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極稀有的右駕版本2010 Lamborghini Murcielago SV正以$1360萬台幣的價格等待有緣人|InCar癮車報

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稍事研究過超跑的讀者朋友們都知道,這些車不同於一般車,隨著時間的流逝,它們會增值而不是貶值,那些限量或特別版車型更是如此。

像我們今天要看的這輛Lamborghini Murcielago SV便是一個好例子,目前在英國普雷斯頓市的Amari Supercars拍賣中,披著Avus Bianco白色與黑色的SV彩繪字樣,加上他Aero Package外觀套件的標誌大尾翼,這輛車僅行駛了10,423公里,而且還是28輛右駕版的其中一輛,Murcielago SV總共生產了350輛。

Lamborghini將運用在碳纖維材料領域的專業技術來製作新世代的義肢|InCar癮車報

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Lamborghini最近剛與休士頓衛理公會研究所(Houston Methodist Research Institute)簽下協議,目的是將該廠在碳纖維材料領域上的技術應用在未來的醫學領域。

曾為Ferruccio Lamborghini擁有過的350 GT經典跑車即將在Villa d'Este展出|InCar癮車報

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總共僅生產120輛,Lamborghini 350 GT是貨真價實的稀有車種,但即便是如此少見的車款,其中還是有幾台比其他車更加特別。

像圖中這輛車就是Ferruccio Lamborghini自己的車,也就是該廠的創辦人,該車是作為測試車所使用的。

若你有$20萬英鎊的現金,你會買一輛僅為賽道專用的Lamborghini Huracan LP620-2 Super Trofeo嗎?|InCar癮車報

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若你擁有約$200,000英鎊(約779萬台幣),你就能買到相當多的珍稀超跑,也可以買到圖中這輛Lamborghini Huracan Super Trofeo賽車。

當然,你沒辦法開著他到一般道路上拉風,但是這輛車符合GT3賽事的規範,足夠讓你進行競賽,或者,它也能完成你的超跑收集系列。

全車鍍鉻處理的Lamborghini Huracan LP610-4讓路人不可能忽視它的存在|InCar癮車報

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HuracanLamborghini的入門車款,雖然是一輛超跑,但還是有人認為它過於普通了,因此這些人找上改裝廠來將整輛車提升到另一個層次。

圖上這輛鍍鉻外表的Lamborghini Huracan不僅擁有21吋的黑色Forgiato 2.0 Navaja-ECX輪圈,還身披Vorsteiner的Novara空力套件,這組套件是由新的前保桿、附通風口的前葉子板、側裙圍翼、整合後下導流器的後保桿、以及固定式大尾翼所組成。

香港迎來該區首輛Lamborghini Centenario!|InCar癮車報

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香港最近迎來了首輛Lamborghini Centenario,這輛車可能沒辦法上路行駛,而且肯定會羨煞一票當地的汽車收藏家。

這裡的照片是由Ron Alder W Photography替香港Lamborghini所拍攝的,這是該區第一輛Centenario,看起來與2016年在日內瓦車展上展出的那部極為相似。

經典奢侈的賽道玩具!Lamborghini Diablo GTR稀有釋出!|InCar癮車報

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雖然在今日很難想像,但Lamborghini曾經讓Diablo的生產作業進行長達12年之久,不過在這些日子裡,也替這輛車做了相當的改良,例如今天我們要介紹的這輛。

Diablo GTR最初是在1999年義大利的博洛尼亞車展上發表的,就在Murcielago接班前兩年而已。

罕見且仍為新車狀態的Lamborghini Sesto Elemento將以近八千萬台幣等待新主人|InCar癮車報

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若你想親眼看到圖中這輛Lamborghini Sesto Elemento,那得飛一趟杜拜才行,而若你想帶這輛車回家,那得拿出$240萬歐元(約7872萬台幣)。

若你將一輛Lamborghini Murcielago拿來做為日常代步及租車使用,那總花費會是多少呢?|InCar癮車報

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這是一輛Lamborghini Murcielago,但與我們一般所見的大牛稍微有點不一樣,因為在所有從該廠的聖亞加大(Sant'Agata)工廠製造完成的大牛裡,該車擁有「全球最高里程數」的頭銜,將近418,000公里。

透視車體的Lamborghini Countach...?有人有興趣嗎?|InCar癮車報

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首先,這是一張由JonSibal操刀的渲染設計圖,雖然圖中的透明車漆Lamborghini Countach看起來真的超炫,但現在的科技可能還沒辦法達成。

技術上來說,你可以用像是丙烯酸之類的半透明材料來直接製作一部能看到內部的車輛,TRW Automotive在2013法蘭克福車展上展示了一輛可駕駛的透明概念車,但是當時只是用來宣傳該廠的駕駛輔助系統。

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