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柴油排放量造假

不想理會冗長的法律程序 Volkswagen想盡快恢復韓國銷售 |InCar癮車報

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韓國政府決定禁止VolkswagenBentley以及Audi等在當地販售的80幾款車型,是Volkswagen集團在亞洲市場受到最嚴厲處置的國家。

然而,銷售禁令進入一個月後,德國汽車業龍頭決定不採取韓國法院冗長且昂貴的檢查程序。根據路透社報導,Volkswagen官方決定的方針是首先要讓受影響的柴油車款通過環保認證,並隨時準備恢復銷售。

德國政府核准Volkswagen召修45萬輛含有作弊程式的1.2 TDI引擎 |InCar癮車報

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德國政府同意Volkswagen召回修復46萬搭載1.2升渦輪增壓柴油引擎的車款。如此一來便讓Volkswagen召修含有作弊程式的TDI引擎數目超過五百萬。

1.2 TDI是Volkswagen集團EA189柴油引擎系列中最小的成員,另有兩款1.6 TDI、2.0 TDI已先行獲得核准召修。 搭載有問題的1.2 TDI車型大約有45萬輛VW PoloSeat Ibiza兩款微型掀背車。Volkswagen的召修動作有兩個階段。第一階段會先發出電子郵件與信封通知車主回廠進行軟體更新,目前已經實施。第二階段會依照車主到指定的經銷商提前預約進行維修服務。

事情還沒完 Volkwagen「柴油門」事件將面臨同鄉的法律控訴 |InCar癮車報

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2016上半年VAG集團銷售成績似乎不受柴油排放造假事件影響,但這過去的「罪過」似乎還沒有結束。德國Bavaria當地政府準備了一長串相關資料將對Volkswagen集團採取法律行動。

預計在下個月於德國汽車龍頭總部附近的Brunswick法院開庭。AutomotiveNews寫道,去年Volkswagen爆出柴油排放造假後股價暴跌,使得當地公務員的退休基金損失高達€700,000歐元(約台幣2450萬)。

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