裡,因此我們很難看到有人把這輛車拿來重度改裝,但是我們仍然十分好奇這些車改裝的樣貌,幸運的是,汽車設計工作室「Rain Prisk」替我們想像設計了一張圖出來。

這間工作室在這輛車上引入了加寬葉子板、更突出的前擾流板、燻黑尾燈、以及比原本還大的後尾翼,再加上極為低趴的車身與白色輪圈,造就了相當具有殺氣的外觀風格。

Lamborghini公布了Nurburgring的單圈測時資料來證明Huracan Performante的單圈時間是「貨真價實的」|InCar癮車報

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經過許多謠言、諷刺、和推測之後,Lamborghini公布了「Huracan Performante」行走Nurburgring的單圈測時資料,希望藉此滿足任何人的疑問。

就在這輛車的單圈時間公布了之後,許多熟悉Nurburgring的人斷言Lamborghini這份單圈紀錄是作假的,理由是部分片段有加快撥放速度之嫌,或是剪接不同的時段片段來組合成一份完整的單圈行走影片。

794匹狂牛!「O.CT Tuning」替Lamborghini Huracan植入機械增壓動力套件|InCar癮車報

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Lamborghini Huracan是一部相當迷人的超級跑車,不過它的上面還有老大哥Aventador S,但要是前者的動力比後者還強的時候呢?那肯定很有趣,有此心願的車主們不用擔心,改裝廠「O.CT Tuning」推出的一套機械增壓套件,能實現我們所想的這件事情。

這組動力套件是針對Lamborghini Huracan LP610-4所設計的,該車搭載的5.2L V10自然進氣引擎在改裝升級之後能爆發出794馬力和82.6 kg-m的扭力。

這部完整翻新之後的1964 Lamborghini 350 GT讓人們有了時光倒流的錯覺|InCar癮車報

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又到了一年一度的「Retromobile」了,於上周末舉辦在法國巴黎的這場經典車展覽會,裡頭會展出數輛令人驚豔的古董名車,例如今天我們要看的這部1964 Lamborghini 350 GT,經過翻新之後的這部車好似讓我們看到了時光倒流。

這部車最初於去年10月首次亮相,由Lamborghini的車輛翻修部門「PoloStorico (意指『歷史中心』)」主導進行全面翻修,並花費將近2,000個工時,其中超過1,150個工時是用來處理外觀的部分,而另外的750個工時則是耗費在機械和電子設備的翻新工程,當然也包括引擎。

Lamborghini Huracan Spyder的車主們看膩了原本的造型嗎?VOS Performance準備了齊全的套件要幫你解決這個問題|InCar癮車報

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德國改裝品牌VOS(Vision of Speed) Performance這次將目光擺在Lamborghini Huracan Spyder上,推出了一部絕對能吸引路人駐足觀賞的作品。

讓我們將從這部車改裝清單中的動力部分先開始看起,該車換裝了一組訂製運動化排氣系統,能讓這部蠻牛的5.2L V10自然進氣引擎多出約12馬力和1.5 Kg-m扭力的輸出,因此現在這部車能產生613馬力和58.6 Kg-m的扭力。

如果客戶願意付出更多金錢,那該廠就會提供Akrapovic出品的鈦製排氣系統,這組系統能增加20馬力和2.2 Kg-m的扭力輸出,還減輕了約20公斤的重量,此外,底盤的部分也有H&R出品的運動化懸吊升級套件可以選配,能降低車高約35mm的高度,當然,這些都是名廠好物,價格肯定不會太過便宜。

人家都用犬拉雪撬,那你看過用「牛」拉人滑雪的嗎?|InCar癮車報

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猜猜看,滑雪+Lamborghini這個組合你會想到誰,Jon Olsson!不過這次主角不是他,但是因為他那特別的作風,啟發了Youtube頻道主持人Stradman,因此他弄來了一部Lamborghini Gallardo和幾個好朋友,並用這部蠻牛拖著他們在後面滑雪!看起來好不快活!

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