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擁有1,233馬力的Volkswagen Golf MK2僅用9秒就完成了0-290 km/h!|InCar癮車報

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0-290 km/h僅需9秒,在這個超跑輩出的時代似乎讓人沒那麼震驚了,不過今天我們要看的是一部Volkswagen Golf MK2,擁有1,233馬力,能跟超跑群們一較高下的這部車可就令人大開眼界了!

2017芝加哥車展:玩樂至上!Volkswagen Atlas推出「週末精裝版」|InCar癮車報

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加拿大著名樂團「Loverboy」說過這麼一句話:「任何人都是為了周末而工作的」,正好能對應我們今天所要介紹的這部車─Volkswagen Atlas,在今年春季上市的這部最新三排座椅SUV選在芝加哥車展展示一系列的新配件,Volkswagen將這些包裝起來並作為Atlas的「Weekend Edition(週末特仕版)」。

這部精裝車款在車頂的部分增加了一組行李箱以容納遊玩的配備,在車內也同樣增加了新的娛樂系統供乘客消磨行車時間,這部特仕車款同時也包含了VW經典的「前往你所想的任何地方」的概念,就像這間德國車廠標誌性的Vanagon(其他地區稱作Volkswagen T3)廂型車一樣。

從「心」開始 台灣福斯汽車媒體餐敘與營運展望|InCar癮車報

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台灣福斯汽車於2017年2月9日舉辦媒體春酒餐敘活動,並在會上發表未來一年的營運展望與方向。

該公司期望以「人」為出發點,謙遜傾聽在地的市場,加強對消費者的關懷與溝通,這點體現在2017年1月時福斯汽車創下單月逾50%成長率的銷售佳績,為了回饋消費者的愛戴,台灣福斯汽車將繼續引進各式車款、增加全台各地的經銷據點、並提升服務品質與能量,期望讓Volkswagen這個德國品牌成為最受消費者喜愛的汽車品牌。

(圖中為台灣福斯汽車總裁Katy Tsang)

Volkswagen的總監表示「引擎小型化」的趨勢已將終結|InCar癮車報

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Volkswagen(福斯)的總監Herbert Diess已經承認,內燃機引擎的小型化趨勢(Downsizing)已經接近一個段落的結束了。

在2016年10月的時候,從路透社發出的一份報導揭露說VW、General Motors(通用汽車)、和Renault(雷諾)正開始加大他們引擎的尺寸,這是因為小排氣量的三汽缸和四汽缸引擎所產生的排放汙染量愈來愈難以抑制。

德國受柴油門事件影響的Skoda車主將可獲得全額車價賠償|InCar癮車報

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德國法院已經命令要Volkswagen集團(VAG)賠償Skoda Yeti的完整車價,因為這部車裝有排放作弊裝置,根據汽車媒體Automotive News的報導,這是法院在上個月下達的第二起命令,這些命令預計將促使更多的消費者提起訴訟並尋求賠償。

一位購買Skoda Yeti 2.0 TDI的68歲車主表示,他在2013年以$26,500歐元(約89萬台幣)購入此車,但是在柴油門事件後,他擔心自己的車子價格會大幅下降,因此他決定對Skoda所屬的VAG提起訴訟。

三位法官公布的最終聲明命令Volkswagen必須全額賠償車價,Automotive News指出,這份聲明使用了法院新聞稿裡很少出現的嚴厲遣詞,像是「非法操作的引擎控制裝置」和「對相關法律的違法誤導」等字句,法官將柴油門事件與另一則消費醜聞事件做了比較,這則事件的大綱是2013年在歐洲發現一些冷凍千層麵產品裡非法摻入了馬肉,除此之外,法官還提到另一個1980年代的案例,指的是當時有些廠商使用防凍劑來讓酒變得更甜。

一名美國的瘋狂車主將小巧可愛的VW Rabbit Cabriolet塞入一顆中置渦輪引擎,並且擁有300馬力|InCar癮車報

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如果你想用$6,000美元(約19萬台幣)找一部「特別至極」的車款,那今天介紹的這部VW Rabbit Cabriolet (Golf MK1)或許能引起你的興趣。

根據刊登在克雷格列表(Craigslist)上的廣告,這部1979 Volkswagen Rabbit只有外觀還保持原貌,內部全部都換成了Pontiac Fiero的機構,也就是說,這部車的車主將Fiero的中置引擎機構放入第一代Golf的車體裡了。

Volkswagen柴油門事件:VW在美國承認罪名指控,同意支付$43億美元的罰款|InCar癮車報

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自從柴油門(Dieselgate)事件爆發、經過漫長的時間和路程之後,Volkswagen和美國司法部之間的對抗終於要結束了,這間德國車廠承認三項被指控的罪名,分別是:共謀、妨礙司法、以及使用虛假的資料來進口車輛至美國,同時他們也同意支付$43億美元的罰款。

超過1,300馬力的VW Golf是什麼樣子?難以控制的狂暴猛獸!|InCar癮車報

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在直線加速賽裡,人們總是做出許多的努力以求削減掉哪怕十分之一秒甚至百分之一秒,不過最終要獲得好的秒數,終歸還是得看車輛能產生多大的馬力輸出。

像今天介紹這部揹著渦輪增壓的第二代Volkswagen Golf,還裝有四輪傳動系統,而且最近一次拉馬力機測試時得出了不低於1,300馬力的數據,這等恐怖的搭配可以想見該車可能不是這麼的易於駕駛。

2017年式的小改款Golf R微幅增加動力,並加入新的1.0 TSI和2.0 4Motion TDI兩種車款|InCar癮車報

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Volkswagen(福斯)在歐洲增加更多Golf車系的小改款車型了,包括高性能的「R」、入門版的1.0 TSI、以及2.0 TDI 4MOTION的車款,如同其他同樣進行小改款的2017年式Golf車系,這些車款也都會裝上LED尾燈與新的車用多媒體娛樂系統。

Volkswagen花費$34億美元來解決兩件柴油門事件的訴訟案,歐洲區的補救方案也經過批准了|InCar癮車報

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3.0-litre V6 TDI:

第一件是有關3.0L V型六缸TDI柴油引擎的美國民事訴訟,這顆引擎被發現裝有一種軟體能偵測到引擎是否在實驗室內進行排放測試,並能命令引擎進入「溫度調節」模式,這能限制氮氧化物的排放量,然而,一旦軟體發現測試結束後,引擎便會回復至正常運作,同時使氮氧化物的排放量會升高至法規允許量的九倍。

作為與美國司法部、環境保護局、及加州空氣資源局達成協議的一部份,Volkswagen集團將會對2009至2012年搭載第一代3.0L V型六缸TDI柴油引擎的AudiPorsche、和Volkswagen車輛進行買回或租賃契約的終止,這些車輛粗估約有20,000輛。

VW集團還會另外召回大約66,000部車,這些車輛涵蓋該公司旗下三大品牌,並且都搭載第二代的V型六缸柴油渦輪引擎,如果該公司沒辦法提出能讓美國環境保護局滿意的修正方案,那這些車輛也必須被買回。

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