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混合動力

Sergio Marchionne 2019年後Ferrari只做油電混合跑車!|InCar癮車報

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Ferrari(法拉利)執行長Sergio Marchionne在星期一的發言中表示,2019年後製造的車款將全部配置Hybrid油電混合系統來增加性能。

在與股東的電話會議中,Sergio Marchionne解釋了關於燃油引擎混合電力後可以讓車變得更快並且兼具省油的優勢。

上市熱銷 好評不斷 TOYOTA 第四代PRIUS 追加到港 欲購從速|InCar癮車報

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TOYOTA(豐田)總代理和泰汽車宣布,在持續向日本原廠爭取下,全新第四代PRIUS現已追加到港。第四代PRIUS自全球上市以來,以先進前衛的外觀設計、全新開發TNGA(Toyota New Global Architecture)底盤與第四代油電複合動力系統,受到眾多消費者的歡迎。日本第四代PRIUS自上市後連續7個月蟬聯乘用車市場銷售第一名之車種註,而台灣於今年2月上市後,首月訂單即突破600台,短短一個月就達成原訂年度販賣目標,造成了短期缺車現象,經積極向原廠爭取後,第四代PRIUS自9月起追加到港,將可滿足眾多車主的殷殷期盼。

1500匹馬力不夠看 Bugatti考慮為Chiron採用Hybrid來提升動力!!!|InCar癮車報

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Bugatti的最新作品Chiron所搭載的 8.0升W16四渦輪引擎雖然來自Veyron,但這具引擎經過重新修改後有95%與舊引擎不同,並擁有令人興奮的1500匹馬力及163kgm的大扭力。而在推出Chiron之後,Bugatti的CEO Wolfgang Durheimer透露了他們正在考慮為Chiron導入混合動力系統。

傳聞:Porsche將推出定位在Turbo S之上的700匹Panamera Hybrid頂級車型

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第二代Porsche(保時捷)Panamera在今年11月前並不會在歐洲的Porsche各經銷商展示間內現身,但根據一位知情人士透露,Porsche已經在開發一個定位在Turbo S之上的高性能的車型。

豐田油電複合動力車 全球累計銷售突破900萬台 節能先驅Toyota Prius好評熱銷

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日本豐田汽車(Toyota Motor Corporation)於今(20)日宣佈其TOYOTA及LEXUS(凌志)Hybrid車輛(油電複合動力車)全球累計銷售台數,累計至2016年4月已突破了900萬台1。積極推動環保節能車款是豐田汽車經營最重要的方針之一,自1997年12月發表全球第一台量產的Hybrid油電複合動力車PRIUS以來,豐田旗下的Hybrid車款受到全球廣大消費者喜愛,因此才能在短時間之內,一舉突破Hybrid車款累計銷售900萬台的紀錄。

『安全升級 節能動力』 New CAMRY HYBRID/2.0L汽油版全新上市|InCar癮車報

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TOYOTA(豐田)總代理和泰汽車宣布於4月21日發表New CAMRY HYBRID/2.0L汽油版。TOYOTA CAMRY自1989年起導入台灣市場後,憑藉大器外觀、優異的乘坐舒適性與靜肅性擄獲菁英車主青睞,至今連續十四年蟬聯國產中大型房車銷售冠軍。2015年CAMRY HYBRID與2.0L汽油版車型全新改款後,在國產中大型房車級距佔有率將近9成,以優異的產品力在同級車中樹立起難以動搖的地位。

搭載次世代多段式油電複合動力系統日系豪華跑車- Lexus LC 500h|InCar癮車報

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Toyota(豐田)汽車集團社長 豐田章男先生於2016北美國際車展中,首度介紹兼具時尚外型、優越性能與絕佳操控的全新LEXUS旗艦車款LC 500,正式加入LEXUS的行列。

Prius的強勁對手 2017 Hyundai Ioniq無偽裝間諜照暴光|InCar癮車報

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韓國Hyundai(現代)汽車正在準備推出一款與Toyota(豐田)Prius相抗衡的新能源動力車已經不是什麼秘密了。繼之前Hyundai釋出的三張宣傳圖之後,這款名為Ioniq的Hyundai混合動力車最近也被拍到了正在拍攝影片的間諜照。

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