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柴油引擎

Opel Insignia獲得了新的210 PS雙渦輪柴油引擎|InCar癮車報

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Opel Insignia的引擎選項正在擴張,因為該廠很快將開始新的2.0L BiTurbo柴油引擎的生產。

這具引擎將成為該廠第一具符合歐洲6.2期排放標準的引擎,雙渦輪四汽缸的設定擁有210 PS的最大馬力以及48.9 kg-m的最大扭力,並搭配一顆八速自排變速箱與附有扭力矢量調整功能的全時四輪傳動系統,在這樣的配置下,該車能在7.9秒內完成0-100 km/h加速,並擁有233 km/h的極速。

據報導指出,德國想要召回1200萬輛柴油引擎車款|InCar癮車報

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車界的柴油引擎戰爭仍遠遠還沒結束,因為根據路透社的報導,德國交通部要求召回百萬輛的柴油動力車款。

報導表示,引用自熟悉這方面事務的消息來源,交通部提到的範圍包括幾間不同的車廠、召回將近1200萬輛車,不過沒有提到確切是哪些車款,然而據稱這場事件可能包括那些應該要通過Euro-4、Euro-5、和Euro-6排放標準的柴油車款。

德國政府指控Audi在A7和A8的柴油車型排放汙染量上作弊|InCar癮車報

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柴油門事件在2015年首次爆發時,大家就知道這肯定會是團混亂,時間往後到了今年,Volkswagen的執行長正面對牢獄之災,而該公司也在煩惱要付多少罰款,這還只是美國市場的狀況而已,但這並未落幕,因為根據路透社的報導,德國政府準備將矛頭指向Audi A7A8的柴油車型,

無懼柴油門打擊,Audi和Porsche可能還會在美國市場推行柴油動力|InCar癮車報

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Volkswagen柴油門事件之後便專注於在美國市場發展純電動力車款,但這並不表示同屬VAG集團的其他品牌也不會在該市場發展柴油車型。

根據Car & Driver的報導,Volkswagen希望讓柴油引擎退出美國市場,但是AudiPorsche最後卻可能會將柴油動力帶回來,引據自VAG集團裡的「可靠消息來源」,報導表示這兩間廠牌可能會帶回3.0L V6 TDI柴油引擎。

柴力才夠強大 Skoda Kodiaq將再獲2.0 TDI雙渦輪增壓柴油引擎|InCar癮車報

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Skoda(斯柯達)近年來最重要的車款上週在德國柏林的特別活動中推出了。没錯,我們講的就是Skoda的第一款七人座SUV-Kodiaq。Skoda計劃在明年的年初開始銷售Kodiaq,傳聞售價大約會從27,300歐元(約合新台幣95.6萬元)起跳。

Bentley Bentayga打算導入Audi SQ7的電子渦輪技術柴油引擎 |InCar癮車報

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身為市場上馬力最大的SUV(600hp),Bentley Bentayga目前僅有一款引擎可以選擇,從另一層面來看這也是個小缺點。而為了使產品競爭力更強,Bentley打算擴大其車型陣容導入更多不同的引擎型式吸引更多消費者。根據Autovisie指出,扭力強大的柴油引擎會是另一個選項。

Mazda的柴油動力「Skyactiv-D」還在努力打入美國市場 |InCar癮車報

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Mazda過去五年來一直努力要將柴油引擎導入美國市場。於2011年開發的Skyactiv-D動力系統本來是為前進美國市場所開發的,只不過到現在都沒有成功在當地上市。

Automotive News報導,Mazda打算在2019年第二代Skyactiv系統到來前,先行將這套系統打到北美市場。

最炙手的雙渦輪柴油引擎 Opel Astra 1.6BiTurbo CDTI可跑至220km/h |InCar癮車報

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Opel Astra在歐洲享有良好的銷售佳績,現在這家德國製造商將為這款暢銷的掀背車添增一款1.6升雙渦輪增壓柴油引擎。Opel聲稱這款車型會是消費者會完美的選擇,就像在烤土司放上辣椒一樣。在這廣告口號背後隱藏的是一具最大馬力160hp的1.6升 BiTurbo CDTI 柴油引擎,在新歐洲行駛循環測試下有每公升可跑24.4公里,二氧化碳排放量則介於106-109公克之間的成績。

四渦輪增壓器植入 BMW揭示馬力394hp 扭力78kgm的新六缸四渦輪增壓引擎!|InCar癮車報

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在Austria(奧地利)舉辦的第37屆International Vienna Motor研討會上,BMW(寶馬)揭示了他們最新的頂級柴油引擎。

更省油 更環保 動力輸出更優異 Ford揭示全新EcoBlue柴油引擎|InCar癮車報

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Ford(福特)汽車新增了一個新的柴油引擎到其EcoBlue產品陣容中。

Ford目前所擁有的1.0升EcoBoost是世界上最高效的引擎之一,但現在,他們又推出一具新的2.0升EcoBlue柴油引擎加入其動力陣容中。Ford表示該具全新柴油引擎是一個擁有高燃燒效率,低油耗和出色動力的柴油引擎系統。

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