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Model 3 0-100km/h官方數據已來到不俗的「5.1秒」,經過實測後得出「4.xx」的成績,對此還感到「毫不意外」!|InCar癮車報

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隨著Tesla Model 3的推出,我想不少「內燃機」車迷也開始擔心是否Model 3將再次造成有如Model S P100D的大革命,很抱歉只能跟你說,是的,Model 3將再次血洗汽/柴油引擎市場!

連BMW專業車手都對Tesla Model 3讚不絕口!操控性甚至直逼E46 M3啊|InCar癮車報

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Tesla Model 3自上市以來便造成廣大的迴響,撇開對於電動車昂貴的售價,這輛Models不僅以$35,000美金的價格稱霸市場,更挾帶著高達「499km」的超高續航力,讓那些還在考慮汽柴油引擎的淺在買家直接降伏,轉而投入電動車的懷抱。

Tesla Model S P100D到底要摧毀多少人的夢想?這個真的叫做「海放」|InCar癮車報

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電動車VS內燃機一直都是很有趣的話題,尤其是對上搭載V12引擎的超跑,根本超刺激,不過自從上一次看到Tesla Model S P100D對戰超跑已經隔了一段時間,如今又有車廠來挑戰了!也就是搭載V12引擎的Ferrari FF

最狂電動跑車 Tesla Roadster即將回歸 令人咋舌的1,024kgm扭力 0-96km/h僅 1.9秒 行駛距離高逹992公里!!!

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上星期,Tesla(特斯拉)在他們的電動拖車頭發表會上為世人們帶來了一個驚喜,Elon Musk在現場宣布新Roadster即將重返車壇。是的,Tesla Roadster要回來了,預計我們大概會在2020年的某段時間看到它。而根據Tesla所透露的訊息顯示,第二代Tesla Roadster的性能表現十分驚人。

Tesla悄悄地開始替旗下車款配備升級過的Autopilot硬體|InCar癮車報

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Tesla悄悄地開始替他們的車款配備Autopilot的升級版硬體,據報導指出,其中包括更強力的車載電腦。

根據數個消息來源對Electrek提供的說法,升級版硬體其中包括了內部稱作「HW 2.5」的組件,其中包括第二塊圖形處理器(Graphics Processing Unit)。

最頂級的Tesla Model 3在美國的定價為180萬台幣左右|InCar癮車報

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儘管遭到來自各界的許多懷疑,但Tesla的首席執行長Elon Musk仍兌現了他的承諾的稅前$35,000美元(約106萬台幣)的Tesla Model 3定價,然而,若客戶不滿足於最入門版的Model 3,那他們可能要準備多一點預算來購買較高級的配備了。

Tesla Model 3的性能版本可能會在2018年出現|InCar癮車報

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Tesla的首席執行長Elon Musk已透露說他們將在明年推出Model 3的性能車型。

就在這間電動動力車廠於2016年3月揭露Model 3的原型偽裝車之後不久,Musk就說這款車的性能車型將有推出的可能,然而,自那之後就再也沒有釋出任何消息了,直到一名Tesla的車迷在前幾天於Twitter上問了執行長這個問題。

Tesla Model 3終於釋出所有資訊,最高還可擁有近500公里的行駛里程|InCar癮車報

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Tesla在前30輛出廠的車輛時以特別的轉交儀式來慶祝Model 3的上市,地點就在他們位於Freemont的工廠。

Elon Musk正式向全球揭露Tesla入門車款的最終量產型,Model 3提供兩種版本:$35,000美元的標準版以及$44,000美元的Long Range車型,這些車價都還沒加入政府的獎勵措施。

這名Tesla的車主改口說Autopilot系統並不是造成事故的主因|InCar癮車報

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一名先前在美國明尼蘇達州翻車的Tesla駕駛表示,他認為這輛搭載Autopilot自動輔助駕駛系統的電動車不是造成車禍的主因,並重申他承擔這起事件的責任。

Tesla表明希望在美國增設2到3做超級電池廠的想法|InCar癮車報

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Tesla的首席執行長Elon Musk最近透露該公司想要在美國增設幾間新的超級電池廠(Gigafactories)。

在Rhode Island上舉行的全美州長協會(National Governors Association)的演講中,這名有話直說的CEO表示他們想在接下來幾年內興建兩到三座的超級電池廠。

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