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油耗測試

這一年我們說好的二氧化碳排放量 德國運輸部測試53輛柴油車發現有30輛「不合格」 |InCar癮車報

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德國運輸部驚訝的發現,53輛被測試二氧化碳排放量有30輛遠遠超過了規範。繼Volksawgen的柴油醜聞之後,德國政府決定測試更多已上市的柴油車款,發現其中不乏有「莫名高的二氧化碳排放量」。

又是油耗造假事件 這是換Nissan Qashqai遭爆料 |InCar癮車報

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最近汽車業充滿了油耗造假的傳聞,從福斯開始爆發以來,世界各國政府都開始質疑已上市車輛是否也有同樣的問題,懷疑他們透過媒介或者軟體以通過標準測試。

Mitsubishi坦承偽造燃油測試數據 股價暴跌15% 社長鞠躬道歉

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Volkswagen(褔斯)的柴油癈氣排放醜聞後,近日,汽車業中又爆發了另一個令人感到驚訝的醜聞,那就是日本的Mitsubishi(三菱)汽車對旗下某些車款的測試油耗數據進行造假,而且該車廠也已承認操縱油耗測試數據。

美國環保局:汽車製造商用了技巧太好的車手來進行油耗測試

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大家都知道,汽車製造商所公布的油耗數據都會比現實使用時的表現來的好。雖然汽車製造商們都會告訴消費者他們的油耗數據會與實際表現有所落差,但是現在美國的EPA環保局表示車商們提供的數據與他們實驗室所得到的數字也有不小的差距,並且警告車商們要縮小這之間的差別。

Consumer Reports測出Ford提供的Fusion及C-MAX Hybrid油耗成績是完全錯誤的!

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先前Hyndai集團在美國地區提供了不正確的油耗數字,現在已經對銷售業績造成了影響;而標榜節能省油Ford Fusion Hybrid、以及C-Max Hybrid,他們公佈的油耗數字,同樣遭到美國權威測試機構「Consumer Reports」的抨擊;因為公佈數值跟他們的測試結果相差太多了。

提供錯誤油耗數據:Hyundai、Kia將賠90萬位車主終身的油料補償費用

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美國的油價這一年多來,同樣是飆漲得相當厲害,而當地消費者也越來越對油耗表現較為經濟的車款感到有興趣;Hyundai之前就打出一波廣告,標榜旗下有四款車的高速油耗可達每加侖40英哩、約每公升16.9公里...不過這被他們的環保署發現為「不實廣告」!因為他們測出來的數據並不是那樣的。

Ford Fiesta ECOnetic創下每公升行駛38.6公里的驚人記錄

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在今年的ALD Automotive/Shell省油馬拉松競賽中,比賽地點為一段長592公里、號稱備受天氣考驗的路程,福特派出的Fiesta ECOnetic 1.6 TDCi,順利抱走今年的冠軍獎杯。

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