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自動駕駛

網路零售商巨擘Amazon想利用自駕卡車來加速產品運送服務速度!|InCar癮車報

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科技業龍頭AppleGoogle已經將觸角伸入自駕車的領域裡了,但另一間同樣大型的公司Amazon也對該領域有興趣倒是令我們相當驚奇。

根據華爾街日報(The Wall Street Journal)的報導,這間網路零售商成立了一支約12多人的團隊來替該公司研究如何能更快速地將產品送交到客戶手上,這支團隊並不只著重於自駕車,但那是該公司的其中一個注目的領域。

無人自動駕駛車輛將在2018年駛入紐約的街道|InCar癮車報

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自動駕駛車輛可能會在明年出現在美國紐約的街道上。

雖然紐約州不太可能馬上就像加州和亞利桑那州一樣開放自動駕駛車輛,但該州的立法人員最近通過了一項法案,於2018年能讓車廠在紐約的道路上測試無人駕駛車輛。

全球最新調研報告評定 Ford自動駕駛研發領先業界|InCar癮車報

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Ford Autonomous Vehicles 

根據全球調研機構Navigant Research最新公布的一項獨立排行榜報告顯示,Ford(褔特)在自動駕駛車領域中的策略和執行力,為全球自動駕駛系統開發業者中的領導品牌。

Navigant Research所公布的報告結果除了肯定Ford在自動駕駛車領域中的領導地位,也顯示Ford致力於帶給人們更創新的移動方式,其所做的努力也將在未來持續發展。

Tesla Autopilot更新增加智慧召喚 & 自動變換車道功能|InCar癮車報

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Tesla(特斯拉)的執行長Elon Musk宣布,他們的Autopilot 8.1(自動駕駛系統)最終將於3月底推出。他果然遵守諾言。Reddit的報導已經證實他們已完成更新開發工程,而且還有圖片證明。

Tesla最新自動駕駛系統離完美還很遠 別太依賴它|InCar癮車報

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去年10月,Tesla宣布,其所有新車型都將配備全自動駕駛所需的硬件。

快速回到2017年3月,配備有新Autopilot硬體的Tesla車型現在提供自動轉向和交通感知巡航控制功能,但如下面由Model S 75車主所上傳的影片所示,Tesla最新的自動駕駛系統依然存在一些無法正確判斷路線和正確轉向的嚴重問題。

再四年! BMW表示第五級全自動駕駛汽車將在2021年到來|InCar癮車報

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顯然,BMW(寶馬)自動駕駛汽車的發展正在計劃中,這家德國豪華車廠宣布他們的第一個完全自動駕駛車輛將於2021年推出。BMW的自動駕駛高級副總裁Elmar Frickenstein透露,他們所指的車輛將具備第3級,第4級和第5級的自動駕駛功能,而這取決於如何使用和在哪裡使用。

世界最大的方向盤供應商將重新構思「方向盤」好讓其適應「自動駕駛車輛」的發展|InCar癮車報

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雖然來自日本的「JTEKT Corporation (株式会社ジェイテクト)」製作了全球約四分之一的轉向系統,但該公司的總裁Tetsuo Agata很清楚一件事情,那就是為了更好地適應自動駕駛系統,他們需要做出根本上的改變。

Agata認為的兩項關鍵因素分別是「複聯系統(Redundancy Systems)」和「線傳轉向技術(Steer-by-wire)」,他預計在接下來幾年內推出新的產品。

根據汽車媒體「Autonews」,JTEKT的老闆說複聯系統能改善自動駕駛車輛的安全性,而線傳轉向系統則讓這些車變得更有趣且更易於使用。

(註:本文附圖是Nissan IDS Concept概念車的內裝)

純電動力的NIO EP9在美國COTA賽道創下了自動駕駛車輛最快單圈紀錄 |InCar癮車報

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就在紐柏林(Nurburgring)設置了「純電車輛單圈紀錄」幾個月後,NextEV NIO EP9就已經成為了美國德州「Circuit of the Americas (COTA)」賽道上最快的自駕車輛,而且EP9的單圈速度還比很多「有人駕駛」的量產車還要快。

為了展示該廠先進的自動駕駛技術,NIO將EP9送到這個Formula 1賽道,並且得出了僅僅2分40.33秒的成績,在大直線還做出了257 km/h的最高速度,當這部車是由職業車手駕駛的時候,得出的單圈時間是2分11.3秒,大直線的最高速則為273 km/h。

NVIDIA與運輸業供應商ZF攜手合作 推出汽車、卡車與商用車輛人工智慧之自動駕駛系統

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NVIDIA (輝達) 1月5日宣布將與汽車業界最大供應商之一,同時也是領導歐洲卡車業供應商 ZF (采埃孚) 攜手合作,共同推出 ZF ProAI自動駕駛系統,此款基於 NVIDIA DRIVE™ PX 2 人工智慧 (AI) 車用電腦,將應用於汽車、卡車及使用於工廠、農業與礦業等商用車輛。

2017 CES:BMW公布5-Series自動駕駛原型技術|InCar癮車報

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在持續追求半自動駕駛的路上,BMW(寶馬)希望在2021年前能完成這個目標,因此,在本屆的2017 CES消費性電子展中BMW公佈了一個全新配有自動駕駛技術的5-Series。雖然BMW稱它為“原型”,但它幾乎像是個量產車。

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