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打定主意靠強國?Saab東家NEVS與中國東風集團簽署長期戰略合作協議|InCar癮車報

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Saab於2012年6月間被中国的国家现代能源控股集團收購、並成立NEVS(National Electric Vehicle Sweden AB、国能电动汽车瑞典有限公司)後,曾在2013年底重新啟動9-3的生產線,但2014年Saab再度停工甚至聲請破產重組等消息,幸好(?)NEVS於今年4月底與債權人達成和解並結束重組後,隨即也找到了來自中國的新金主…

中國專屬新房車、Citroen東風雪鐵龍釋出新世代C-Quatre世嘉設計草圖|InCar癮車報

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昨天才提到隨著中國東風汽車集團注資法國PSA集團、並與法國政府並列PSA集團最大股東後,不僅是PSA集團在中國的合資夥伴,更藉由收購PSA集團股權以擴大主導權、並提升專為中國市場需求開發新車款的機會。

中國東風也覬覦Saab?瑞典法院同意NEVS重組再展期三個月|InCar癮車報

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Saab於2012年6月間被中国的国家现代能源控股集團收購、並成立NEVS(National Electric Vehicle Sweden AB、国能电动汽车瑞典有限公司)後,雖說在去年底重新啟動9-3的生產線,但今年陸續傳出財務問題、Saab再度停工甚至聲請破產重組等消息,讓獅鷲的忠實粉絲憂心不已…

中國市場專屬長軸跑房,Infiniti Q50L正式下線生產|InCar癮車報

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對於全球各大汽車集團來說,中國市場已可說是無法錯過的市場,而Nissan旗下的高級品牌Infiniti自然也不例外,先前我們曾經報導過Infiniti近年來針對開拓中國市場的企圖心相當明顯,繼在2012年將營運總部移至香港後,並針對中國市場所需而推出數款長軸版車型…

8億歐元收購14%股權,中國東風汽車正式注資PSA集團

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在上個月時我們曾報導過、由於美國GM集團脫售手中的法國PSA集團股權,不僅讓PSA集團股價大跌、市值蒸發超過30億歐元,也讓中國東風汽車集團有了趁虛而入的機會,計畫與法國政府以合資的方式收購PSA集團的股權…

中資入注無法避免?東風是否收購PSA股權將於下月拍板定案

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先前我們曾報導過、由於美國GM集團脫售手中的法國PSA集團股權,不僅讓PSA集團股價大跌、市值蒸發超過30億歐元,也讓中國東風汽車集團有了趁虛而入的機會…

GM脫手PSA股權、法國政府與中國東風汽車將成最大股東

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在今年10月間曾報導過,於全球車壇中具有舉足輕重地位的美國GM集團與法國PSA集團、於2012年2月間簽下了合作協議,彼此締結全球戰略合作的聯盟架構,並在空轉年餘後終於確認將合作開發新世代的B-segment級距小型MPV車款,然而現在雙方的關係又起了變化…

Renault重新在中國生根,東風雷諾合資體系正式成型

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隨著Nissan東風汽車合資的東風日產在中國耕耘有成,其幕後的Renault其實也醞釀進軍中國市場已久,而在不久前也終於定案,在雙方共投資77.6億人民幣的資金下、東風雷諾合資體系正式成型。

錢和自尊哪個重要?外傳中國東風集團打算購入30%的PSA股權

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近幾年來歐洲市場的經濟表現顯得低迷,也讓幾間知名大廠虧損不少,不過其中最為嚴重的、或許是法國的招牌PSA集團,雖說於2012年2月間與美國GM集團簽下了合作協議,彼此締結全球戰略合作的聯盟架構,且近期也有著些許的進展,不過每年幾億歐元的虧損,也讓經營高層與法國政府頭痛不已。

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